Kurzhubgasgriff

ZRX1200-Jörg

Hallo,

Frage, funktioniert ein Kurzhubgasgriff an der Originalen Vergasereinheit?
Da ich die Instrumente abmache und Minitaster in den Lenker brauche, muss nen neuen Gasgriff haben.....

Danke und Gruss

Saarlänna

Hallo
Soweit ich informiert bin geht das mit den serienmäßigen Vergasern, nur neue Gaszüge mußt du bestimmt haben.

Kolbenfresser

Zitat

Original von Saarlänna
Hallo
Soweit ich informiert bin geht das mit den serienmäßigen Vergasern, nur neue Gaszüge mußt du bestimmt haben.

Denke ich auch :daumen:

ZRX1200-Jörg

soviel ich weiss, sind bei einigen die neuen züge dabei....

ZRX1200-Jörg

müssen die länger sein?

Kolbenfresser

Normalerweise ja, da die Züge beim Kurzhub von oben in den Griff gehen und nicht wie beim Original auf dem kürzesten Weg.
Die Originalen kannst Du nicht so viel nachziehen.

Es könnte aber sein, das die Züge von der neuen Z passen, da diese auch von oben kommen.
Da müßte ich am Montag im Geschäft mal schauen.

Harry

ZRX1200-Jörg

Ich weiss nicht welchen ich nehmen soll....

Den hier

Street SS CNC Gasgriff

CNC-gefertigt aus Ergal (für 2 Gaszüge/4Takt/Strasse)
professioneller Gasgriff mit progressiver Öffnung des Vergaserventils
speziell auf Strassenmaschinen abgestimmt
erlaubt extrem präzise Dosierbarkeit
vollständig zerlegbar und mit den meisten Gaszügen europäischer und
japanischer Fahrzeuge kompatibel

Drehwinkel von 82° bei einem 36er-Vergaser

Wirkdurchmesser an der Zugscheibe 43mm 199,00E

------
Oder den

4T- Universal CNC Gasgriff

CNC-gefertigt aus Ergal (für 2 Gaszüge/4Takt/Offroad)
professioneller Gasgriff mit progressiver Öffnung des Vergaserventils
erlaubt extrem präzise Dosierbarkeit
völlig wasserdicht und Schlamm-fest, dank O-Ring Abdichtung
vollständig zerlegbar und mit den meisten Gaszügen europäischer und
japanischer Fahrzeuge kompatibel

Drehwinkel 102° bei einem 36er-Vergaser 219,00E
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Oder diesen

Euro-Racing Renn-Gasgriff CNC

CNC gefertigte Präzisionsgasgriffe aus Ergal, bestehend aus:

zwei ultrakompakten, neuen, jetzt vertikal teilbaren Halbschalen, für noch schnellere
Demontage ohne die Bowdenzüge abzuschrauben oder zu verstellen
PTFE-Beilagen und innenbeschichtete Griffhülse, die Leichtgängigkeit garantieren
drei mitgelieferten (austauschbaren) Zugscheiben, welche die verschiedensten Einstellmöglichkeiten (Hub,Drehwinkel...) abdecken

Wirkdurchmesser der Scheiben ca. 41, 47 und 55mm

wird komplett mit Universalgaszügen (Edelstahl, teflonummantelt) geliefert

Gasgriff auch ohne Züge für 169,- Euro erhältlich

für die gängigsten Superbikes mit passenden Gaszügen erhältlich

in den Gehäuse-Farben schwarz oder silbergrau

bei Bestellung bitte gewünschte Ausführung, Modell und Baujahr (falls spezielle
Züge gewünscht werden) anmerken ! 199,00€

Saarlänna

Hallo
Ich würde den 2. nehmen, der ist Wasserdicht :daumen:.
Naja wenn die original Züge passen ist ja noch besser. Die müssen doch nicht unbedingt von oben kommen oder ?

ZRX1200-Jörg

Nein, die Züge sollen von mir aus schön von unten kommen.
Von oben gefällt mir nicht.

Bei dem 2ten hatte ich auch schon überlegt.....nur die 106° scheinen mir bischen viel zu sein....
Wieviel Grad dreht man denn bei dem Original bis zum Anschlag?

Saarlänna

Zitat

Original von ZRX1200-Jörg

Wieviel Grad dreht man denn bei dem Original bis zum Anschlag?

Hmm, du fragst echt Sachen, sowas hat doch bestimmt noch niemand gemessen .

ZRX1200-Jörg

Ja ich denke ich werde den 2ten nehmen, ........denke auch bei 106° da kommt die Dicke schön geschmeidig auf Touren.....

Hat jemand vielleicht auch ne Idee wie ich mit dem Choke hinbekomme? ....will die Armaturen gegen Minitaster austauschen(habe ich schon hier liegen).....habe an so nen Universal Choke gedacht(sieht kacke aus), was auch an Mofas dran ist, was anderes habe ich leider nicht gefunden...

Saarlänna

Könnest ja den ganzen Chokezug weglassen und unten am Vergaser nen Knopf oder was ähnliches drauf machen, hatte man früher so. Ist nur ne Umgewöhnung wenn mans anders gewohnt ist. Ist awa mit Sicherheit die schönste Lösung wenn man das so vorhat wie du.

ZRX1200-Jörg

Hast du zufällig en Bild oder was ähnlich da?

Saarlänna

Zitat

Original von ZRX1200-Jörg
Hast du zufällig en Bild oder was ähnlich da?

Hmm nä, warum ?
Hast du das noch net gesehen wie das bei den älteren Mopeds früher war ? Da ist auf dem Messingstift welcher aus dem Vergaser kommt ein schwarzer Knopf drauf. An dem zieht man dann den Choke raus.

ZRX1200-Jörg

Doch gesehen schon......nur wüsste ich nicht was ich dafür nehmen soll, bzw. was man da umändern muss oder so......

Ich muss erst Leuten Löcher im Bauch fragen, ehe ich mir das so vorstellen kann.

Habe es noch nich gemacht, habe aber keine Angst davor rumzufummeln, habe es bis jetz immer hinbekommen, wenn ich ne Art Anleitung hatte......

Das Werkstatthandbuch habe ich auch

Ulczer

Kleiner Irrtum ;(. Das kommt davon, wenn man nachts Beiträge schreibt :ddown:

Uli.

ZRX1200-Jörg

vielleicht brauche ich ja keinen neuen Gasgriff.

>>>Dieses Gasgriffgehäuse<<< müsste doch auch passen, oder ?

>>>Als Choke<<< nehme ich nen Universellen

Saarlänna

Hallo
Ich dachte du hättest den KHGG schon lange montiert 8). Ob das Gasgriffgehäuse ausreicht kann ich dir nicht sagen, habe mich mit sowas noch nicht beschäftigt. Vielleicht kannst du awa auch einen Gasgriff von einer KLR nehmen, das ist so wie ein KHGG. Ist mir beim fahren mit der Enduro aufgefallen, dass man ohne umgreifen bis zum Anschlag aufdrehen kann.

ZRX1200-Jörg

Mache was anderes, habe nen Gasdriff von der ZX6r angebaut.....

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