Mal was neues altes

Ja, ich weiß... Bin eine auferstandene Kartei Leiche

Nachdem ich mich nach dem Tod meiner Frau von meiner ZRX getrennt habe, gabs einige Zeit ja nur die TDM meiner Frau. Als ich dann meinen Wichtel kennen lernte, lebte mein Hobby wieder auf. So fahre ich z.Z eine XL1000V, TDM900, CBX750F und da eine Garage ohne Kawa nicht taugt, hab ich mir nun für kleines Geld eine Zephyr 550 gekauft. Diese hat, so sagte der gute Verkaufs Mann, Probleme mit der Kupplung.
Hat vielleich noch jemand ein altes WHB herum liegen für das er keine Verwendung mehr hat?

Grüssels, Elmi

Zitat von Mac

Huhuuu... Und Willkommen zurück...

Dankeschön.

Zitat von Mac

hmm... :unsure:
Mein Beileid... :unsure:

Danke.
War kein Unfall. Sie hat sich 6 Jahre mit Brustkrebs herum schlagen müssen ;sad;

Zitat von The-Big-Blue

So fahre ich z.Z eine XL1000V, TDM900, CBX750F und da eine Garage ohne Kawa nicht taugt, hab ich mir nun für kleines Geld eine Zephyr 550 gekauft.

Tja, die TDM ist ein Erbstück, von dem ich mich nicht trennen kann. Die XL hab ich eigentlich gekauft weil sie in nem Bekleidungsschop rum stand und mir leid getan hat. Die CBX war das Wunschmoped 1985 aber da klappte es finanziell nicht (Werde ich übern Winter komplett zerlegen. Hab flammneuen Zylinder und Kolben schon hier liegen). Die Zephyr war gerade auf Grund eines Kupplungdefeks billig zu bekommen. Denke, die vermache ich dann meiner 'Stieftochter'. Als nächste steht noch eine Diversion auf der Liste, aber das kann noch dauern.

Zitat von Mac

4 Moppeds...??? :blink:
1 mehr wie ich...

Na dann geht ja noch was, oder ist Deine Garage auch voll?

Zitat von Grauhaarige

4 Moppeds

Ich wäre froh ich hätte ein Zweitmopped......dann wären es drei mit der Kawa meiner Frau .

Machst Du es eben so wie ich. Kaufst Dir günstig eine Winterbastelei und bist im Frühjahr mobil.

Zitat von Grauhaarige

Bisher mach ich nen Bogen um jeden Motorradhändler.....damit ich nicht in Versuchung gerate

Neufahrzeuge mag ich nicht. Die sehen heute doch eh alle gleich aus.

Zitat von Grauhaarige

Welches Mopped nimmst dann wann :confused: ....je nach Einsatzgebiet oder....?

Ja, die XL für Touren mit meinem Wichtel, die TDM für Sonn- und F-Eiertage, und die CBX für den Alltag. Obwohl... es ist bei jedem Wechsel eine riesen Umstellung. Die XL ist schwer wie Schwein und fällt gerne mal um. Die TDM hat einen gigantischen Lastwechsel und die CBX ist eigentlich was für Leute von kleiner Statur. (Kniewinkel)

Zitat von Grauhaarige

Also wenn ich eine Yamaha XT 1200 Super Tenere dazu hätte,ich wüßte wann welches Mopped

Ja, die XT is schon was feines, aber das ist sicher auch so ein Eisenschwein wie die XL, wenn auch beide mächtig Dampf von unten haben.

Gab es für die zr 550 nicht mal irgendwo einen verstärkten Steuerkettenspanner? Ich meine da mal irgendwo drüber gestolpert zu sein. :confused:

Oh, danke Mac.

In Sachen Steuerkettenspanner hab ich bei - MOTORRAD - moto italia gebr. dingeldey & co - 23554 Lübeck, Bei der Lohmuehle 6 - APRILIA MOTOGUZZI VESPA PIAGGIO APE DERBI angefragt.Von dort kam folgende Antwort:

"Die Zephyr 550, Typ ZR550B, hat einen Ratschentyp als
Steuerkettenspanner.
Wenn der Steuerkettenspanner nicht mehr arretiert kann
man diesen nur erneuern.
Ein neuer Steuerkettenspanner kostet 85 € zuzüglich
Porto".

Gut zu wissen.