-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 16.08. NOCH IN OFFEN
@Rrunner,
ich glaube, das diese Diskussion nicht von allen so Ernst genommen wird wie es aussieht. Von mir jedenfalls nicht. Ich denke es sollte mehr oder weniger nur ein Spaß sein. Deshalb steht es ja auch im Smalltalk. Wir fahren alle ZRX ob 11er, 12er, R, S oder Nackt 
und alle Mopeds haben irgendwelche Vor- oder Nachteile. Trotzdem bleibt die ZRX ein Super Moped. 
Wolfgang
was du bist Motorrad gefahren???
Das werde ich gleich rot im Kalender anstreichen. :lach:
Wolfgang
Ich lese hier immer wieder TopSpeed Dafür gibbet die Joghurtbecher.
Hallo Andreas,
das sehe ich anders. Ich habe mir die 12S gekauft weil das Moped die besten allrounder Eigenschaften hat: 1. schöne Optik (80ger Jahre Stil), 2. guter Motor (viel Drehmoment), 3. guter Windschutz (wie beim Joghurtbecher), 4. man kann mit dem Moped gemütlich Touren fahren oder es in den Kurven richtig brennen lassen oder mal auf der Autobahn ein bisschen Kelle geben (240) ohne das es ungemütlich wird.
Wolfgang
doch wird es mit einem trägen und indirektem Fahrverhalten erkauft !
Hallo Ansgar,
also ich kann deine Meinung über ein träges und indirektes Fahrverhalten nicht teilen. Ich weis ja nicht welche 12er du gefahren hast vieleicht hatte die auch die falschen Reifen drauf oder der Luftdruck war zu niedrig. Meine 12er fährt sich fast genau so leicht und direkt wie die CBR600 von meinem Kumpel. Wenn der Luftdruck in den Reifen nicht stimmt ist das schon ein Unterschied wie "Himmel und Hölle".
Wolfgang
Ey, dat Ding ist aber KULT!
jep, genau wie die alte 11er :lach: :lach: :xbg: 
...... oder eine Kreidler Florett ist auch sehr handlich und hat ein schlechtes Fahrwerk :lach: :xbg:
Wolfgang
Ne......., wir sind noch lange nicht bedient. Ich bleibe dabei die 12er ist aufgrund des besseren Fahrwerks und Motors auf jeden Fall die bessere Wahl.
Wolfgang
Für alle 11er Fahrer die immer noch nicht mitbekommen haben das die 12er besser ist.
Siehe hier: Testbericht ZRX 1200 (Verbesserungen gegenüber der ZRX 1100)
:lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :xbg:
Wolfgang
hast Du denn schon Preise von mir wie teuer der Spaß wird. Nach km kann man bei dir ja nicht abrechnen, also wird es ne Pauschale :xbg:
Wolfgang
Das schafft ihr nicht mehr, habe gerade 25 Stk. 12er bestellt und für jedes Moped habe ich eine Stimme :lach:
Wolfgang
He Achim,
wie spät ist es denn jetzt? 
Wolfgang
nach dem der Benzinhan gewechselt wurde,ist meine ZRX1200S ca.2.000km gelaufen.
Bis jetzt habe ich zum Glueck kein Problem mehr.
Freu dich nicht zu früh, ich habe bei mir noch nichts verändert und mein Moped läuft seit 4000 km einwandfrei.
Wolfgang
Und bei festeren Schlägen tun die Finger dann so weh, dass Du auch kein Moppi mehr fahren kannst...
Wozu brauchste den Finger bei der 12er. Die fährt doch wie von selbst.
Wolfgang
Hallo Thomas,
gönn ihn dir zu Weihnachten, der BOS klaut keine Leistung.
Wolfgang
@Randolf,
wenn der Endtopf nicht eingetragen ist, dann mach dir über das Ritzel mal keine gedanken. Das merkt sowieso kein Mensch. Hihi, aber der Endtopf fällt auf
Wolfgang
Hallo Wildsau,
also ich denke der Bugspoiler von MBD sollte auch mit Sturzbügel passen. Siehe mal auf meiner Homepage bei Umbauten nach. Dort findest Du Bilder eine Beschreibung und den Link zu MBD-Superbike. http://www.zrx1200s.de
Wolfgang
Ah..., jetzt bin ich der Buhmann 
. Aber einer muß ja mal ein Machtwort sprechen.
Take it easy
Wolfgang
(Co-Admin)
So Leute,
hier bitte sachlich weiter und zwar zum Thema.
Admin
Halloooooo.... Wildsau,
immer locker bleiben, das ist doch nur ein Spaß hier, mit 11er gegen 12er und so. 
@Axel,
hast du auch immer Gas wegnehmen müssen um den 11er nicht aufs Hinterrad zu fahren? :xbg: :lach:
Wolfgang
Stimmt MadMax
Der 11er Fahrer denkt es ist erst Mittag wenn er spät Abends nach Hause kommt. Der 12er Fahrer ist bei der gleichen Streck aber tatsächlich schon Mittags zu Hause. :xbg: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach: :lach:
