ZRX 1200 vor dem Aus !!!!

Ganz ruhig, keine Sorge.:)

Um die Euro2 zu packen brauchts keinen G-Kat, denn den hat , wenn ich mich nicht irre, keine der Kawas.

Es muss nur etwas an der Gemischaufbereitung verändert werden. Aber der Vergaser ist auch bei Neumotorrädern noch lange nicht tot.

Und da die ZRX im Katalog 2004 drin ist wird die 2004er ZRX die Hürde auch wohl gepackt haben.

Also solltet ihr euch lieber freuen( sofern ihr denn kein Händler seit), denn die frühen Baujahre der ZRX wirds dann bald als Neufahrzeug zum Schnäpchenpreis geben.

Nabend zusammen, Eure Worte in Kawas Ohren.
Diese Joker Aktion die Kawasaki die letzten Monate in den Bikezeitschriften durchgeführt hat scheint wie der letzte Ausverkauf zu sein.Hoffe nicht das die Z 1000 die Nachfolgerin der ZRX ist. :xbg: Denn das währe
keine Nachfolgerin. Mal sehen was die Kawamänner
vorhaben,wir sind dabei!!!

Und genau diese Jokeraktionen verärgern viele unheimlich.
Wer zum ersten mal ne Kawa kauft kennt die Preispolitik nicht und kauft ein Moped zum Originalpreis. ( ich hatte da noch Glück und erwischte eine Tageszulassung)
Ein Jahr später ist das Teil dann NEU preiswerter als du für deine Gebrauchte bekommst.
So macht man Preise und Image kaputt.
Näxtes Thema:
Hab mir dieses Jahr ne CBF 600 für den " Nahverkehr" angelacht. Die hat auch Vergaser und ungeregelten Kat und hat damit problemlos die Euro 2 Hürde gepackt.
Hartmut

Zitat

Original von Hartmut
Und genau diese Jokeraktionen verärgern viele unheimlich.
Wer zum ersten mal ne Kawa kauft kennt die Preispolitik nicht und kauft ein Moped zum Originalpreis.

Hallo!

Naja...
...sein wir mal ehrlich:
Es ist doch nicht DIESE Aktion. Tatsächlich ist es doch so, dass man vieles preiswerter bekommen kann, wenn man sich zunächstmal richtig informiert!

Gerade wer ein paar tausend Euro ausgibt SOLLTE das doch nicht blauäugig tun.

Siehe oben (HONI): Die Aktion gibt es schon viele Jahre...

Also: Wenn ärgern, dann nicht über die Aktion, sondern die Tatsache, dass man sich nicht ausreichend informiert hat, oder?

Nein, es ist nicht DIESE Aktion. Es sind ALLE diese Aktionen von Kawa.
Ich wollte meine ZR7S für die CBF 600 in Zahlung geben und hatte dafür auch eine Vorstellung. Die Dealer lachten nur und meinten: Hoffentlich haste sie billig gekauft. Alle, selbst ein Kawa-Dealer, boten max. bis 20% unter Händlereinkaufspreis mit den Begründungen auf die bei Kawa üblichen Abverkäufe.

Nun, ich konnte sie privat verkaufen und mein Nachfolger hat dann beim Weiterverkauf das Problem.
Scheiße ist das aber.
Ich hab mal ne Zeit Umfragen für ne andere Mopedmarke bei Vertragshändlern gemacht. Ich denke, wenn ich bei dieser Marke Nachlässe über ca 5% aushandeln hätte können, wäre der Importeur bestimmt zu einem persönlichen Gespräch bei dem Händler aufgetaucht.

Alles hat halt 2 Seiten

Hartmut

Wer den Wertverlust einer neuen nicht tragen will muss sich halt nen gebrauchet oder nen neue Import-Maschine kaufen.
Ich weis gar nicht wo da das Problem sein soll.
Sowas weis ich ja schließlich schon vor dem Kauf.
Wenn nicht ist man selber schuld.

Das mit den Jokermodellen machen alle anderen Hersteller auch. Da heist die Aktion dann nur anders.

