Hallo
da das Thema Gabelfedern ja so oft angesprochen wird, unter anderem auch mit "dem Härter machen der Gabel", hab ich mir mal so meine Gedanken gemacht. Ohje der Saarlänna hat gedacht werden jetzt einige denken 
.
Also, ich glaube nicht dass die Gabel nur durch das wechseln der Feder härter wird, zumindest nicht bei Einbau der normalen progressiven Federn die in der Regel angeboten und auch gekauft werden.
Ich habe ja auch in unserer Zephyr die progressiven von Wilbers verbaut und der gute Benny sagt dass man ein anderes ( dickeres ) Öl einfüllen soll und man soll mehr Öl als Serie einfüllen !!!
So langsam müsstet ihr wissen was ich meine oder ?
Also man kann eine Gabel durch 3 verschiedene Arten härter machen:
1. durch härtere Federn
2. durch dickeres Öl
3. durch mehr Öl bzw kleineres Luftpolster
Ich glaube nicht, dass die progressiven Federn eine härtere Federrate haben wie die serienmäßigen ! Es kommt einen nur so vor , weil durch die progressive Wicklung die beim Bremsen nicht so tief eintauchen und auf Block gehen. Außerdem hat man ja dickeres Öl drin und sogar noch mehr.
Diejenigen die solche Federn verbaut haben vergleichen doch bitte mal die Angaben vom Hersteller und der Serie.
So meine Theorie: Wenn man das gleiche Öl ( welches ein Ferdernhersteller vorschreibt ) und dann auch noch die Menge ( welches der Ferdernhersteller vorschreibt ) mit einer serien Feder verbaut hat man den gleichen Effekt , wie mit einer Feder aus dem Zubehör.
Ich habe bei meiner ZRX auch die Gabel härter gemacht indem ich etwas mehr Öl eingefüllt und somit das Luftpolster verkleinert habe.
Wenn jetzt jemand Beweisen kann, dass eine progressive Feder aus dem Zubehör eine härtere Federrate hat wie eine serien Feder, nehme ich alles zurück 
, aber ich hatte in der Zephyr progressive WhitePower-Federn drin, mit vorgeschrieben SAE5 als Öl. Das Serienöl sollte ein SAE10-20 sein.