-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 07.12. Willich
Mahlzeit
So jetzt hab ich die BT 023 drauf, weil MPR 2 mit Lieferschwierigkeiten zum Ende nächsten Monats zu besorgen war und ich konnte nicht warten. Meine ersten Überlegungen gingen ja auch erst zum 021 Nachfolger aber jetzt glaub ich das das keine gute Idee war. Kippeliges Fahrverhalten und kein Gefühl in der Kurve. Dabei war der Unterschied vom 021 zum 020 enorm gut.
Tja, learning by doing...
Mario
hallo marore
ich hatte den reifen auch auf meiner dicken :ddown:
war nicht zufrieden mit im wie du schon schreibst
er kippelt und man hat immer das gefühl er rutscht weg 
lg tomi
Bei mir trat das Problem beim BT21 auf das der Forderreifen der ersten Generation nach 2500Km ruter war.
Beim BT 20 hatte ich den Forderreifen 12000Km drauf.
ähm, redet Ihr jetzt vom 21er oder 23er ???
Lieber Mac
Der Themenersteller und der Tomi reden über den Reifen den du dir gedenkst aufzuziehen 
@ Mario und Tomi
was versteht ihr unter kippelig ? Vom PiRo 2 reden auch einige über kippeligkeit,kann ich zb. überhaupt nicht nachvollziehen...hab damit keine Probleme und bin absolut zufrieden mit dem Reifen .
schätzelein
wenn du in die kurve rein gehst
und er fängt an zu zittern
könnte aber auch meine angst gewesen sein 
mahlzeit
ich meine mit kippelig, das die dicke fast schon umfällt bei kleinsten lenkimpuls. gut, sie wollte schon immer gern in die kehren aber so leicht tut das doch keine not, und wenn sie dann schräg fährt habe ich das gefühl als wenn der vorderreifen jeden moment weggeht. aber mal sehen ob ich mich nicht doch dran gewöhnen kann. zum entsorgen waren die einfach zu teuer.
mario
Vielleicht ist das noch der Schmierfilm auf dem Reifen, weshalb man sie erstmal ein bisschen einfahren muss (falls das heute noch so ist). Meine letzten neuen Reifen hab ich vor 8 Jahren bekommen, da kan sich viel verändern...
Meine letzten neuen Reifen hab ich vor 8 Jahren bekommen, da kan sich viel verändern...
mac bei dir stehen ja genug in der garage :baeh:
da können die jahre schon mal schnell verfliegen
Original von Mac
Vielleicht ist das noch der Schmierfilm auf dem Reifen, weshalb man sie erstmal ein bisschen einfahren muss (falls das heute noch so ist)
Die Z8 klebten auf den ersten Kilometern derart auf der Straße, dass ich dachte, mein Lenkkopflager hätte sich von selbst zugeschraubt.
Aber vielleicht ist das bei Bridgestone, auch Glitschstone genannt, anders
@tomi
Bei mir zittert nix...weder Reifen noch Fahrer 
@ Mario
Siehste,das iss der Grund warum ich der Meinung bin das die Bridgestone nix taugen für die ZRX . Bei den PiRo2 habe ich nix dergleichen.
@ all,
also ich bin mit dem BT 023 sehr zufrieden.
Kein Vergleich zum BT 021, jetzt kommt es nur noch auf die Laufleistung an.
Gruß Michael
Habe mir jetzt auch den BT 023, hinten als 180 iger drauf machen lassen... mal sehn... . Sie fällt jedenfals förmlich in die Kurve aber ist vielleicht auch ne Gewöhnungssache gegenüber den alten abgefahrenen BT 057
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