Ich hab bald die 48.000-km-Inspektion.
Und da ist ja das volle Programm.
Zudem ist der Kettensatz auch fällig.
Das wird richtig teuer!!!
Aber eine checkheftgepflegte Maschine imöchte ich schon haben.
Mein Kawa-Schrauber (der mittlerweile bei Italiener arbeitet) trödelt aber auch zum Glück nicht.