rauhere Geräuschkulisse von Motor und Getriebe nach Ölwechsel (20W50)

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 04. od. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)

    Zitat von kawaman

    Du brauchst dich nicht angegriffen fühlen, wenn ich einen andernen so einen Tipp gebe.

    ich fühle mich nicht angegriffen


    Zitat von kawaman

    Bin erst seit ein paar Tagen registriert. du glaubst doch nicht, dass ich schon allle eure Beiträge kenne,

    Nein glaube ich nicht, dafür ist dieses alles zu umfangreich. Es ist awa egal ob man neu oder alt hier ist, die fachliche Kompetenz sollte bei solchen Antworten awa schon da sein.

    Zitat von kawaman

    Des es verschiedene Viskositäten gibt, hat aber schon einen Grund...

    Ja , das ist richtig und da gebe ich dir auch recht


    Zitat von kawaman

    Fakt ist auch, dass man das 20W50 doch eher in Süditalien fährt...

    Hmm, dort fährt man eher ein Einbereichsöl. Ein 20 W ist bis ca -15°C geeignet, wenn du bei solchen Temperaturen noch fährst, Hut ab, du bist ein ganz harter Hund.


    öl viskosität temperatur tabelle - Google-Suche


    Motoroelspezifikation%20und%20Qualitaet.pdf


    Zitat von kawaman

    Das mit der Kopfdichtung tut mir leid...

    Ja, ist echt Blöd gelaufen


    Zitat von kawaman

    locker vom Hocker und frohe Weihnacht

    bin ich immer und dir ebenso

    Grüße Michel


    ZRX fahren is geil

    Zitat von kawaman


    Des es verschiedene Viskositäten gibt, hat aber schon einen Grund...


    Fakt ist auch, dass man das 20W50 doch eher in Süditalien fährt...


    Recht haste. Das 20W50 ist eben nicht für Kaltduscher.


    Das heißt aber auch nicht das die Öle versagen nur weil man mal bei 10 Grad Moped fährt. Ich bin dieses Jahr auch mal bei -20 grad gefahren, obwohl nur ein 10W 40 drin ist. Die Mopete braucht dann halt etwas länger bis sich die Eigenschaften des Öl´s entfalten.

    Saarlänna


    Du sprichst meine Fachliche Kompetenz an. Ja ich hab wissenslücken....


    möchtest du dir diese Aussage nochmal Überlegen?



    Fakt ist auch, dass man das 20W50 doch eher in Süditalien fährt...



    Hmm, dort fährt man eher ein Einbereichsöl. Ein 20 W ist bis ca -15°C geeignet, ...


    Deswegen also scheppern die Duc`s..


    man liest sich...

    Zitat von KawaAtze

    Recht haste. Das 20W50 ist eben nicht für Kaltduscher.


    Das heißt aber auch nicht das die Öle versagen nur weil man mal bei 10 Grad Moped fährt. Ich bin dieses Jahr auch mal bei -20 grad gefahren, obwohl nur ein 10W 40 drin ist. Die Mopete braucht dann halt etwas länger bis sich die Eigenschaften des Öl´s entfalten.

    Ja schon klar.. 20W50 hat eben schechtere Kaltlaufeigenschaften weils zäher ist. wird sicher auch passen. Ich halt mich an die Vorgaben vom Hersteller.


    MFG

    Zitat von kawaman

    Saarlänna


    Du sprichst meine Fachliche Kompetenz an. Ja ich hab wissenslücken....


    möchtest du dir diese Aussage nochmal Überlegen?

    Nein ich stehe zu meinen Aussagen :thumbup:


    Fakt ist awa auch, dass man ein 20 W .... auch im Winter fahren kann, da es einen Nutzbereich bis -15°C hat. Ich bin mit meinem 20W50 auch schon im Winter bei Temperaturen um die 0° unterwegs gewesen.
    Man muss awa auch bedenken, wenn man das Moped aus der Garage holt, hat das Öl ja nicht diese Temperaturen, die draußen sind. Also baut es seine Schmierfähigkeit ja schneller auf und wenn es dann mal warm ist, dann ist es eh egal welche Viskosität das Öl hat.
    Ich habe in bis jetzt keine schlechten Erfahrungen mit meinem stinknormalen Mineralischen 20W50 gemacht, also werde ich es auch weiter fahren. Ich gebe auch nur meine Erfahrungen weiter, die ich in 30 Jahren Mopedzeit so gemacht habe.
    Was andere sich in ihren Motor kippen ist mir ehrlich gesagt auch egal. ;undwech;

    Grüße Michel


    ZRX fahren is geil

    Kann man sich denn allen Ernstes über Sachen streiten über die sich nicht mal die Hersteller
    einigen können?


