Erfahrung mit MRA Scheiben

Hi
hatte die Gewindeeinsätze auch schon aus dem Kunststoff gebrochen, alles wieder mit Sekundenkleber wieder eingesetzt und ein dünnwandiges Messingrohr über den Kunststoffstummel gepresst, sitzt

Grüße Kaspian

Sekundenkleber hat bei mir leider nicht gehalten.

Zitat

Original von Eggi
Sekundenkleber hat bei mir leider nicht gehalten.

Ja das stimmt, das ist wohl ein PU ähnliches Material da klebt eigentlich nichts wirklich, deshalb ja die dünnwandige Messinghülse!!

bin 186 / 187 je nach Tagesform....

mit der Orignal S Scheibe isset laut ab 90....

die tourenscheibe schein wohl für große Fahrer noch ungünstiger zu sein......

http://www.bs-motoparts.de/Win…_c782-3-64-606-607_x1.htm

tendiere zur zeit zur rauchgrauen racingscheibe....irgendwie sehe ich aber keinen unterschied zum orginal?

....................

habt ihr das schaumstoff dichtungs zeug unter der scheibe mal erneuert? bei mir ist das so porös und bröselt wech....

Zitat

Original von Philoman
tendiere zur zeit zur rauchgrauen racingscheibe....irgendwie sehe ich aber keinen unterschied zum orginal?

Hab die Racingscheibe auf meiner S. Die ist etwas kürzer als die orischinale und ist anders geformt...soll heißen....sie hat mittig eine wölbung ( Bubble )

Jo,

ich habe an meiner R die MRA Touringscheibe in Lila drauf. Die hatte noch einen kleinen Spoiler und war 2 cm länger als die O.-Scheibe. Beim fahren war sie in der Tat dann doch laut aber auch nicht lauter als die Originale. Mit Stöpseln inne Orh'n bin ich dann aber schon auf der BAB gefahrn.

Seit dieser Saison habe ich die Kanzel um 4 cm tiefer gehängt und die Scheibe auf das Maß der Originalen gekürzt. Fand die Gefärbte schicker als die O.-Scheibe. Also ich bilde mir nun ein das es von den Windgeräuschen leiser geworden ist aber die Stöpsel auf der BAB laß ich trotzdem drinn. :baeh:

sieht echt gut aus deine S @Ralf.....

Racingscheibe oder Spoilerscheibe....wahrscheinlich ist die Spoilerscheibe lauter...um richtig ruhig zu sitzen bräuchte ich mit 186 wohl ne monster scheibe...dann ist kleiner wahrscheinlich besser.....

aber schwierig ist es schon...außerdem bin ich mir mit ner blauen scheibe extrem unsicher....ist irgendwie too much....leben ist aber auch schwierig

hätte glaube ich am liebsten ne klare....die dunklen tragen so auf.....macht die dicke so dick.....

ist aber auch schwierig.....habe noch nicht ganz verstanden was elmi denn nu fährt....

Hi Philo
Kürzer ist besser Du kannst wesentlich besser damit Leben wenn dich der Fahrtwind komplett ab Brust oder Kopf trifft als wenn du nur halb getroffen wirst,bringt ne menge unruhe und ist anstrengend . Mit der schwarzen Scheibe hast du recht...damit sieht die Dicke etwas wuchtiger aus...aber macht nix,bin ja auch etwas wuchtiger

Zitat

Original von Philoman
sieht echt gut aus deine S @Ralf.....

Racingscheibe oder Spoilerscheibe....wahrscheinlich ist die Spoilerscheibe lauter...um richtig ruhig zu sitzen bräuchte ich mit 186 wohl ne monster scheibe...dann ist kleiner wahrscheinlich besser.....

aber schwierig ist es schon...außerdem bin ich mir mit ner blauen scheibe extrem unsicher....ist irgendwie too much....leben ist aber auch schwierig

hätte glaube ich am liebsten ne klare....die dunklen tragen so auf.....macht die dicke so dick.....

ist aber auch schwierig.....habe noch nicht ganz verstanden was elmi denn nu fährt....

