Beiträge von spaetzuender

-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --

Stammtische: KawasakiS NRW 04. od. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)

  • Gepäckbrücke

    Hi Torsten,


    da warst du ja mal wieder richtig kreativ und hast was tolles und optisch wirklich ansprechendes "zusammengebastelt" :ddaumen:


    Hut ab


    Gruß Werner



    P.S.: Das mit der Lackierung hättest du dir aber sparen sollen. Dann hätte man bei der Pause ein paar Kohlen drunter und Würstchen obendrauf packen können :D

  • 38. Stammtisch in Lauenförde

    Tach zusammen,


    wetter.com sagt erst für den Sonntag vormittag leichten Regen voraus. :ddown:


    Sollte wettermäßig also etwas besser werden als das letzte Jahr :ddaumen:
    und das war trotzdem saulustig :D :smoke:


    Gruß Werner

  • 38. Stammtisch in Lauenförde

    Tach bomber-29,


    das ist ja mal ein tolles Angebot. :ddaumen:


    Aber ich glaube die einzige Dicke, die etwas verschreckt sein wird, ist die von Mac. :blush:


    Die ist soviele Moppeds auf nem Haufen und so viele Km am Stück nicht mehr gewohnt :D -indeckunggeh :pardon:


    Na dann, bis Samstag



    Gruß Werner

  • HU

    Hallo zusammen,


    ich muß mal ne Lanze für die Prüfjungs brechen :pardon:


    War heute mit meiner Dicken zur HU in Neuss (einen Monat über'm Termin, Abgasuntersuchung wurde schon bei der Inspektion mit gemacht).


    Wartezeit 0
    Spaß 10+


    Ich also mit der Dicken (jetzt 2 Jahre alt, 26.000 runter, 24'er Inspektion gerade gemacht und mit Michelin Pilot Road auch gerade neu besohlt) nach Neuss zum TÜV.


    Der Prüfer kommt, lacht, und sagt
    "Die hatte ich als 11'er auch mal, danach auf Speed Tripple gewechselt, aber die war nix. Schade das ich die Kawa damals verkauft habe"
    War schon mal ein guter Einstand :D


    Er also gefragt: "Machen wat kurz. Wat is nich originaaal?" (in echt mit dieser Betonung) :ddaumen:
    Also ich runtergeleiert: "Hinten Klarglas LED Rücklicht mit E-Kennung,
    vorne + hinten Blinker anders mit E-Kennung, Kettenschutz + Kühlerblende, CLS Kettenöler dran"
    Er fragt: "Klappt allet mit die anderen Lämpchen?"
    Ich sach "Jaaaa"
    Er: "Dann is gut"

    Er wieder: "Halten die Michelin solange wie man lesen kann?"
    Ich sach "Jaaaa"
    Er: "Dann is gut"


    Ich scheibe noch den Hinweis auf die Reifenfreigabe nach, die sich (glaube ich) in den Tiefen des Einkaufsfachs unter der Sitzbank befindet, aber er winkt ab.
    Er: "Die Reifen kennen wir. Kein Problem. Aber Mitnehmen der Freigabe ist gut. Die Tanzsportgruppe Grün-Weiß will die manchmal sehen. Gibt sonst Mecker."


    Er wieder: "Ich schmeiß sie an mal an, (guckt aufs Ölthermometer), hmm warm ist sie ja, und mach mal die Runde wegen des Bremsentests."
    Ich sach "Jaaaa"
    Er: "Dann is gut"


    Er also los. Jetzt muß man sagen daß das Prüfgelände in Neuss sehr weitläufig ist. Das Gelände wird u.a. für die Kirmes benutzt. Unter der Woche, wie heute, üben dort gerne die Fahrschulen die ersten Unterichtstunden für Auto + Mopped.
    Der Prüfer den Helm auf, die Dicke angeschmissen und ab gings. Er konnte fahren und ruckzuck war kein Fahrschulwagen mehr auf den Spuren zu sehen :ddaumen: :groschen:
    Ich habe mir in der 1/4 Stunde der Bremsentestfahrt solange ein Lungenbrötchen reingepfiffen :ddaumen::D


    Er kam mit einem Kreisgrinsen zurück, sagte nur "Keine Mängel und ich habe wohl einigen Fahranfängern die erste Stunde versaut" und hat mir die Zettel fertig gemacht und das Plakettchen geklebt.


    Fazit: TÜV kann auch Spaß machen



    Gruß Werner

  • 37. Stammtisch im Mai

    Hallo @saar,


    das ist schade, bekommen wir aber bestimmt hier oben bei uns (für euch ist ja der Ruhrpott :D) oder bei euch nachgeholt


    Gruß Werner



    P.S.: Wir können dann ja wieder mit Dieter auf ein leckeres Alt in die Oldtown Düsseldorf :baeh: -indeckunggeh

  • Gedrosselt? 98 oder 106 PS ?

    Tach zusammen,


    ich will ja nicht meckern, aber was das Mopped an Versicherung kostet frage ich mich doch vorher. Klar ist es mit bei ner 11'er schwer den Preisunterschied zwischen 98 PS und 106 PS zu begründen. Und die Möglichkeit einer in Relation zu den jährlichen Kosten gesetzten preiswerten Drosselung ohne Leistungsverlust ist auch klasse. Bei meiner 12'er mit 122 PS stellte sich für mich die Frage aber gar nicht. Von daher verstehe ich das nachher auftretende Geheule nicht wirklich. Oder habe ich etwas in diesem Thread überlesen?


    Gruß Werner


    P.S.: Möchte keinem auf den beim Moppedbewegen nicht vorhanden Schlips treten :D

  • Kawasaki ZXR 1200 S - Fragen zum Kauf

    Hallo meister123,


    auch dir herzlichen Glühstrumpf zu deinem Supermopped :ddaumen:.
    Mit 6tsd km auf der Uhr ist die Dicke ja gerade mal eingefahren :D:pardon:
    Ansonsten gibts halt nur Öl + Filter komplett neu und los gehts.
    Meine Dicke hat nu 2 Jahre und 24tsd km auf dem Buckel und muß in die große Inspektion (mein Konto macht jetzt schon :heulen:)
    Laß vom Kawadealer deines Vertrauns einfach mal den Wassergehalt der Bremsflüssigkeit messen. Die wird ansonsten nach 2 Jahren automatisch erneuert :read:.
    Vielleicht ist es bei deiner noch nicht nötig.
    Ansonsten Gute Fahrt + Viel Spaß mit der Dicken


    Gruß Werner