Hallo,
also die Vergaser sind ja meist so alt wie das Bike, von daher wohl mit 99,9%tiger Sicherheit verschlissen.
Neue Hauptdüsen, Düsennadeln und Düsenstöcke neu und die Drosselklappenwellen werden auch nicht mehr so toll aussehen, wie tourt die denn ab, schnell oder geht das recht langsam von statten?
Wenn Du das mal alles revidierst, dann braucht die auch nur noch 6-7l.
Alternativ am besten nach einem neueren Vergaser (ZRX z. Bsp.) Ausschau halten der halt wenig gelaufen hat und noch fit ist,
Gruß Heiko