Etwas ratlos

alex367

Hallo zusammen,

ich besitze eine Kawasaki GPZ 550 Baujahr April 1982.
im Fahrzeugbrief steht die Bezeichnung z 550 H.
Außerdem 63PS.
War gedrosselt auf 27PS mit 87,5er Düsen.
Gekauft habe ich sie mit einer Pichler Vollverkleidung für 150 Euro.
Sie wurde 1994 vorübergehend stillgelegt und nie wieder bewegt.
Der Motor läuft und die Substanz ist sehr gut.

Fragen:

Ich bräuchte die Daten der Original bedüsung.
Wie hoch ist im Schnitt bei guter Pflege die Laufleistung ich habe jetzt 70000 auf der Uhr.
Wenn ich Teile suche welchen genauen Typ muss ich nun angeben.
Die Maschine hat verchromte Stummel verbaut wie sieht es aus mit Tourenlenker Umbau.

Gruß Alex

hanspool

Hi Alex ,
hier mal die Bedüsung nach meinen Unterlagen :
GPZ 550
Hauptdüse : 100
Nadel : 4 A00
Leerlaufdüse: 32
Luftschraube : 2 1/4 umdr. auf
Düsennadel : 2. Kerbe v. oben

gruß hanspool

Kawaturi

Alex

einfach mal Googeln gibt sicher ein Handbuch oder so zum runterladen.

Ansonsten beim Kawahändler nachfragen.

LG.Erich

hanspool

Hi Erich ,
Du glaubst mir auch gar nix !!

AncientBlock4417

Die Laufleistungen sind sehr unterschiedlich, kenne Biker die mit so einer Maschine nur 50.000 gefahren sind, kenne aber auch Biker die weit über 100.000 runter haben. Wie Du schon sagst, gute Pflege lange Laufleistung.

KawaAtze

Das meiste wurd ja schon geklärt.
Viele Möglichkeiten hast du nicht mit deinem Lenker. Stört dich nur das Chrom am Lenker ,oder auch die position. damals waren "Superbikelenker umbauten noch nicht so gängig wie heute, deswegen schaut es da schlechtaus mit alternativen.

Und die Laufleistung würde ich als sehr hoch ansehen, der Motor ist also schon mehr als nur gut eingefahren.

Deine H1 wurde als Gpz 550 verkauft.

Kawaturi

Zitat

Original von hanspool
Hi Erich ,
Du glaubst mir auch gar nix !!

Sorry Heinz, ich war hald ein paar Minuten früher. Aber klar glaube ich Dir !!!

Habe gelesen während Du es schon reingesetzt hast.

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