Tachoproblem

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich

  • Hallo,

    Mein Tacho hat irgendwie den Geist aufgegeben.
    Nach 1600 Km Dolomiten, Paß rauf, Paß runter, zig Schlaglöcher usw. fing mein Tacho an zu flattern und nu auf einmal geht nix mehr, auch der KM-Zähler nicht.
    Kennt jmand das Problem?

    Gruß Marc

  • Die Tachowelle schau ich mir morgen mal an, aber kann doch eigentlich nicht sein, dann müßte doch der Tacho auf einmal ausfallen, oder?

    Gruß Marc

  • War awa der Tachoantrieb, 84 Euro :baeh:

    Frag ich mich doch gerade warum ich mich freu :avatar70195:

    Gruß Marc

    Einmal editiert, zuletzt von die-garage-666 (1. Juli 2010 um 23:49)

  • So, nach ein paar Kilometern wieder kein Tacho!

    Jetzt die letzte Möglichkeit probiert, und zwar den Geber im Rad gewechselt (10,-- Euro) und tatsächlich, endlich Ruhe, Tacho tut endlich wieder.

    Was lernen wir mal wieder daraus, es muß nicht immer das teuerste Bauteil verrecken.

    Gruß Marc

  • Gell, da Gugst ;)

    Nee im Ernst, nachdem ich das gepresste Blechteil draußen hatte war es mir auch klar. Die Riefen die die Schnecke auf dem Teil fabriziert hat sind wunderbar zu sehen.
    Wie das allerdings kommen kann ist mir zumindest absolut unverständlich.

    Gruß Marc

  • Nee Du,

    Oder zumindest hat der Tacho nach dem Reifenwechsel 2500 Km getan und dann fing es erst an mit kurzen Aussetzern bis zum totalen out.

    Aber was solls, jetzt tuts ja.

    Gruß Marc

  • bei meiner zzr war der blechmitnehmer ein verschleissteil der öfter gewechselt werden mußte, wie das motoröl ... :motz:

    hab den beitrag leider erst jetz´n gesehen, sonst hätt ich dir diesen hinweis gleich geben können ...

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    madness takes its toll ...

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