ZRX1200 Krümmer Black Widow Exhausts

Moin.
Auch wenn´s off topic ist:
Jetzt würde mich mal interessieren,ob schomal jemand erlebt,oder gesehen hat,daß ein Staatsdiener,oder TÜVler unter´s Moped gekrabbelt ist und nach einer e.-Nummer gesucht hat!!Denke,da wird wohl KEINER hier sein.Würde mich wundern.LG Wolle.

Das war auch meine Meinung, aber was machst du jetzt wenn ein TÜV Prüfer sich, wie bei mir, voller Überzeugung hinstellt und sagt "NEIN!" ?
Oder dir bei der HU wegen dem Teil die Plakette verweigern will? 90% der TÜV Prüfer sind doch mit ihrem Job überfordert, dass sollen wir doch alle wissen!
Oder was wenn bei der Verkehrskontrolle ein Polizist sagt "Das ist Illegal!"
Was dann?

Die Jungs sitzen am längeren Hebel, dass ist leider so! Entweder ich weiss den Paragraphen und die Gesetzesgrundlage um sie den Prüfern / Polizei Verbal um die Ohren zu hauen oder ich lasse das Teil eintragen.

Sag doch mal bei einer Verkehrskontrolle "Aber die Jungs im Internetforum haben gesgat..." Sorgt für Erheiterung bei allen ausser dir und dein Mopped landet trotzdem auf dem Hänger.

Ich hab in miner Freizeit anderes zu tun als mich mit den Jungs rumzuärgern, daher lasse ich alles eintragen. Papiere raus, Alles eingtragen, keine Diskussionen.
Mien persönliche Erfahrung, andere hatten wohl bis jetzt Glück.

Zitat von 12er-biker

Moin.
Auch wenn´s off topic ist:
Jetzt würde mich mal interessieren,ob schomal jemand erlebt,oder gesehen hat,daß ein Staatsdiener,oder TÜVler unter´s Moped gekrabbelt ist und nach einer e.-Nummer gesucht hat!!Denke,da wird wohl KEINER hier sein.Würde mich wundern.LG Wolle.

Ein Kumpel von mir dufte vor vier Jahren mal mit seinem Motorrad der Polizei hinterherfahren zum TÜV, zur Kontrolle.

Begründung: Das Motorrad ist wohl zu laut, kein Prüfzeichen / Db Killer am Auspuff.

Der TÜV Prüfer hat den Polizisten dann ertmal gefrgat ob er noch ganz bei Trost ist.

Das Motorrad? Indian Chief Bj. 1947.

Soll ich hier mal zwei Seiten vollschreiben mit solchen Storys?

Ach ja: Die serienmässigen KAWA Krümmer haben alle eine Nummer eingestanzt. Wenn´s hart auf hart kommt...

Zitat von Toothless

Moin Michel,

das sind die Infos die ich auch von meinem Dampfkesselprüfer erhalten habe - ABER - das gilt nur
solange die Verlegung und der Innendurchmesser beibehalten werden.
Hatte mal in grauer Vorzeit eine SR 500 bei der ich einen sogenannten Leistungskrümmer verbaut habe.
Der Effekt ist folgender - Original 2 bzw. 3 wandig - Leisungskrümmer 1 wandig bei gleichem Außendurchmesser.
Ergo, größerer Innendurchmesser = Eintragungspflichtig aber wie immer 3 Fachleute 5 Meinungen bin mir
aber sicher dass das die Streichholzschachtel ob seines unendlichen Fachwissens besser weiß

Toothless - Wissen ist Macht nichts wissen macht auch nichts

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1. Danke für die Info aus der Praxis.
2. Warum beleidigst du mich?
Ich habe kein Facwissen auf dem Gebiet "Krümmer eintragen", eben deswegen fraga ich beim TÜV an und versuche herauszufinden was Sache ist. Hast du da etwas falsch verstanden?

Zitat von Saarlänna

Hi
Soweit mir bekannt ist, hat ein Krümmer keine e-Nummer und muss auch nicht eingetragen werden, sondern er ist über die e-Nummer vom Endtopf eintragungsfrei.
So war es jedenfalls bei mir, habe einen Edelstahl Krümmer und einen Endtopf mit e-Nummer von Speed Produkts .
Um Abgaswerte braucht man sich normalerweise auch keine Sorgen zu machen, die Werte erreicht man mit den ZRXen eh nicht .

Danke für die Info!

Zitat von Toothless

Ähh, wie war des Thema? Ahh ja, Krümmer.
Meine bescheidene Meinung - wenn die Verlegung des ganzen gleich bzw. sehr ähnlich ist würde ich mir keen Kopp machen
und das Teil einfach anbauen - Meine Meinung.

DAS ist natürlich solides Fachwissen! Da kann ich mir eine grosse Scheibe abschneiden.

Antwort vom TÜV:

Sehr geehrte

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Bitte senden Sie uns Ihr Anliegen erneut inklusive Ihrer
Postleitzahl zu, damit wir dieses an den für Sie regional
zuständigen Ansprechpartner weiterleiten können.

Herzlichen Dank!

