AVON

hi roger

lass doch erst mal blätter an die bäume kommen!!!

hi leute

die bäume werden grün!
der märz brachte rattenscharfes wetter!

was machen die avon-pneus?(

schreibt erfahrungen für alle die, die noch neue pellen kaufen wollen (müssen).
"avon-berater" gesucht!

gruss

achim (metzeler + sonst nix!)

hi

gib mal durch, wie sich die fuhre bei diesem relativ niedrigen reifendruck, auf ner zackigen autobahnfahrt mit langen kurven etc. verhält.
ist wahrscheinlich alles eine geschmackssache, aber ich könnte mir vorstellen, dass es ziemlich "rührt"!?

gruss + gummi immer unten

achim

So Leute ich habe den Avon jetzt ca 2500 km drauf und bin voll zufieden echt,wenn man sich an den Avon gewöhnt hat(daß geht eigendlich recht schnell) kann man mit den Dinger gut Heizen!oder gemüdlich fahren.
Teuer muß nicht immer gut sein,und billig nicht immer schlecht!
Gruß aus de Palz Thilo.

watt denn nu?(

heizen oder gemütlich?

Die Avon sind für alles Gut,Heizen,Touren,ein echt guter Reifen werde dabei bleiben.:))

hi

das ist aber echt sehr niedrig 2,0 bar vorne.
hatte ich nach dem winter noch drauf, bis zur tanke war das ne ziemliche eierei!!!

geh mal auf die bahn + schau, ob das dann auch noch alles so passt.

gruss

achim

@Achim
Wat packste denn vorne druff ??
2,2?
2,5?
oder wieviel??

hi andreas

vorne : 2,6 bar
hinten: 2,8 bar

gruss

achim

hi

keine bange, sie wird dich nicht abwerfen.

ein gewisser reifendruck ist schon erforderlich, damit der "gummi" auch funktioniert.
kann mir echt nicht vorstellen, dass die zackige autobahnkurve (die ellenlange, die am ende dann auch noch plötzlich schweineeng wird bei >180km/h) mit 2,0 + 2,3 ein vergnügen ist.
wobei ein etwas weicherer hinterreifen auf der landstrasse schon ganz gut sein kann, alles geschmacksache.

teste die autobahn trotzdem etwas vorsichtiger, nicht das es eine überraschung gibt.

gruss + gummi immer unten

achim

Habe heute mal vorne von 2,2 auf 2,4 erhöht.
Ist aber glaube ich nicht ganz so doll. war in machen kurven sehr unruhig im Lenker. Probier es morgen noch mal auf einer anderen Strecke.

Tach auch,
habe jetzt seit ca. 1.500km die AVONs 45/46 drauf und bin eigentlich ganz zufrieden - solange es nicht nass ist. Bei Nässe haut mir der Hinterreifen total schnell ab: heftiges Beschleunigen und bei 6000 Touren dreht sich das Hinterrad schneller als sie läuft ...

Und vorne habe ich das Gefühl, dass der Reifen bei langsamer Fahrt unter 20km/h irgendwie leicht eiert. Liegt das am Zickzack-Profil? Kennt ihr das auch mit den AVONs??

Ansonsten ist jetzt vorne ein 1/2 Millimeter runter (neu: 4 mm) und hinten 1 mm (neu: 7mm !!) und wie gesagt: bei trockenen Strassen machen die Dinger schon Spass!

Bis dann,
Daryan

hi

was ist los, ist deas thema durch, ist hier ende?(
keine neuen avonerkenntnisse? - gibt`s doch gar nicht!

gruss

achim:)

Hallo,
für mich ist das Thema noch lange nicht durch. Bin gestern ne Runde Schwimmen gewesen mit den Dingern, hat ja mächtig gegossen.

Bin wie schon oben gesagt bei Nässe nicht besonders zufrieden mit den Reifen. Hinten keine gute Traktion und schwimmt beim Beschleunigen leicht auf, aber alles sehr gutmütig.

Verschleiss ist immer noch superwenig, ich werde die Tage mal die 2000er Resttiefe posten ...

Bis dann,
aryan

...na also - geht doch!!!:)

Hatte damals auf meiner ZRX eine BT57 drauf, war soweit sehr zufrieden damit. Bin dann aber auch auf Avon umgestiegen und bin sehr zufrieden damit. Allerdings kommt er auf naßer Straße nicht ganz zum Bridgestone ran. Auf trockener hält er bis zum Untergang. Die Laufleistung paßt auch.

hi

das passt ja prima.

habe heute meinen ersatzreifen bei meinem hausundhofhändler abgeholt.
da war ein banditfahrer, der liess sich die avons nach gefahrenen 3000 km wieder demontieren, lt. eigener aussage taugen die dinger nix.
er kaufte dann einen bridgestone typ(?).

so sind die geschmäcker, nach den vorhergegangenen fotos war das wohl so ein reifen über den wir hier reden....

gruss

achim