Beiträge von Mac

Zwischenstand:

Die meisten Lokale in Lünen machen Betriebsferien, aber wir sind dran.
Eines macht am 1. wieder auf und wir hoffen, dass es da klappt.
Sobald das steht, gibts hier ´ne Rückmeldung.

Das gilt ja auch erst seit dem 1.1.25, dass es gemacht werden muss. Bis dahin gab es eine 5-jährige Übergangsfrist.

Im verl. Thema gibt es auch einen Link zu youtube, wo der BVDM mit dem TüV zusammen vieles angesprochen hat. Da bitte auch mal reinklicken.

Puh, ich meine, erst mit TüV-Besuch gilt das.

Hallo Jack

lies bitte mal ab dem folgenden Link im Thema weiter:

Beitrag

RE: Petition zum Reifengesetz für ältere Motorräder

Hallo,

ich habe das Thema jetzt bei meiner ZRX 1100 durch, die ist noch mit ABE-Zulassung.

Ich hatte vorab auf Anfrage von Kawasaki eine Unbedenklichkeitsbescheinigung bekommen und war dann bei TÜV Süd in München.

Der Gutachter wusste sofort Bescheid da sie z.Zt. ganz häufig Reifenbindungen austragen. Das Schreiben von Kawasaki hat er zwar zur Kenntnis genommen, hat ihn aber nicht sonderlich interessiert. Er meinte, wichtig sei für ihn, wie die Freiräume am Fahrzeug sind. Er hat dann ein paar…

Bobbl

19. März 2025 um 19:35

Hintergrund: Nationale Zulassung mit festem Reifen in der Betriebsgenehmigung. Du musst die Reifenbindung austragen lassen. Das darf aber nicht jeder beim TüV.

Ab 2000 ist mit E-Zulassung gemacht worden, daher anders.

Aha, Ihr passt auf, das ist schön...
Test bestanden, doch noch nicht so alt...

So, zu sechst sind wir bisher...  

Nun noch auf die richtige Lokalität warten...

Ich brauch keine Hilfe... So tüdelig bin ich noch nicht...

Hallo Markus,

Ist Offtopic zu Deinem eigenen Thema, aber hier sieht man es gern, wenn man sich vor der ersten Frage kurz mit ein paar Details vorstellt. Kein Lebenslauf, aber ´ne Übersicht, wer Du bist und was Du ggf. selbst machen kannst (z.B. Schrauber, ja nein, etc.)

Schau mal hier: Willkommen, Volmi

Zu Deinem Problem:

Ich fürchte die Kombi aus so vielen nicht originalen Elementen, wird es nicht einfach machen, den Fehler leicht zu finden. Da braucht es schon einen Umbauprofi, der die Bauteile in der Kombination, mit seinen Eigenschaften einschätzen kann.

Ihr Witzbolde

Wir waren noch bei der Überlegung, ob Heideblümchen oder woanders. Da brauche ich noch keine Adresse. 🙈

Dein Zuhause, Du sagst an...

Sag wo und ich trage alle wichtige Details ein...

Entschieden...

Die bislang Gemeldeten haben entschieden, dass wir uns in Lünen treffen. Tina wird uns bald eine Lokalität nennen, die wir hier eintragen werden.

Von mir aus gerne...

Bisher sind dabei:

- Tina
- Doris und Uwe
- Gerda und Gerd
- Marion und Mac
- Thomas

*

Mehr Input später...

Mir gingen die Dinger auf den Senkel.

Das mag sein, aber ich weiß noch, dass ich weiße Keramik-Widerstände für die ersten Kellermänner an der ZRX genutzt habe.

Moin,

ja, das ist die einfachste Lösung. Ganz zu Beginn der LED´s, musste man noch Widerstände unter die Sitzbank packen

Ich glaube ich habe den LS03 drauf. Trotz der Erhöhung passte das mit den Zügen. Für Bremse und Kupplung sind Stahlflex verbaut. Die kann man bei Bedarf ´nen ticken länger bestellen.

ups... Berichtigung: 30mm

Achso, Du hattest mich zitiert. Deshalb kam mir das auch schon komisch vor...

Nee, mit z.B. 30 cm Distanzen kommt der Lenker selbst diese höher, von der Gabelbrücke aus gemessen. Breiter wird der nicht.

Und mit einer Lenkererhöhung fällt das auch nicht so im Gesamtbild auf, wie mit einem hohen Lenker...

Moin,

es gab vor Jahren mal ´ne ZRX mit hohem Lenker (wirklich hoch) bei Kleinanzeigen. Das sah alles andere als gut aus. Ist halt keine Zephyr.

Bei meiner ZRX habe ich durch den Umbau auf eine MEK-Gabelbrücke eine ca. 1,5cm hohe Lenkererhöhung. Das macht auch was aus.