ER(5)nie geht beim Gas geben immer aus

Guten Morgen/Tag zusammen,

mein ER(5)nie hat ein problemchen.

Im Stand egal ob mit oder ohne Chock läuft Er immer gut durch.

Bei guten Gas geben bleibt er auch an.

Will man aber wenig Gas geben oder Anfahren............. AUS. immer wieder. Auch wenn der Motor warm ist und alles gut ist.

Die Vorbesitzerin meinte, das hätte Ernie schon immer gehabt. Kann es an der " Düsen Drosselung " auf 34ps liegen?

Habe mir am WE ein Angebot reingeholt. Umdrossel auf 34kw + Eintragung + 18.000km Service für 420€ . Ist das ein guter Preis?

Also,

die meisten Sachen habe ich geprüft, ist halt nur wenn ich im Stand Anfahren will, sobald ich leicht Gas gebe, ist es wie wenn sich Ernie verschluckt.

Da ist es auch egal ob ich es im Leerlauf oder im Gang mache bei Ständer oben bzw unten. Kann auch im Leerlauf den Ständer rauslassen, Motorrad bleibt an.

Aber wenn ich mehr Gas gebe, also einen richtigen Gasstoß läuft alles auch danach die Leerlaufregelung ist sauber.

Die Vorbesitzern sagte ja, der Ernie brauchte immer viel Drehzahl beim anfahren. Ich lasse es alles mal prüfen.

War einmal zu und 2,5 umdrehungen zurück oder? Irgendwo hatte ich mal sowas aufgeschnappt..... hoffe es war richtig.

Aber alles außeinander bauen wegen den Düsen....... Das lass ich lieber machen wenn die Maschine eh im März / April umgedrosselt und gewartet wird

Hmm, wenn die im stand läuft und auf gasstösse reagiert- würde ich auf Drosselklappen tippen oder versiffte düsen.
Ich hab auch mal son vergaser gereinigt und dachte der wäre sauber Pustekuchen trotz ultraschall waren noch Elefanten drin, das auch nach dem 2ten und 3 ten mal noch.
Hab dann mal auf Herkömliche art gereinigt Bremsenreiniger ,( lach nicht ) Zahnseide, kleine pinselchen und feinen draht.hab dann noch festgestellt das eine Klappe geflattert hat, da war ne feder etwas müde. Das wars dann. Sowas sind meißtens kleinigkeiten die richtig rumzicken.

Auch gut Zahnseide geht aber auch wenns nicht gerade ganz zu ist für grössere düsen eignent sich auch die "E "seite einer gitarre Vorzügliches werkzeug macht man sich selber

Ein Additiv also, wird gemacht.

Wer möchte leer Fahren? Ich darf ja noch nicht

Wollte im März das Motorrad anmelden, hab es aber immer mal laufen und bewege es auf unserem großen Grundstück.

Zur Not fährt dann mein Bruder/Onkel damit mal paar Stunden.

Und selber drosseln okay ginge, nur habe ich noch nie am Motorrad geschraubt und da ich schon gelesen habe mit Düsen tauschen usw,

wollte ich lieber den Fachmann daran lassen und direkt den Service dabei. Klar ist etwas Geld aber dann weiß ich das es der Profi gemacht hat

und das ich dann für die erste Saison gut gewappnet bin.

Danach wird erstmal der Frontumbau in Angriff genommen

Danke für die schnelle Hilfe an Euch alle!

Atze- auf den Systemreiniger wäre ich jetzt nicht gekommen Obwohl ich das auch ab und zu beim Auto mache- beim Möp. noch nie.. oh mein Gott..Warum auch einfach wenn es umständlich geht Nervenkanalfeilen ist auch nur was für Düsenvergrösserung wurde ich mal sagen.-mit so hartem gerät würde ich zu reinigen auch nicht drann gehen.

Quelle Fahrzeugschein:

Leistungsreduzierung D. Einbau V. 2 Unterdruckkolben M. 2 Bohrungen 3mm, 10mm unter halb d. Auflagefläche, Haupdüse 1 , 05mm Durchmesser U. Düsennadel ET16009-1737.

Und da ich mir das dachte und die Werkstatt das auch weiß, denke ich, das der Preis mit dem Service+der Drossel+TÜV Eintragung+umdrosseln sehr gut ist.

So habe gestern nochmal nach Ernie geschaut, als ich mini-mini-mal Gas gegeben habe, schoss die Drehzahl direkt hoch, daher denke ich das der Gaszug wohl total falsch eingestellt ist.

Kann ich das am Griff beheben oder muss ich dafür an den Vergaser? Was wäre die schnellste und einfachste Methode?

Nein habe noch nichts geändert , da sich auch der Motorradschein um 1 Monat verzögert .