Moin Kai, der Typ dem du die VN vorgeführt hat hat keine Ahnung. Solltest du eine HU brauchen wechsel die Prüfstelle. Ansonsten fahr einfach. Die Prüfer nervt das sie nicht einfach so prüfen können ob die montierte Anlage zum Krad gehört. Papiere verlangen dürfen sie nicht. Siehe Fotos.

Gruss Ralf

@ Ralf, Das wollen die Blauen aber nicht immer so hinnehmen. Besser ist auf jeden Fall eine Eintragung in die Papiere

Da ein Hersteller für Auspuffanlagen für seine verkauften Auspuffanlagen mit E-Nummer oft keine ABE`s liefert kann sie von zuständigen Personen auch nicht verlangt werden. Das ist Fakt! Die E Nummer sagt aus das die Anlage zugelassen ist, nur für welchen Typ von Krad ist nicht eben so ersichtlich. Man kann die Anlage eigentlich auch nur in die Papiere eintragen wenn man Unterlagen zum Auspuff hat, die ja oft nicht mitgeliefert werden.

Hatte die Diskussion hundertfach mit Besitzer von Auspuffanlagen mit E Nummern. Habe zig Schreiben an Kunden weitergegeben ( kann man mitführen ).

Sollten die ´Blauen` das nicht akzeptieren gibts auch noch die `Grünen` oder `Roten` .

Das eine Auspuffanlage mit E Nummer nicht an euer Krad gehört muß derjenige der das bemängelt erstmal beweisen. Bei Prüfungen durch die Polizei unterwegs fallen die Auspuffanlagen mit E-Nummer eher auf weil sie fast alle ( mit DB Killer ) zu laut sind.

Bei der Polizei kennen sich die Kradpolizisten mit solchen Dingen am besten aus.

Zitat von Kawahaudegen

Da ein Hersteller für Auspuffanlagen für seine verkauften Auspuffanlagen mit E-Nummer oft keine ABE`s liefert kann sie von zuständigen Personen auch nicht verlangt werden. Das ist Fakt!

Servus Ralf, diese Deine Aussage ist schlichtweg falsch! Ein Kraftfahrzeug, egal ob PKW oder Krad, wird vom Kraftfahrtbundesamt mit seinen technischen Daten zugelassen und eine Betriebserlaubnis erteilt.

Soweit Teile verändert werden, bedürfen diese eine ABE vom Teile-Hersteller bzw. eine technische Abnahme durch einen Sachverständigen (TÜV).

Die Anlage vom Kai scheint mir eine 2in2 verstellbare Klappenauspuffanlage mit Choppersound zu sein. Am Auspuffende kann diese Zubehörauspuffanlage gegen einen db-Killer getauscht/gewechselt werden.

Zitat von Kawahaudegen

Bei der Polizei kennen sich die Kradpolizisten mit solchen Dingen am besten aus.

Da kann ich nur zustimmen!

Leider sind es meist die "Jungspunde" im Streifenwagen bei der Polizei, die Dir auch mal schnell Dein "Mofa" zeitweise stilllegen können. Aber normalerweise kann man mit denen sehr nett reden

D.L.z.G.

Werner

PS an Kai: Lasse es Dir einfach besser mal eintragen!!!!

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Nein Werner, das was du schreibst betrifft keine Auspuffanlage mit E Nummer. Diese Anlagen sind Eintragungs- und Abnahmefrei❗️Auch eine ABE muss nicht mitgeführt werden ( siehe KBA Schreiben weiter oben ). Hatte jahrelang mit Prüfern aller Organisatoren als Werkstattleiter zu tun.

Servus Ralf,

vielen lieben Dank für deine Richtigstellung. Wieder etwas gelernt.

Zitat von Kawahaudegen

Moin Kai, der Typ dem du die VN vorgeführt hat hat keine Ahnung. Solltest du eine HU brauchen wechsel die Prüfstelle. Ansonsten fahr einfach. Die Prüfer nervt das sie nicht einfach so prüfen können ob die montierte Anlage zum Krad gehört. Papiere verlangen dürfen sie nicht

Ich sehe leider nur genau darin das Problem, dass sich selbst TÜV-Prüfer nicht genau auskennen. Wie sollen sich dann noch die Herren in Blau auskennen? Wenn die meine "Gehhilfe", aus welchen Gründen auch immer, erstmal stilllegen, gehe ich zu Fuß nach Hause und bekomme mein Mofa erst nach Wochen wieder zurück, was dazu auch noch mit viel Ärger verbunden und gegebenenfalls Kosten verbunden ist.

Ich verbleibe mit

D.L.z.G.

Werner

Moin Werner,

eine Abnahme durch einen Prüfer ist immer Personenabhängig. Selbst wenn ein Kollege etwas eingetragen oder abgenommen hat muss der nächste Prüfer das nicht auch richtig finden. Ist manchmal schwierig.
Bei einer Auspuffanlage mit E Nummer ist die Sachlage aber eigentlich klar und selbst der letzte Hinterwaldprüfer weiß da eigentlich mittlerweile Bescheid.
Polizisten sind vorsichtig ein Motorrad still zu legen wenn sie einen Mangel nicht klar machen können. Wie gesagt, die meisten Mopeds werden bei Überprüfungen durch die Polizei still gelegt weil ein Auspuff mit E- Nummer und selbst mit DB Killer zu laut ist. Dann muss man sich mit dem Hersteller streiten.

Die Rennleitung wird dein Motorrad nicht stilllegen wenn dein Auspuff eine E Nummer hat und nicht zu laut ist. Eine Eintragung interessiert sie in der Regel nicht. Auch eingetragene Puffs wurden schon nachträglich manipuliert.

Nach 35 Jahren Werkstatt könnte ich ein Buch darüber schreiben.

Gruss

Ralf

77 dbB maximal, für Mopeds die ab 2016 homologiert wurden, gilt auch für Zubehörauspuffanlagen

Servus Kai,

ich kann Dir einen Telefonnummer von einem TÜV Prüfer geben der sich richtig gut auskennt und auch gerne bereit ist einem weiter zu helfen und der dir genau sagt was geht machbar ist oder auch nicht!!

Falls interesse besteht melde Dich.

Ich habe ja auch geschrieben ab 2016 und nicht vor. Steht alles im Netz. Möchte nicht alles abtippen

Nee, umso jünger die Mopeds umso strenger die Lautstärkevorschriften.