-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Tja, aaaaaalsooooo... Ähm... 
Ich habe keine Ahnung... 
Hi.
Schwer zu sagen,was das Teil "kosten darf".Sieht auf jeden Fall klasse aus und erinnert mich etwas an die EGLI KAWASAKI "RED LIGHTNING".
LG Wolle
Du hast Recht, es ist keine besonders bekannte Marke. Ich würde dafür keine 6k€ ausgeben.
Und wer kauft später so ein Teil?
Eine Egli würde jeder kaufen, eventuell auch noch eine Bimota, oder Rau.
Mir wäre sie zu teuer ( meine Meinung 
)
Hallo,
ich denke, deine "Rechnung" geht nicht ganz auf: eine "Hauenstein" ist definitiv u.a. mit einer "Rau" vergleichbar. Hauenstein hat seine Umbauten im Schnitt leichter, verwindungssteifer,.... besser gemacht. Fahrwerkstechnisch sind die alle m. o. w. in einer Liga. "Eglis" sind nur wegen u.a. dem Weltrekord stärker bekannt geworden....allerdings für um die 10000 EUR würdest du kaum etwas Fahrbereites von F.W. Egli finden.
Der angedachte Preis liegt also bei der "Hauenstein" im Bereich des dafür im Schnitt aufgerufenen Preises. Es muss halt wie immer der richtige Interessent kommen.
Mir wäre nur die Laufleistung etwas hoch.
Moin,
die 54 tkm sind jetzt grundsätzlich nicht das Problem für den Motor. Probleme bekommt man höchstens wenn die Steuereinheit ( eckige Kiste im Heck ) mal defekt ist.
Es ist sicherlich ein seltenes Ding aber auch mit seltenen Liebhabern. D.h. es wird schwer jemanden zu finden der sowas haben will und bezahlt wenn du es mal wieder verkaufen willst. Mein Leitsatz ist immer ˋWert ist es das was es einem wert ist´.
Gruss Ralf
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