ZRX 1100 Topspeed + Beschleunigung

die Fahrwerkseinstellungen dürfen aber auch nicht außer acht gelassen werden... je nach Federvorspannung kann sich da schon ein recht anderer Hebel ergeben, denke ich.

ich hab so ziemlich alles auf die Mittelwerte eingestellt (so vom Vorbesitzer übernommen), dachte mir da kann ich nicht viel verkehrt machen
Langsam wirds mir aber doch zu schwammig das ganze, muss mir mal jemand suchen der sich mit Fahrwerkseinstellungen ordentlich auskennt, ich hatte bisher leider keine Zeit mich damit auseinanderzusetzen

Ich hatte das jetzt am WE, als ich im ersten Gang bei geschlossener Kupplung (ich denke mal knappe 4000rpm) hinter einem Auto her fuhr,
als der dann Abbog riss ich das Gas spontan auf und Zack war die Schnauze oben.
Ich wiege 97Kg und hab die 106PS version ausser einer Remus Anlage ist denke ich mal nichts gemacht.

Naja nach der Erfahrung tue ich das jetzt auch.
Das war das erste mal das mir das passiert ist und da ich erst seit September letzten Jahres mit einem Moped unterwegs bin,
war ich doch recht geschockt wie schnell das passieren kann.

tach jungs,

meine geht auch super leicht im ersten gang beim beschleunigen (ohne kupplung "flupschen" zu lassen oder so) nach oben. ich hab da eine kleine offene strecke an einem freien feld wenn ich nach hause fahre. vorher muss ich scharf in die straße einbiegen und gebe dann dieses wunderschöne stück gerne gummi. wheely ist da immer drin... macht nen heidenspaß (ich fang sie auch immer ganz weich ab!). die ersten male hab ich mich fast erschrocken

die letzten tage waren herrlich (kalt) zum fahren, oder?

gut`s nächte zusammen

Also bei Tacho 287 muss schon was mehr am Triebsatz passiert sein.
Ich habe eine 1200 (R!) leicht nach geschärft (Lufi, Düsen, Sekundärluftsystem) aber bei Tacho 250 ist definitiv Schluss. Ein einziges mal hab ich sie (wohl mit viel Rückenwind auf 260 gehabt).

oder wie bereits festgestellt:

auf nem prüfstand gibt es keinen fahrtwind und somit auch keinen Gegendruck

Hallöle...

also dazu muss ich auch mal senf geben...
287 ????
nie wenn nich massiv (!) was am motor gemacht ist. und dann ne R ?
nehmts mir net übel aber aerodynamisch - seien wir ehrlich - ist das wie ne schrankwand aus cottbus

nen kumpel von mir hat ne ZZR 1200 mit reichlich PS und Ram-air oder so`n schnökus und der kriegt das grad hin.

meine ZRX 1200s läuft laut Tacho so 240 mit ausgebrannten Bos (heheee..)
was sie jetzt mit dem Mach7 läuft weiss ich nicht...gefühlt ist zumindest der anzug besser....

zum am anfang angesprochenem Bandit verblasen... meine hatte laut prüfstand mit Bos am hinterreifen 114 PS ! glaube hab das blatt noch rigendwo... die hätt ich mit meiner ZRX nicht gekriegt ... Tacho 260 (hinter ner ZZR die das gleiche zeigte) schön mit Wilbers-fahrwerk. war nicht schlecht, das ding.
-mag aber meine Kawa mehr, heheee... (nur damit kein geschrei aufkommt...)
gruss Bandit

Zitat

Original von Bandit1200s
meine ZRX 1200s läuft laut Tacho so 240 mit ausgebrannten Bos (heheee..)
was sie jetzt mit dem Mach7 läuft weiss ich nicht...gefühlt ist zumindest der anzug besser....

Auch 240

Hi Bandit,

240 laut Tacho mit ner 12er TopSpeed? Zieh 20 vom Tacho ab und Du hast 220 im "Real"? Da is was kaputt mein Lieber! Die hat meine alte Bol D`OR schon gebracht!

I`sorry, aber bei allem schlechtmachen von ZRX kann DAS nicht stimmen.

Les ma https://kawasakis.de/thread.php?threadid=14465&sid= hier.

Und wenns nicht glaubhaft sein sollte, ich wohne in Haan :smoke:

Zitat

Original von MusicanStefan
Da is was kaputt mein Lieber!

Was soll da kaputt sein ....Im Serienzustand und ohne irgendwelche Tuningmäßige eingriffe liegt die S in der Endgeschwindigkeit um die 220km/h (echte) ! Manchmal etwas mehr,manchmal etwas weniger...wegen Serienstreuung . Ist ganz normal .

Hi Ralf,

Meine 11er ist in den Papieren mit 221(?) eingetragen. Und diese Gescheindigkeit läuft jede normale 11er auch wirklich. Die 12er läuft einiges schneller laut Berichten hier aus dem Frorum.
Ich glaube kaum, dass Abweichungen von über 20 km/h und mehr als Serienstreuung abgetan werden können.

Es grüßt der Stefan

Guckst du...Hab isch geschrieben...ECHTE....
Meine iss auch in den Papieren mit 235 km/h eingetragen...geht laut Tacho etwas über 240 Km/h . Kollege fährt die gleich und die geht laut Tacho nur bis 230 Km/h.
Also Serienstreuung ist schon da und ob meine nu 220 oder 250 fährt iss mir pers. absolut wurscht Meine auch mal irgendwo gelesen zu haben das eine abweichung der Höchstgeschwindigskeitangabe von 10-20 km/h im toleranz bereich liegen soll. Aber wie gesagt...da mach ich mir keinen kopp drum