Halle Allerseits,

Preise hin oder her, es wird nicht die alten Zugelassenen Moppeds treffen. Von daher ist es mir pers. Pillepalle ob und was die Neufahrzeuge können/haben müssen . Ich habe meinTraummopped. Ne neue kommt mir nicht mehr ins Haus.

gruss Mad Max

Hallo zusammen.
Als erstes möchte ich sagen,das es mir nicht um den
Preispolitik von Kawa geht,( Wobei es sicherlich Mächtig anfängt zu Jucken wenn du das Bike ein paar Monate später um einiges günstiger hättest kriegen können.)sondern das es den Anschein hat das die Modelle aus der Joker Aktion,anschliessend aus dem Program genommen werden,den die Modelle die dort an den Mann ( Frau ) gebracht werden soll, hätten bis auf die ZZR 1200 alle ihre Nachfolgemodelle.Und dieses finde ich schade.
Wobei ich mich Mad Max anschliesse ich habe auch
mein Traumbike!!!
Alles wird gut.! :)) Gruss Uwe

Hallo Uwe!
Den verdacht das ein zusammenhang zwischen jackpottmodellen und auslaufender Produktion besteht habe ich hier im forum schon vor drei monaten geäussert. warten wir noch mal drei weitere monate .dann wird der konzern die karten auf den tisch legen müßen.

Schöne Grüße in den Norden.

Hallo Duplo
Denke auch das es letztentlich darauf hinaus laüft
das sie (ZRX)in absehbarer Zeit, bei den Händlern nur gebraucht zu bekommen ist.Aber andersrum gibt es jede Menge ZRX,und somit können wir unserem Hobby ZRX fahren noch viele Jahre nachgehen.Und brauchen uns über Ersatzteile keine
Gedanken machen. Hatte letztes Wochenende die
Möglichkeit die Z 1000 zu fahren, ganz erlich,ich war :)) :)) :)) meine ZRX wieder zwischen den Beinen zu haben.
Grüsse aus dem N zurück. Uwe

Hallo Zusammen,

Kawa hat Ausnahmegenehmigung bis Ende 04 (siehe neues MOTORRAD). Lt. Händler bleibt sie im Programm, aber vsl. mit Einspritzung.

Gruß

Odin

Möglich wär auch das nur die 1200er S überlebt. Denn diese macht die mit abstand größten Stückzahlen bei der ZRX. Die 1200er R wird nur sehr sehr selten verkauft. Und auch die Nackte verkauft sich alles andere als gut.

Hier bei uns in der Gegent ist das wieder ganz anders.die ZRX als S-Ausführung ist hier nicht so gefragt.es ist daher keine seltenheit das die händler modelle aus den Baujahren 02 oder 03 als ladenhüter da stehen haben.bis vor einigen wochen hatte mein kawahändler sogar noch eine blaue aus 2001 im angebot
(NEU). Meist verkauftes modell ist die ZRX als R.
Ganz selten verkauft wird die nackte ZRX .
Habe auch hier im Raum (mittleres Ruhrgebiet )noch NIE eine auf der straße gesehen.

Auskunft vom Kawahändler gestern:
Die ZRX ab 2004 hat mit Euro 2 überhaupt keine Probleme. Bis dann irgendwann die Euro 3 kommt wäre dann die Einspritzung angepasst.
Allerdings ist die ZRX bei ihm zumindest nicht sehr gefragt und gebraucht seien sie schlecht verkäüflich.
Er ärgert sich übrigens genau so über die Jackpot-Modelle und einige Kunden hätte er desswegen nie wieder gesehen.
Bei der Intermot im Herbst würde Kawa einen neuen Tourer ( endlich mit ABS???) vorstellen die dann hoffentlich in 2005 im Verkauf wäre.

Hartmut

Hallo Leute,

nur zur Info: Hab gestern den neuen "Motorradfahrer" bekommen. Darin wird angekündigt, daß es im nächsten Heft (August) einen Vergleich geben wird zwischen der ZRX-R und der Z1000. Wird bestimmt interessant...

Gruß

Noah

Also wenn ich eh schon auf Windschutz verzichten müste würd ich ganz sicher die Z 1000 bzw. noch eher die Z 750 nehmen.

Denn die Z 1000/ Z 750 sehen viel geiler aus als die ZRX 1200R(S/N) . Und das etwas geringer Drehmoment unten rum merkt man eh nur im direkten Vergleich.

*grüneabsz750habenwill*