Mac´s ZRX 1200

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich

  • icon01.gif ZRX 1200

    Damit Ihr eine Vorstellung davon habt, wie eine Vorstellung aussehen kann, stelle ich meine Bikes hier mal mit einer kleinen Vorstellung rein.

    -> Kawasaki ZRX 1200 N:
    -> Allgemeine Angaben:
    Hersteller: Kawasaki
    Fahrzeugtyp: ZRX 1200 N
    Erstzulassung: 19. Juli 2002
    Hubraum: 1165 cm3
    Leistung: 90 KW / 122 PS
    Farbe: Champagner / Gold
    Kaufdatum: 14. Juli 2002

    -> Umbauten:
    Das Motorrad wurde zum Großteil mit Teilen von MEK aus St. Tönis umgebaut. Im einzelnen sind das:
    - AT-Gabelbrücken,
    - AT-Gabelstabilisator,
    - AT-Fussrastenanlage v. & h.,
    - AT-Bremszangenstütze,
    - AT-Küherverkleidung mit ZRX-Emblem,
    - AT-Kupplungs- & Bremsbehälterdeckel mit ZRX-Emblem,
    - AT-Minispiegel,
    - Verkleidung Streetgambler mit AT-Halterungen,
    - Aprillia Doppelscheinwerfer,
    - Bugspoiler Gun-Fighter mit AT-Halterungen,

    -> weitere Umbauten:
    - Spiegler Stahlflexleitung (Bremse vorn),
    - LSL-Superbikelenker 700mm,
    - Kellermann Lenkerendenblinker
    -> seit Juni 2010 ersetzt durch Miniblinker und
    -> Kellermann Lenkerenden (schwere Ausführung)
    - Kellermann Microblinker hinten
    -> seit September 2010ersetzt durch Fighter-Heckblinker,
    - neue rauchschwarze Heckleuchte,
    - kürzen der Radabdeckung,

    -> Vorhaben (Winter 2010/11):
    - neue Spiegel, inkl. Blinker,
    - breiterer Lenker,
    - Umlackierung: Schwarz Metallic,

    -> Vorhaben (mittelfristig):
    - Sitzbank,
    - schwarze Scheibe auf Frontmaske,
    - Stahlflex komplett, schwarz ummantelt,
    - was geht noch? :D

    Ein Bild der ZRX 1200:

    20180826_zrx-tour-eifel.webp

    -> Für weitere Bilder einfach >HIER< klicken <-

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    Einmal editiert, zuletzt von Mac (28. September 2010 um 13:28)

  • So, nun füllen wir den Thread mal ein wenig... :ddaumen:

    Am WE habe ich zusammen mit nem netten Kumpel an der ZRX gebastelt... :ddaumen:

    Es sollte das Heck gekürzt werden, sprich, dieser häßliche Spritzschutz entfernt werden. Und das haben wir auch gemacht ;)
    Um an den Spritzschutz dran zu kommen, wurde das Bürzel entfernt und da wir eh gleich alles abschrauben mussten, haben wir im gleichen Zug auch den Umbau auf die schwarze LED-Rückleuchte und neue LED-Blinker vorgenommen... ;)
    Als Kennzeichenhalter dient nun ein ein pulverbeschichteter Halter, den man für rund 19€ bei ebay ersteigern kann 8) An diesen haben wir auch den Reflektor angebracht, damit das Nummernschild höher kommt. Man will ja Bein... - ähm, Reifen zeigen... :D

    Anbei 2 Bilder:
    VORHER:

    NACHHER:

    Weitere Bilder zum Umbau gibt es HIER

  • Mac, das ist der selbe Halter wie meiner. Da sieht man mal, um wieviel grösser Eure Tafeln sind :irre: Mit persönlich würde das Kennzeichen zu steil stehen.
    Du hast nicht wirklich mit der Kettensäge geschnitten? 8o

    ---
    bye, Wolfgang
    ZRX Modell 2006, Bj.07

  • Hallo Wolfgang,

    naja, 20x20 ist die zweitkleinste Größe die es gibt. Nur noch die Kennz. mit einem Stadt-Buchstaben gibt es kleiner (18x20).

    Im Winter ist ja Bastelzeit, ggf. geh ich dann nochmal an das Kennzeichen ran, um es noch etwas höher zu setzen. Und ggf. steiler. Aber das schau ich mir in Ruhe nochmal an... ;)

    Na klar haben wir das mit der Kettensäge gemacht... :)
    Hatten gerad nix anderes zur Hand... :D :D :D

  • Im Saarland schneiden se auch die Brote und Brötchen mit der Kettensäge...warum also nicht auch son büschen Plastik ? :D

  • Zitat

    Original von Fuchs
    Im Saarland schneiden se auch die Brote und Brötchen mit der Kettensäge ...


    Können das nächstes Jahr beim Treffen im Saarland mal probieren... :D
    Wer stellt sein Heck zur Verfügung ? :baeh:

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