    Soll doch jeder das Öl fahren mit dem er die besten Erfahrungen gemacht hat.
    Und wer noch keine Erfahrungen gesammelt hat sollte sich die gut gemeinten Tips von anderen
    zu Herzen nehmen oder im Vorfeld schon garnicht erst fragen.


    Zitat von 63slippy

    Und wer noch keine Erfahrungen gesammelt hat sollte sich die gut gemeinten Tips von anderen
    zu Herzen nehmen oder im Vorfeld schon garnicht erst fragen.



    Diplomatisch rausgehauen, aber ........


    Ein unerfahrener frägt und nun kommt pro und contra als Antwort. Was nun ?

    Zitat von KawaAtze

    Ein unerfahrener frägt und nun kommt pro und contra als Antwort. Was nun ?

    Besserwisser-Modus an:


    Na nun macht er wahrscheinlich das, was er ohne diese endlose Diskussion auch gemacht hätte.


    Eigene Erfahrungen sammeln, wie jeder das irgendwann mal gemacht hat.


    Besserwisser-Modus aus.


    Aber macht mal schön weiter.
    Ich wollte nur die Wogen etwas glätten,
    und mich nicht hier auch noch mit reinhängen.

    Feiger ling du kannst doch deine Meinung zu besten geben.


    Also ich habe jahrelang das Castrol bei Louis geholt und es hat gefunzt und zwar tadellos. Und was so ziemlich das wichtigste ist, ich habe regelmäßig die Ölwechsel gemacht.

    Zitat von Mac

    Ich hab ein paar Jahre das Öl von Polo gefahren, jetzt mal ein anderes von ROWE... 8)
    Nu rutscht die Kupplung. Aber ich denke das liegt an dieser selbst.. 8)


    Mit Sicherheit liegt es net an der Kupplung, so wie du fährst, hält die noch 250000 km :D
    Wer ist ROWE ?
    Welches Öl hast du denn gefahren ? Mineralisches, oder ein Synthetiköl ?
    Beim Umsteigen von einem mineralischen auf Synthetiköl kann das zu rutschender Kupplung führen, ebenso von Teil- auf Vollsynthetisches Öl.

    Grüße Michel


    ZRX fahren is geil

    Zitat von Saarlänna


    Mit Sicherheit liegt es net an der Kupplung, so wie du fährst, hält die noch 250000 km :D
    Wer ist ROWE ?
    Welches Öl hast du denn gefahren ? Mineralisches, oder ein Synthetiköl ?
    Beim Umsteigen von einem mineralischen auf Synthetiköl kann das zu rutschender Kupplung führen, ebenso von Teil- auf Vollsynthetisches Öl.

    Dös is woahr....und es liegt an den Lamellen, die sich an das Mineralische "gewöhnt" haben. Die genaue Erklärung würde wohl de Fred sprengen....
    LLG

    Zitat von DerElfer

    öha!


    meinen Weihnachtsgruß auch an den arbeitenden Teil :smile_1_2:


    bald ist :party_1:


    Ja, danke, netten Gruß zurück aus dem Büro, Party fängt heute abend schon mal langsam an, da werde ich schon mal die Leberwerte auf Schwung bringen.


    Ich kann nicht behaupten, dass hier die Hölle los ist aber etwas ist immer zu tun. Das Jahr endet so besch**** wie es war, mein Tischdrucker stellt gerade seine Arbeit ein. Sollte ich auch tun anstatt fortan wg. jeder Kleinigkeit zu den Netzwerkdruckern zu latschen und so dem schwachen Verwaltungsangestelltenkörper eine ungewohnt agile Tätigkeit aufzubürden. Aber nein, bis 15.00 Uhr geht die Kernzeit auch am Freitag, wer hat sich das nur ausgedacht?!


    Liebe Grüße an alle, ich wünsche Glück und Gesundheit für das kommende Jahr 2013, alles andere kann man sich kaufen. Da der nächste Weltuntergang ja wohl noch auf sich warten lässt, sollte es nicht so schlimm werden. Hoffen wir das Beste.


    In diesem Sinne: Guten Rutscht ins neue Jahr,


    -Ronny

    @Lima......mach Dir keinen Kopp um die Antworten die Du zum Thema bekommen hast.....passt schon - sind viele gute Leute (Schrauber) hier dabei :nummer1_1: !
    Und der "Ton!" :rolleyes: :whistling:
    Seih froh das ich Dir "nicht" zum Thema geantwortet habe ;) ......dann wüßtest Du was "rauer Ton" im Forum ist :wacko1: :maul: !
    Spaß !!! - Alles ganz locker hier...darfst nicht alles so auf die Goldwaage legen.
    Gruß LUZI

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