Noch ein Reifenthread

Tach,

nachdem ich mich mit meiner Dicken mittlerweile recht gut verstehe, habe ich das Problem, dass der BT021 mich schräglagentechnisch gefühlt einschränkt, jedenfalls habe ich hinten nicht mal mehr ansatzweise einen Angstrand.

Ich habe jetzt das Problem, dass ich natürlich auch mal gerne gänseblümchenpflückend durch die Gegend fahre und dabei natürlich nicht unbedingt den weichsten Gummi brauchen würde. Des Weiteren bin ich überzeugter Warmduscher und fahre nur bei schönem Wetter und in einem Temperaturbereich von 15-30° C.

Derzeit fahre ich, vom BT020 kommend, den BT021. Jetzt wäre die Frage, welcher Reifen mir mehr Schräglage erlaubt, mir aber gleichzeitig nicht unter dem Arsch wegschmilzt. Dverse Informationsquellen zeigen in Richtung Michelin. Der Pure sei wohl nicht das Gelbe vom Ei. Wie sieht es mit dem MPP 2CT aus? Oder gibt es noch eine weitere Empfehlung von eurer Seite aus?

Danke für eure Tipps und entschuldigt den weiteren Reifenthread.

hi,

danke für den link, aber den hatte ich schon in der mangel, kam IMHO auch schon in nem anderen thread hier vor. da wurde auch nicht der MPP, sondern der MPR getestet, deswegen auch mein nachhaken hier. was ich suche, ist jemand, der schonmal den BT021 gefahren ist und danach den reifen gefunden hat, der meine "wünsche" erfüllt.

und "mein" reifen ist definitiv nicht der beste, sonst würde ich nicht suchen.

Old Didda

hm? also in der übersicht find ich den nicht:

http://www.motorradonline.de/d…ild?absatz=307273&seite=7

ich hab den nur im sportreifentest gefunden:

http://www.motorradonline.de/d…vergleich/306420?seite=14

Saarlänna

ich hatte gehofft, dass jemand vielleicht vor genau dem gleichen problem gestanden ist und jetzt sagen könnte "ja klar, war bei mir auch so, ich hab dann den und den reifen genommen und gut war"...

aber dann werd ich wohl mal richtung MPR 2CT tendieren.

Old Didda

ja, die nomenklatura ist eher suboptimal bei michelin. aber der power pure liest sich trotz des alters des pilot powers nicht wirklich besser. und rennstrecke fahr mich der dicken nicht.

WKronthaler

ja, sollte er.

ist der michelin MPR 2CT noch unter tourenreifen einzuordnen? lt michelin eher nicht:

http://www.michelin.de/de/fron…que=5112005121215&lang=DE
http://www.michelin.de/de/fron…que=5112005121250&lang=DE

dann werd ich mal noch den M5 ins auge fassen, scheint ja der nachfolger vom m3 zu sein.