Nur für dich Michel .... Pinne = Stifte 
Einbau der Bremsbeläge
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- ZRX1200
- Old Didda
- Erledigt
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)
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Wieso nur für mich
dass Pinne Stifte sind steht in keinem Deutschen Wörterbuch :baeh:, also ist das mal wieder son Ruhrpottdialekt welches kein Mensch versteht :ddown: :baeh: -
Liebelein....nix Dialekt....sowas fällt unter Allgemeinbildung
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aus Wikipedia ins Saarland
Die Pinne (mittelniederdeutsch: pin(ne); altsächsisch: pinn = Pflock, Stift, Spitze
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brauche die drehmomente von brenssattel und vordere steckachse.
kann mir da einer helfen?
hoffe das die bremsen dann endlich ruhe geben.
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Zitat
Original von Old Didda
aus Wikipedia ins Saarland[I]Die Pinne (mittelniederdeutsch:
Siehste da steht es , ein niederes Deutsch :baeh:, auf sowat lassen wir Saarländer uns nicht herab
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Zitat
Original von krefelder
brauche die drehmomente von brenssattel und vordere steckachse.
kann mir da einer helfen?
hoffe das die bremsen dann endlich ruhe geben.Bremssattel Vorne : 34 Nm
Bremssattel Hinten :25 NmVorderachse : 125 Nm
Vorderachsklemmbolzen : 20 Nm
Hinterachsmutter : 98 Nm -
Zitat
Original von Saarlänna
Siehste da steht es , ein niederes Deutsch :baeh:, auf sowat lassen wir Saarländer uns nicht herab Ha, ha, es wird ja nur geduldet, das Saarlännas überhaupt Deutsch sprechen. Von Hochdeutsch ist das allerdings sehr weit entfernt, noch weiter als Niederdeutsch
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FUCHS ich sage schon mal danke für die werte, werde es am wochenende machen und dann mal sehen.
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Gerne
Wünsche viel Erfolg
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@Dieter
Du hast doch bis jetzt immer alles verstanden was ich zu dir gesagt habe :baeh:.
Und, von mir aus könnten wir hier im Saarland ruhig französisch sprechen, ich hätte da keine Probleme mit. Ich kann gut französisch nur mit der Sprache haperts ein wenig -
Zitat
Original von Saarlänna
@Dieter
Du hast doch bis jetzt immer alles verstanden was ich zu dir gesagt habe :baeh:.Nö (Hochdeutsch: nein)
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Der einzig positive Effekt diverser Pasten liegt doch darin das sie den Bremsklotz an den Bremskolben 'kleben'.
Warum zum Geier haben die Hersteler sich da noch nichts einfallen lassen?
Allerdings wenn der Bremskolben vergrießknaddelt ist flutscht der auch nicht mehr so schön zurück und die Beläge schleifen in den schaurigsten Tönen.Urlaubsgrüsse von Föhr,
Elmi
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muss an dieser stelle dem fuchs mal danke sagen.
nach viel schrauben und neuen bremsbelägen waren deine info`s der schlüssel zur lösung.
ab gestern 25.07.2010 geben meine bremsen meiner zrx 1100 kein ton mehr von sich.ganz viele daumen hoch für deine hilfe :ddaumen: :ddaumen: :ddaumen:
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Na dann wünsche ich mal quitschfreie Fahrt
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