Mit freundlichen Grüßen / Kind regards

TÜV SÜD-Communication Center

Meine Antwort:

Sehr geehrte Damen und Herren,

leider haben Sie sich meine E-Mail nicht durchgelesen, was mich
etwas ärgert. Wie ich ausführlich schrieb, sind die Auskünfte der
Mitarbeiter vor Ort oft fragwürdig. Wenn man drei Prüfer in zwei
verschiednen Prüfstellen befragt, bekommt man vier verschiednen
Antworten. Die TÜV Prüfer in den Prüfstellen vor Ort sind mit
solchen Fragen oft überfordert.

Daher habe ich mich an Sie, die Zentrale in München, gewendet, um
endlich Hieb- und Stichfeste Antwort zu bekommen, bitte mit Angabe
der Gesetzesgrundlage. Können Sie meine Anfrag an eine fachkundige Perosn in ihrem Haus
weiterleiten?

Mit freundlichen Grüßen

Also: Abwarten und Tee trinken.

Danke für die Info!

Ein paar getüvte Töpfe aus England gibt es, schöne Auswahl an Material und Design.

Villeicht ist da ein Topf der dir gefällt?

TCR -The Convent Racing-

Sooooooooooo....

Sehr geehrter Herr Matchbox,

die Verwendung von Austauschauspuffanlagen und Einzelteile dieser Anlagen ist im §49 StVZO Absatz 2a geregelt. Demnach
ist eine Verwendung nur zulässig, wenn eine Kennzeichnung und Genehmigung nach EG vorliegt. Diese Regelung ist ab 01.04.1994
(Datum Erstzulassung des Fahrzeuges) anzuwenden. Wenn der Krümmer diese Genehmigung nach EG hat, ist nichts weiter zu tun. Ist die Genehmigung
nicht vorhanden, kann der Krümmer nicht verwendet werden.

Mit freundlichen Grüßen / Kind regards

Lars K*****

Service Center München
Phone: +49 89 5190-****
Fax: +49 89 5190-****
Email: *************tuev-sued.de
http://www.tuev-sued.de

Jetzt sollte auch klar sein warum die originalen Krümmer alle eine Nummer haben.

Und der hier von mir als Dankeschön für das Benehmen, die Diffamierungen und das "Fachwissen" von einigen hier im Thread:

Sowas dachte ich mir auch, deswegen habe ich nochmal nachgehakt:

Sehr geehrter Herr K****,
vielen Danke für die kompetente Antwort! Eine Eintrgaung wäre also ab
Bj. 1994 aber mit einer Einzelabnahme mit Lärm- und Abgasgutachten
möglich?
Mit freundlichen Grüßen
Mr. Matchbox

Die Antwort kam Prompt:

Sehr geehrter Herr Matchbox,

eine Einzelabnahme für die Schalldämpferanlage oder Einzelteile der Schalldämpferanlage ist ab 01.04.1994 (Datum Erstzulassung)
nicht möglich, da ab diesem Datum die Bauteile eine EG-Genehmigung aufweisen müssen. Nur zugelassene technische Dienste dürfen
eine EG- Genehmigung erstellen. Der Aufwand für diese Genehmigung ist sehr hoch.

Mit freundlichen Grüßen / Kind regards

Lars K******

Service Center München
Phone: +49 89 5190-****
Fax: +49 89 5190-*****
Email: ++++++++@tuev-sued.de

Fazit: Krümmer muss eingetragen werden, sonst besteht die Gefahr von mächtig Ärger. Man kann jahrelang Glück haben, das Motorrad kann aber auch bei der ersten Ausfahrt beschlagnahmt werden und auf dem Hänger verschwinden.
Eine Einzelabnahme mit einem sehr kompeteten Prüfer und viel Geld für die Prüfungen ist evtl. möglich, ob man sich das antut (antuen will) ist aber die Frage. Abgesehen davon: Erstmal einen Prüfer mit Ahnung und Lust auf Umbauten finden. Aber, die kleinen Auspuffbauer wie SR Racing oder HATTECH machen es ja immer noch möglich, Auspuffanlagen individell auch in Einzelanfertigung herzustellen.

Habe fertig mit diesem Thema. Ich bleibe beim Originalkrümmer.

@ ZRXKP: Wenn du einen ovalen Dämpfer willst: SR Racing Oval Dämpfer + BlackWidow Krümmer und die Kombination bei SR Racing abnehmen lassen? Die Jungs machen doch dauernd Einzelanfertigungen. Das wäre eine Möglichkeit. Ist halt nur wieder eine Frage von Geld und Zeit.

Zitat von Mr.Matchbox

Wenn der Krümmer diese Genehmigung nach EG hat, ist nichts weiter zu tun. Ist die Genehmigung
nicht vorhanden, kann der Krümmer nicht verwendet werden.

Wo in allerwelt ist auf den Krümmer eine Nummer ? Ich habe hier mal eben 5 Krümmer von verschiedenen Mopeds- die Krümmer sind alle original- und ich finde nirgends eine Nummer :confused: Nummern sind nur auf den ESD , nichtmal auf das zwischenrohr