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Ich fahre auf meiner S die Spoilerscheibe (die unter der blauen in Deinem Link) und bin mit 180 cm voll auf zufrieden da auch der Druck auf dem Helm nicht mehr so stark ist.
Also so weit es geht auch bei Tempo 220 Km/h (sehr selten weil zu starke Konzentration)
ziemlich aufrechtes sitzen und nix mit lauter!

Gruß

erstmal vielen dank für die antworten......

denke ich mag eine kürzere scheibe haben......

allerdings finde ich das dem rafl seine irgendwie überhaupt nicht kleiner aussieht...macht wahrscheinlich die farbe.....

wieviel kürzer ist die denn? sind leider überhaupt keine daten im bestellformular zu finden.....

na gut, ich komme vorwärts dank euch.....ne kürzere scheibe muss her.....hat der elmi nu seinen orginale gekützt???

erlöscht daurch die BE und Versicherungsschutz?

Hi Philo
also...der Rafl heisst Ralf
Und ja...die Racing ist unwesentlich kürzer als die originale aber dafür hat sie ja die komplett andere form mit dem Hubbel....der bewirkt das der luftstrom optimaler geleitet wird ( ich komm damit prima zurecht...1,78cm ). Werd morgen mal nachmessen ob/oder wieviel größenunterschied da vorhanden ist. Wegen dem kürzen....wenn die EG/CE Nummer nicht mehr da ist durch das kürzen bekommste Probleme beim TÜV...Mein Prüfer hat sich schon aufgeregt wegen fehlendem Kantenband

ne quatsch..nachher vergisste das messen noch....hm wölbung, spoiler ...irgendwie schein mir alles aufs gleiche rauszukommen und mit 186/7 sitz ich nachher genauso im halb wind.....bin heute mal ohne scheibe unterwegs gewesen......eigentlich gar nicht soviel heftiger.....

ich brauch ne richtig kurze scheibe....hmmm

Alsooooo.....Die Originalscheibe hat eine Höhe von 47 cm....Die Racingscheibe hat eine Höhe von 43 cm . Ich denke mal das bei deiner Größe die Racing nicht verkehrt wäre Wünsche dir noch viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung

Super vielen Dank...endlich was konkretes 4cm kürzer.....

durch wölbung kommt wind aber bisl höher....hmm...läuft ja fast auf das selbe hinaus......

muss mal schauen was ich nu machen....wenn noch jemand mit über 186 ne Lösung hat wäre ich sehr dankbar

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Scheiß Wetter.....wie lange bleibt der Sommer wohl noch.....Die Dicke ist heute nass geworden....hoffe da geht nix kaputt

Zitat

Original von Philoman
Super vielen Dank...endlich was konkretes 4cm kürzer.....
durch wölbung kommt wind aber bisl höher....hmm...läuft ja fast auf das selbe hinaus......

Ne Ne Ne...die wölbung ist ja nicht am oberen rand der scheibe sondern die Mitte ist runder geformt...heißt...der wind wird besser zur seite abgeleitet

Guten Abend,

ich hab nur den Abweiser von MRA auf der Original 1100er-Cockpitverkleidungsscheibe.
Bei meinen 185cm Größe bringt dieser gut 20 km/h bequeme Dauerge-schwindigkeit mehr.
Ich nenn das Ding immer "Rentnerverkleidung" =), möchte es aber nicht mehr
missen.
Heißt lt. MRA Windschild, Typ WVM und hat ne ABE.

Viele Grüße

Uli

Siehste...Kawasaki hat sich schon was bei den Typbezeichnungen gedacht
"R" = Rentnermotorrad
"S" = Sportmotorrad *duckundwech*

Zitat

Original von Fuchs
Siehste...Kawasaki hat sich schon was bei den Typbezeichnungen gedacht
"R" = Rentnermotorrad
"S" = Sportmotorrad *duckundwech*

Hallo Ralf :baeh:,

jetzt aber ganz fix *duckundwech* X(.

Trotzdem freundliche Grüße

Uli