GTR - Verkleidung teildemontieren - Einfluß auf das Fahrverhalten?

So, am Samstag dann mla das offizielle "Roll-out" aus der Werkstatt. Bei plus 29° und strahlendem Himmel dann mal ein paar Pics vom Dampfer gemacht, und ja - es gefällt mir immer noch besser mit partieller Verkleidung.

Jetzt noch ein bißchen Finetuning, unten der Spoiler soll wieder montiert werden und es gibt noch neue Reifen. Dann wird sie hier zugelassen und mal sehen was die Zeit so bringt.

Ist schon ein Schiff mit ihren Kilos auf der Landstraße, aber mir gefällst es.

Nur soviel, die GTR hat den Hofplatz verlassen, der Kollege kam mit Bargeld, da kann man ja schlecht nein sagen.

Im November bin ich wieder in Deutschland unterwegs, dann kommt die Ersatzbeschaffung ins Haus. Wird dann wohl doch eine GTR ab Baujahr 1994, ich finde das Cockpit hübscher.

Mein Hobby ist Schrauben. Also wenn ich was Interessantes in die FInger bekomme, mich nett dran vergnügen kann und dann ein paar hundert km damit abspule, dann geht ein Motorrad auch gene mal vom Hof - ohne Tränen.

Gerade bei der GTR ist doch der Markt mit wirklich guten Stücken voll. Da werde ich mich wieder bedienen, aber eben dieses Mal ein wenig höher ins Regal greifen, u.a. weil mir das neuere Cockpit deutlich besser gefällt.

Ausgesucht ist schon, abgeholt wird Mitte November wenn ich wieder heim im Reich bin. (und der Verkäufer zu seinem Wort - sprich Reservierung) steht.

Wird ne 95er mit relativ wenig km.

Na dann mal los...
Kaufvertrag unterschrieben, Anzahlung auf dem Tisch, am Samstag wird abgeholt...
Baujahr 94, rot - original, alles dabei, BA, volle Dokumentation seit Auslieferung, Koffer, Topcase - und mit 60000 km auf der Uhr
Als Besonderheit eine Corbin-Sitzbank.

Ende November habe ich die dann hier in meiner Werkstatt, dann gibt es ein paar Pics. Ich werde die Verkleidungen aber erstmal dranlassen

Zumindest ist sie nun schon auf dem ersten Teilabschnitt auf dem weiten Weg nach Nordosten...

Nun habe ich sie auf der Zwischenstation in Werl übernommen, ein paar Pics gemacht und nun geht die Reise im VW T4 nach Estland...(weiter)

In der Richtung bin ich leider fürchterlich entäuscht. Bremsen vorne und hinten müssen leicht gängig gemacht werden. Die Scheibe habe ich für den Transport demontiert. Da sind 2 Schrauben im Gummimantel zu erneuern. Dann ist links der Kofferhalter ein bißchen los. Und das war es...
Das Bike wurde für realtiv viel Geld im Frühjahr 2019 noch vor weniger als 2000 km durch die Werkstatt gejagd und voll durchgesehen und bekam eine Inspektion.
Erschreckend diese Geldvernichtung vom Vorbestzer, der Mann tut mir fast leid. Ich habe weniger als Kaufpreis bezahlt als die Kosten für die Corbin Sitzbank und die Inspektion zusammen betragen haben...

Man muß ja nicht immer Schrauben...

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