TüV ab sofort ohne Rückdatierung

Find ich gut! Dann kann ich meine HU von Februar endlich in einen angenehmeren Monat verlegen.

Aber was wollen die vom KBA mit den Kilometerständen? Oder tüfteln die wieder über irgendeinen Blödsinn? :wacko:

Gruß, Ingo

Zitat von Chuck

Aber was wollen die vom KBA mit den Kilometerständen? Oder tüfteln die wieder über irgendeinen Blödsinn?

Weil dann ganz schnell festgestellt werden kann, ob ein Auto 2 Jahre lang nur rückwärts gefahren ist. Betrifft also in erster Linie nur die Spitzbuben.

Zitat von Old Didda

Weil dann ganz schnell festgestellt werden kann, ob ein Auto 2 Jahre lang nur rückwärts gefahren ist. Betrifft also in erster Linie nur die Spitzbuben.

Jau, dat macht Sinn. Hatte ich gar nicht drüber nachgedacht.

Zitat von FrankB

Heisst das etwa, dass ich künftig nicht mehr selbst eben zur Korrektur mit dem Schraubendreher nachjustieren kann

Bei mir hat das der Tüffi bisher immer selbst gemacht

Zitat von FrankB

Und warum soll eine OBD gemacht werden?

Die OBD-Schnittstelle wird schon seit Jahren für die "ASU" genutzt, da ändert sich doch nichts.

Zitat von FrankB

Zur Abnahme gehört jetzt auch beim Auto eine Probefahrt!

Weil heutige Autos mit soviel Sicherheits-Schnickschnack ausgestattet sind, was nur bei einem fahrenden Auto überprüft werden kann.
Beispiel: Der DVD-Player muss das Video im Fahrerdisplay abschalten, wenn das Auto fährt. CitySafety, soll den rollenden Wagen bei Hindernissen automatisch abbremsen, aber auch nur dann. Akustische Gurtkontrolle, und, und, und...

Jau, läuft beim TÜV in 'ner Endlosschleife

Mal wieder jede Menge Stoff für saftige Gebührenerhöhungen.

Was nützt der Kilometerstand, wenn der Prüfer nur den Tacho abliest und auf meine Bemerkung " plus 100000 Km sagt : " Ich kann nur das aufschreiben was ich sehe. Erzählen kann man viel."
Damit war das Möpi nach dem TÜV laut Bereicht ja stark verjüngt.
Damit tun dann auch die horenden Gebühren nicht mehr so weh - die rechnen sich sogar!!!

Ab jetzt bekomme ich dann wahrscheinlich bei diesem Verhalten des Prüfers eine Anzeige wegen Tachomanipulation vom Bundesamt.

Anderes Beispiel AU für Moppeds.

4 in 1 in 2 Anlage verdeckt montiert.

Werte keine - da Hersteller insolvent. Nehmen wir die Standardwerte ohne Kat hieß es dann. Wenn die überschritten sind hat man aber ganz andere Probleme als die AU, oder ?

Messung linkes Endrohr - Okay. "Jetzt noch die andere Seite , wenn die genauso ist, ist alles in Ordnung und es gibt kein Problem"
Wenn nicht, dann hat Dein Messgerät und anschliessend DU ein Problem, dachte ich mir nur !

Nur Beutelschneiderei !!

Kontrolle bei mir immer nur der Dinge, die jeder Hansel halbwegs in Ordnung hält. Kontrolle der Schwingenlager, Lenkkopflager etc. -- niemals.

Aber die Funktion des Lenkschlosses, des Seitenständers, der Hupe, der Reifengröße und natürlich sämtliche techn. Änderungen ( sofern man durchblickte und dann aber auch nur halbherzig ).

Farhzeugschein mit vier daran geheften Blättern wegen techn. Änderungen.

Komentar von mir zu des Prüfers Bemerkung " Das muss ich jetzt dann aber mal alles genau prüfen , was da alles geändert ist " - Na dann hol ich mir mal nen Hocker und Sie Ihre Lesebrille - leider gab er nach der Bremsanlage vorne schon auf und meinte ist ja ALLES in Ordnung !

HAAAALLLOOOO !

Letzter Knaller in dieser Kategorie 2011:

So geht das aber nicht ! ich kann die Fahrgestellnummer nicht lesen. Der Rahmen ist ja neu lackiert worden. Das müssen Sie noch beischleifen.

Meine Antwort: Stimmt - ist 1985 neu lackiert worden Herr Ingenieur !!! Die hat ja auch wahrscheinlich bis jetzt keiner der Kollegen kontrolliert!!
Da wird aber trotzdem nix geschliffen !

Folge : Geringe Mängel

Jetzt kommt als Nächstes, daß Fahrzeuge die älter als ... Jahre sind, diesen Blödsinn jedes Jahr machen sollen - klasse, kann man sich die Comedy - Sendungen sparen.

Gruß Lila

Mich hat der Küs Prüfer dieses Jahr auch gefragt ob ich nen neuen Tacho eingebaut habe, worauf ich wissen wollte warum. Da meinte er naja vor 2 Jahren hatte die 88000 km runter und jetzt nur noch 3100 km. Ich hab ihn dann darauf hingewiesen, dass ich mein Moped zum fahren habe und der Tacho umgesprungen ist letzten Herbst. Das hat der dann verstanden .
Rückdatierung gabs bei uns noch nie, deshalb ist das auch nix neues für uns.

In Hessen gibt es etwas ganz "Schickes" in Sachen TÜV und technische Änderungen etc.

!!! Achtung bei der Eintragung von Änderungen am Fahrzeug !!! (Reifen, Auspuff, Lenker, usw.) - Zubehör und Umbauten - www.R1200C.de - Home Of The Cruiser

Gruß Lila

Naja so viel neues gibts da gar nicht, bis auf diese komische neue Behörde.
Es war eigentlich schon immer so, dass nach Anbau verschiedener Teile ( ohne ABE ) die Betriebserlaubnis erloschen ist. Man jedoch zum Tüv fahren durfte. Dieser prüfte die Anbauten und stellte einen Bericht für die Zulassungsstelle her. Auf der Zulassungsstelle wurde das ganze dann in die KFZ Papiere eingetragen und man hatte somit auch wieder eine gültige Betriebserlaubnis.

Zitat von FrankB

das IST neu

Ich weiß ja nicht, in welchen Zeitdimensionen du rechnest, aber bei meinem letzten TÜV-Besuch vor mehr als 3 Jahren war es bereits so.
Voraussetzung dafür ist natürlich, dass auch das Auto die Technik beherrscht.
Und die Probefahrt? Die wird bei deinem Schätzchen vielleicht etwas kürzer ausfallen, ein mahlendes Radlager wird schnell erkannt, aber dafür ist der ASU-Aufwand erheblich höher.
Also Zeitaufwand: + - 0, mit tendenziellem Vorteil zum OBD-System