Springt nicht an, habe keine Idee mehr.

Hallo zusammen,

wie im Titel schon angedeutet, springt leider meine nicht mehr an und ich habe echt keine Idee woran es liegen kann.

Zur Geschichte und Entwicklung;

Ich bin gefahren und mich hat jemand geschnitten und ich wollte hupen aber habe ( ich glaube es war Sommer 2018 ) dabei auf den Anlasser gedrückt und das Motorrad ging aus. ADAC kam und diagnostizierte, dass der Motor defekt sei (hängt). Ich rollte aber noch aus im 1.Gang daher glaube ich das nicht so wirklich. Problem ist, dass wenn ich sie im Leerlauf habe dann dreht sich das Hinterrad und wenn ich sie anschiebe ( wie man das so kennt wenn man eine zu schwache Batterie hat ) dann stempelt nur das Hinterrad. Habe meinen Nachbarn gefragt (auch Motorradfahrer), ob er eine Idee hätte, wir haben die Abdeckung abgemacht dort wo der "Antrieb" für die Kette zum Hinterrad ist und haben den Motor rückwärts drehen können(vorwärts geht leider nicht da wir sonst die Schaube raus gedreht hätten). Wir glauben es wäre das Anlasser Relais. Dieses habe ich heute getauscht und es klackert nur sehr schnell. Ach so ganz vergessen den Anlasser hatten wir auch ausgebaut und geprüft, er ist in Ordnung. Leider gehen mir jetzt die Ideen aus, weil ich echt keine Ahnung mehr habe was es sein könnte und zu meinem Nachteil fällt meinem Nachbarn auch nichts mehr ein. Ich entschuldige mich im Voraus für die bescheidene Beschreibung und die fachlichen Begriffe und bedanke mich bei jedem im Voraus der eine Idee hat damit sie wieder läuft.

Dankeschön euer Baron

Wenn das Anlasserrelais klackert ist es in aller Regel die Batterie. Kann sein, dass diese bei erhöhter Stromabgabe durch den Anlasser zusammen bricht. Im Ruhezustand zeigt diese trotzdem 14 Volt anzeigen. Überbrück doch mal das Moped.

Hi.

Hast Du sie im ersten Gang angeschoben oder im Zweiten?

hallo,

ne den Notaus habe ich nicht gedrückt war der Knopf für den Anlasser, da bin ich mir sicher.

Wir haben das Motorrad schon versucht zu überbrücken Auto -> Motorrad keine Reaktion.

Ich kann das Motorrad nur im ersten anschieben den zweiten gang "sperrt" sie, kenne das aber noch wenn die Batterie schwach war und man bisschen Schwung hatte, dass sie dann wenigstens bisschen georgelt hat wenn man sie anschiebt und dann im ersten kommen lässt und nach ein paar runden auf dem Hof ist sie dann an. Aber bei der jetzigen Situation stempelt sofort das Hinterrad und dreht sich kein bisschen wenn der erste Gang drin ist.

Vielleicht hilft euch das ein bisschen weiter.

Dankeschön

Zitat von Baron

hallo,

ne den Notaus habe ich nicht gedrückt war der Knopf für den Anlasser, da bin ich mir sicher.

Wir haben das Motorrad schon versucht zu überbrücken Auto -> Motorrad keine Reaktion.

Ich kann das Motorrad nur im ersten anschieben den zweiten gang "sperrt" sie, kenne das aber noch wenn die Batterie schwach war und man bisschen Schwung hatte, dass sie dann wenigstens bisschen georgelt hat wenn man sie anschiebt und dann im ersten kommen lässt und nach ein paar runden auf dem Hof ist sie dann an. Aber bei der jetzigen Situation stempelt sofort das Hinterrad und dreht sich kein bisschen wenn der erste Gang drin ist.

Ich glaube die Frage mit dem Not-Aus ging in die Richtung, ob er jetzt aktuell aus versehen gedrückt ist.

Hat ein Vorbesitzer vielleicht im Pluskabel noch eine fliegende Sicherung eingebaut, die durch ist? Hatte ich mal bei meiner C3.
Aber dass Du nur den ersten Gang schalten kannst, ist komisch. Während jemand anders anschiebt, kannst Du dann versuchen, in den zweiten
Gang zu schalten?

Hatte ich bis vor 5 Tagen auch gedacht, bis ich mit meiner KZ1000C3 liegen geblieben bin.
Da kam ich auch nicht mehr aus dem ersten Gang. Auch nicht mit vor- und zurück schieben.
Erst als mich wer anschob, um von der Straße zu kommen, könnte ich in Neutral und zweiten Gang schalten.

Das stimmt allerdings. Im Stand kann man bei Kawa nicht in den Zweiten schalten.
Aber in N müsste es eigentlich zu schalten sein, oder?

Mit dem hin und her bewegen im erste Gang habe ich auch schon probiert. Passiert nichts. Aber ich habe sonst wenn die Batterie etwas schwach ist das Motorrad immer über den ersten gang angemacht dauert zwar immer ein bisschen und ist mega anstregend aber es geht. Aber bei der jetzigen Situation bewegt sich nicht das Hinterrad, das stempelt nur (blockiert). Ich habe auch meinen Nachbarn ( etwas schwerer ) angeschoben und immer wenn er den ersten Gang eingelegt hat dann ist er aus dem "stehen" auf den Sitz gesprungen um genau in dem Moment wo sie Orgeln müsste mehr druck auf der Straße zu haben. Aber auch dieses blieb ohne erfolg.

schade das keiner mehr eine Idee hat.... danke euch trotzdem....

Ich hätte schon noch mindestens zwei Ideen - aber die werden Dir nicht so wirklich gefallen:

- Motor zerlegen und klären was innerhalb des Gehäuses los ist

- wie vor - aber in einer Werkstatt machen lassen...

Eben - und dann ist die Frage, ob er nur blockiert oder es ihn zerschreddert hat und die "Krümel" weiteres in Mitleidenschaft gezogen haben...