Im unteren Bereich kaum vernünftige Gasannahme

Wie siehts denn mit dem Benzinhahn aus bzw. mit den Sieben im Benzinhahn? Wenn da risse drin sind kann das auch zu schlechter Motorleistung führen da dann dreck in den Vergaser kommen kann.....hach,iss dat schön....Möglichkeiten ohne Ende

Soooo....war grad inner Garage um mal zu gucken Ich hab auch keine Off stellung...nur On,Pri und Res Ist das denn bei der 11er evtl. anders als bei der 12er ? Kann ich mir ja kaum vorstellen.

Zitat

Original von Old Didda
Die ZRX hat definitiv keine Off-Stellung am Benzinhahn. Die Off-Stellung wird nur über Unterdruck gesteuert.
Eine manuelle Off-Stellung erreicht man nur durch Abziehen des Unterdruckschlauches am Benzinhahn (das ist der dünnere von den beiden Schläuchen).

Hi Old Didda,

Asche auf mein Haupt . Es stimmt exak, dass die ZRX keine "Off"-Stellung
am Benzinhahn hat. Da will man mal mit seinem technischen Halbwissen glänzen, und dann sowas. Aber früher...

Zerknirschte Grüße

Uli

Zitat

Original von Ulczer
Hi Mac,
komisch ?(. Alle meine Motorräder bis heute hatten verschiedene Benzinhahnstellungen. On,Off, Pri und Res. Hab extra noch mal
eben bei meiner ZRX nachgeschaut, da ist es genauso.
Uli

Fielmann....Apollo....Palm Optik....Es gibt soooooo viele gute Optiker Läden....trau dich ruihg :baeh:

Zitat

Original von Fuchs

Fielmann....Apollo....Palm Optik....Es gibt soooooo viele gute Optiker Läden....trau dich ruihg :baeh:

Hi Ralf,

das wirds sein. Ich werde alterssichtig. Kurzsichtig bin ich sowieso.
Also Forum: Wenn ich was nicht so genau nehme oder erkennen kann, liegts an meinen Augen :D.
Danke für den prima Tip, Ralf, den ich hiermit in eine willkommene Ausrede
umwandle :].

Maulwurfgrüße

Uli

Hi
Zum leerlaufen der Schwimmerkammern brauchste einen langen Imbus-
schlüssel, (ca. 30 cm) und einen Schlauch mit ca. 50 cm. Sonst laüft dir die
Suppe aufn Motorblock.
Weil so feine und kleine Hände haste bestimmt nicht.
Aber ich schätze das du Dreck in den Vergasern hast, und du nich drumherum kommst die Vergaser zu reinigen.

gruss
woru

säubere mal den Ansaugstutzen vom Luftfilter - hatte ich letztens verdreckt und n´Blatt drin, mit ähnlichen Symptomen..
Dann Luftfilter rausnehmen, absaugen , rein, Luftfilterdeckel kontrollieren, passgenau einsetzen.
Wenn das nicht hilft, würd ich folgende Punkte (sortiert nach Kosten u Aufwand ) abarbeiten:
Ansaugstutzen Vergaser/Luftfilter Risse?
Frisches Benzin in den Tank
Zündkerzen Funke? (im Schatten, sonst siehst du den Funken nicht) Feuchtigkeit im Kerzenschacht - speziell im ersten -
Stecker, Zündkabel, Steckverbindungen prüfen
Vergaser; ablaufen lassen,
Gemisch prüfen, Vergaser synchronisieren
ausbauen reinigen
Ventilspiel kontrollieren/einstellen...

Is nur ne Maschine, u es wird nen logischen Grund geben, wenn sie nicht läuft..

Erfolg/Gruß
Bernd

Zitat

Original von Mac
Nabend,

oh jesses, soviele Tipps.
Hab heut nix am Mopped gemacht, muss ja noch Holz für den kommenden Winter klein machen. Vielleicht schau ich da morgen mal rein...

Nabend Mac,

bei soviel Defektmöglichkeiten und Ratschlägen dazu würde ich mir überlegen, ob ich nicht das Mopped für den Winter kleinmache und Präsi eines Forums für Holzverarbeitung werde :baeh: :D. Kannst ja dabei immer noch Mopped fahren (mit nem Neuen natürlich, aber da bisse nich so überlastet).

Sorgenvolle Grüße

Uli