Metzeler Roadtech Z6 für 1100

Hallo erst mal. Bin seit letztem Jahr stolzer Besitzer einer ZRX 1100. Und jetzt wärs mal Zeit für ein Satz neue Reifen. Momentan sind vom Vobesitzer noch Michelin Pilot Sport (vorn 120 / hinten 190) montiert. Würd mir jetzt gern den Roadtech Z6 hohlen, aber von Metzeler gibt ja gar keine Freigabe für die 1100!! Kann ich mir die trotzdem irgendwie Eintragen lassen bzw. gibts jetzt schon die Freigabe?

Gruß Mr.Kawa

du kannst dir beim TÜV die reifenbindung austragen lassen, dann kannst du nahezu alles aufziehen was dir so einfällt.
Z6 fahr ich auf einer 12er und bin bis dato zufrieden damit. bin damit landstraße, autobahn und rennstrecke gefahren, gute haftung bis zur reifenkante, läuft stabil gerade aus und im regen auch noch angstfrei zu fahren. zur laufzeit kann ich noch nicht viel sagen, ist erst ca. 3000km alt ...

micha

Ich habe auf der 1100'er auch keine Reifenbindung mehr (auf FCW-Felgen), und habe den Z6 drauf.
Bislang bin ich knapp 7000 km damit gefahren. Jetzt hat er noch so ca. 3,5 mm drauf.
Allerdings habe ich eher einen moderaten Fahrstil.
Für die Pyrenäentour Anfang Mai muss er noch halten, danach kommt er weg.
Ich werde dann wieder den Z6 nehmen.

Gruß
Ralph

Vielen dank für die schnellen Antworten. Aber wie lass ich die Reifenbindung austragen?! Einfach mitm Schein/Brief zum TÜV und fertig? Wohne im Raum Heilbronn.

Gruß Mr.Kawa

hab gerade kein pc, deswege hats so lang gedauert! hab mich oben verschrieben, hab hinten nur ein 180 drauf! muss mal schaun, fahr einfach mal hin, werde alles weitere berichten.....

Gruß Mr.Kawa

Guten Morgen,

ich habe seit kurzem den Road Attack aufgezogen, und kann deshalb nur wenig dazu beisteuern, aber bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen, hat ausserdem eine sehr schöne Optik.

Jens

Hallo Micha,

wo kann man sich den Z6 so einfach eintragen lassen ? Ich habe eine reine Odysse hinter mir. Bislang leider erfolglos. Problem ich hhabe eine graue :
1. Versuch Metzeler : Freigabe noch nicht abgeschlossen
2. Versuch Zulassungsstelle: Bei grauen wird ales in die neuen Fz-Papiere übernommen was vorher drin stand.
3. Versuch : TÜV / Dekra : Einzelabnahme Fahrversuch 80 Euro je angefangene Stunde ! da werden ja sogar Software Berater neidisch !
Mit 150 - 200 Euro ist zu rechnen. Ohne Erfolggarantie . Wenn den Prüfer was stört. daftst 'te löhne und 'n anderen Reifen besorgen.

Und dabei wiil ich noch nicht mal 'n 180 er oder solche Spielereien sondern nur den ganz normalen 170er !

Kannst du mir mal schreiben wie du den eingetragen bekomen hast und mir ggb. ne Kopie von deinem Schein schicken?

Ride free

Robbi

Hallo Micha,

hier nochmal vielen Dank für den schnellen Versand .
Der Schein lässt sich am besten in Farbe ausdrucken.
Schwarz Weiß ist der kontrast zu gering.

Gruß

Tag zusammen,

ich habe gestern mal meinen TÜV Prüfer zum Thema Reifenbindung befragt, dieser sagte mir, das die Bindung bei ihm auf keinen Fall ausgetragen wird. Soviel zum Thema TÜV und einheitliche Meinung.

Jens

Hallo Kawa´s ,

also ich versteh´s nicht, was Ihr da mit dem Tüv rummacht. Die Willkür der Tüv-Jogis ist doch weitbekannt und nervt mich auch total.
Hab bei mir auch alles möglich eingetragen. Bloß das mit den Reifen austragen ist doch wurscht.
Ich schließe mich da Fundolf an, holt Euch ne Freigabe vom Reifenhersteller (ganz einfach , online verfügbar, ausdrucken), hinten in´s Werkzeugfach, Klappe zu, basta.

Grüße vom Manne :daumen:

TüV hin TÜV her :

Hier meine ersten Erfahrungen mit dem z6:

Er ist zweifellos gut und hat auch genug Grip. Wenn man jedoch von dem BT020 kommt fällt eine enorme Handlichkeit auf die schon ins Kippelige geht. Dies liegt wohl an der eher spitzen Bauform im Gegensatz zum Bt020 . Ich hatte mich nach 3* BT020 daran gewöhnt in der Kurve auf das Ende von meinem Superbikelenker zu kloppen, damit die Fuhre rum geht. Jetzt muss ich bei der Vorgehensweise aufpassen, dass ich nicht 90 grad Schräglage kriege.

Bei Nässe muss ich mich noch rantasten und erst mal wieder Vertrauen gewinnen. Ich glaube da isses besser wenn bischen weniger (so 0,2 ) drin ist. Wie gesagt ich komme vom Bt020. Scheint aber nicht schlecht zu sein.

Bremsen in Kurven ist kein Problem, (Solange das Hinterrad nicht blockiert )

Hat denn schin jemand illegaler Weise Erfahrung mi dem MIPIRO II auf der 11er ???

Ride Free

Robbi

Halloechen, Reifen austragen ist bei Motorädern dieser PS klasse ja nicht so einfach bis unmöglich!! Habe mir den Z& eintragen lassen, kenne einen TüV Prüfer in Nordhessen der es bei dem Mopped vertreten kann. Also Berlin Tour ist nicht notwendig! Bin bislang in Kroazien gewesen(2200KM) und man sieht es dem Reifen nicht an. Das Lenkerschlagen was das Bike mit dem BT 57 gemacht hat ist gänzlich verschwunden, und auch so bin ich mit dem Metzler sehr zufrieden. Da ich nicht häufig hier poste, bitte Fragen an TFreiheit@gmx.de....viele Grüße

Hallo zusammen,

Also ich hab den Metzler (180) eingetragen, wer will bekommt von mir den TÜV Bescheid oder Schein Kopie.
Frage mich nur warum (bei mir war der Reifen beim Kauf schon drauf) sonst hätte ich doch eher zum Pilot Power tendiert (ist auf meinen anderen Mopeds drauf) auf jedenfall ist mir der Metzler zu schwammig.
Kann ich nicht wirklich empfehlen.
P.s. Bisher nur bei Trockenheit gefahren, kann also zum Nassverhalten noch nix sagen.

Gruß Marc