Kawasaki ZXR 1200 S - Fragen zum Kauf

Auch wenn mich jetzt andere schlagen,aber mit der "S" machst Du nix falsch!Mann möchte ja auch mal etwas schneller fahren und dann ist die Verkleidung nicht schlecht!

Ich würd mir die Punkte die Du genannt hast anschauen und gut ist,halt so wie bei jedem gebrauchten Gegenstand!

habe jetzt meinem Freund zum Kauf einer gebrauchten 1100-R geraten,er ist mit seinen 52 Jahren voll auf zu frieden,vor allem von Sitzposition und vom allgemeinen Fahren der Kawa...Mußt nicht in jeder Ortschaft schalten,kannst gelassen dahin bummeln und wenn Du Lust hast dann steht ausreichend leistung zur Verfügung!!

Ich selber fahre auch eine 1200-S,kann also nur positives berichten!!

Gruß

Bei dem Kilometerstand ist ein kleiner Service fällig. Musst abklären, ob da drei Jahre altes Oel drin ist oder ob die Maschine gewartet wurde. Wenn sie lange stand, war das wenigstens drinnen? Ich finde es immer wieder rätselhaft, weshalb sich Leute eine so geile Maschine kaufen und sie dann drei Jahre lang fast nur rumstehen lassen.

Die R ist zwar schöner, aber nicht unbedingt praktischer als die S.

Und was sollen wir hier für ne Meinung haben zur ZRX? Ich verweise dich auf folgenden Thread, den ich nach der Probefahrt mit meiner jetzigen ZRX1200R eröffnet habe:

ZRX - die Traummaschine?

Also: Wenn die Gebrauchte, die du im Auge hast, deiner sachkundigen Prüfung standhält, dann gönne sie dir!

Zitat

Original von DaniIch finde es immer wieder rätselhaft, weshalb sich Leute eine so geile Maschine kaufen und sie dann drei Jahre lang fast nur rumstehen lassen.

Es gibt halt auch Leute, die etwas mehr Termine im Kalender haben als das Drachenfest und den Bikerstammtisch... (Achtung: Scherz, nicht falsch verstehen!) Ich habe im Moment auch so viel um die Ohren, dass ich dieses Jahr nicht eine einzige Tour gefahren bin... :heulen:
Aber das ändert sich auch wieder irgendwann

meister123: Ich glaube, bei einem Kilometerstand von knapp 6000 kann man nicht viel falsch machen (wenn man sich die Laufleistungen in anderen Threads mal ansieht). Ich würde die Frage nach Unfallfreiheit stellen und warum er den Schlorren verkaufen will. Offenbar scheint es ja Zeitmangel zu sein, aber man weiß ja nie. Vielleicht bekommst du ja eine ehrliche Antwort.

6000 Euros sind okay. Der Verkäufer weiss offensichtlich, was die Maschine wert ist. Reifen sind wahrscheinlich noch die ersten drauf. Die sind bald zuende! Dann wirds bereits wieder teuer. Persönlich kaufe ich kein Fahrzeug ohne Probefahrt. Vor allem Autohändler können da ganz schwierig tun. Da bin ich dann schnell wieder draussen. Da kann einer sich auf den Kopf stellen. Ich finde sogar eine Stunde probefahren eher untere Grenze! Du musst doch wissen, wie sich eine Maschine anfühlt, wie sie sich in die Kurve legt und beschleunigt und bremst, ob du mit allem gut zurechtkommst.

Dani

Denke auch, Probefahrt ist ein Muss. Das gibt nicht nur dir ein Gefühl für die
Maschine, auch kannst du hier (vor allem wenn du mehrere vergleichen willst)
eventuelle Mängel heraus finden. Im Stand ist´s schwieriger. Da würde ich mir
nix erzählen lassen. 6000 Kröten sind schließlich auch kein Pappenstiel,
wenn du die für ne Möhre anlegst...

Falls BT 020-Reifen drauf sind, sei ein bisschen vorsichtig bei Schräglagen auf Nässe. Der Reifen ist eher fürs Trockene geeignet. Und viel Spass!

Dani

Zitat

Original von meister123
*möwe*
meins, meins, meins
*möwe*

:ddaumen:Wenn ich das richtig verstehe, gratuliere ich zur "neuen"!!!!!! :ddaumen:

Allzeit gute und sturzfreie Fahrt!!!
Thomas

Der Preis war korrekt :ddaumen:

Habe gestern beim Schnock in soest ne 12S BJ 05/03 mir 3500Km auf der Uhr für 6290? gesehen.

Na also! Geht doch! Ich gratuliere dir und wünsche viele kurvige Kilometer ohne Probleme!

Dani

meister123: Gute Kaufentscheidung!!!! :daumen:

Ich hab meine 12er-S 2001 neu gekauft und bin immer noch verliebt in sie.....also....nach meiner zukünftigen Frau. ...