Endtopf

Hi Fundolf.

HURRIC ist die billige Variante von SHARK. Wird vertrieben über Fechter.
Die Betonung liegt auf billig.

Habe bei mir Shark komplett verbaut, bin eigentlich auch recht zufrieden damit.
Verarbeitung stimmt, Klang ist nach 35tkm verdammt laut und dumpf. Scheut den Vergleich
mit Racing-Anlagen oder Töpfen ohne DB-Eater nicht.
Der Sozia zuliebe wollte ich den Shark neu stopfen, was sich als nicht umsetzbar erwies.
Hab mri dann einen Hurric in rund geholt, ebend weil er so schön klein und kurz ist. Zunächst
gefiel mir dann die Qualität nicht, weiterhin passte der Topf in rund nicht an den Krümmer.
Ein Kontakt vom Topf mit dem Federbein war ständig gegeben.

Bin dann wieder auf Shark in oval umgestiegen, was die Sozia auch nicht freute, da er in der
neueren Bauart ab Werk schon recht laut ist.

Positiver Aspekt für mich, Sozia macht jetzt selbst den Lappen, ich hab mehr Platz und sie keine klingelnden Ohren.

Aloha

Stefan

Hey Randolf.

Die Optik grundsätzlich war für meinen Geschmack ansprechend. Wollte einen zierlichen runden Topf mit der gewissen Kürze die du wohl auch suchst.

Ich habe wie gesagt einen Shark-Krümmer in SlipOn Bauform. Die Standardhalterung sitzt nunmal, müßte mich stark irren wenn es eine 11er ohne diese gäbe, an der rechten Soziusraste.
Da Hurric und Shark nicht gleich mit einer Befestigungsschelle geliefert werden vergiss nicht diese gleich mit zu bestellen. Eine runde gibt es für Hurric nicht, also die ovale nehmen und in passende Form bringen.

Shark bietet einen extra zu erwerbenden Ausleger für die Befestigung des Topfes. Dieser ist für ZZR und ZRX 1100 baugleich. Der schaut allerdings optisch recht bescheiden aus. Weder Lack noch Polierung, lediglich naturfarbenes Metall.
Ohne diesen Halter muss der Topf direkt am Soziusrastenträger angebracht werden. 2 Nachteile, der Topf kommt dadurch dem Federbein ca. 3mm näher und er Wackelt duch den recht kurzen Fixpunkt in Richtung Krümmer.

Mein Rat, nimm einen ovalen Hurric, auch wenn er größer ist. Dann passt er auch ohne spezieller Schellen und Ausleger am Federbein um 5mm vorbei. Evt. gibt es auch einen Topf mit versteckter Halterung bzw. ohne Schelle. Der dürfte dann eh auf die Dicke abgestimmt sein.

Grundsätzlich ist die Optik schon OK. Allerdings bei genauerem Sichten fallen schlecht verarbeitetes Carbon, überstehende Nieten und ggf. Farbfehler auf. Sound ist stimmig.
Da ich wieder Shark fahre, halt baugleich mit Hurric nur von besserer Qualität, bin ich Objek- wie subjektiv mit den Geräten zufrieden. Und kaum ein anderer fährt sie.

Aloha

Stefan

Hi Fundolf,

schau Dir doch mal den Eagle Mach 7 an (speedpro.de). Ist sehr gut verarbeitet, hat eine eigenständige Optik und einen schönen Sound. Und er passt optimal ohne Nacharbeiten.

Hallo zusammen !

Ich hab mir bei Hein Gericke vor einigen Wochen den G.P.R.-Endtopf für 229,00 ? gekauft ! Die Optik bei meiner Silbernen ist absolut passend und der Sound ist irre !

Habe übrigens eine Sozia ganz anderen Schlags ! Beim Kauf der Mschine musste ich versprechen, den Original-Dämpfer zu tauschen, da er Ihr zu klobig und leise war !!!!!!

Werd versuchen heut Nachmittag mal ein Bild hier reinzustellen !

Mfg Überläufer

Hi Rob,

also beim BOS find ich das tadellos mit der Originalkappe

Gruss

Frank

Wie wäre es mit den Leo Vini recht günsig
http://cgi.ebay.de/Leovince-Sport…1QQcmdZViewItem

@ fundolf:

Ich glaube, die haben die Preise gesenkt und der Mach 7 kostet momentan 229 E. Man kriegt ihn gegen Aufpreis auch superkurz in 35 und 30 cm Länge!

@ Überläufer:

Hat der GPR bei dir gepasst? Hatte den auch einen Tag montiert. Die Schrauben am Flansch waren zu lang, die Dichtung hat durchgepfiffen, die Auspuffhalterung hätte sich nur mit Gewalt montieren lassen. Außerdem hat der db-killer im Auspuff keinen Halt. Ohne war es mir "etwas" zu laut. Die Optik, Gewicht und Sound waren allerdings super. Hab ihn zurückgeben müssen.

Grüße, Peter

habe ne komplette akra anlage

+sehr schöner klang
+super verarbeitet
+schön leicht
+bringt wohl etwas leistung

-kostet schon so ein paar euros

gut muß am ende jeder selber wissen aber ich konnte diesen ollen krümmer nicht mehr sehen

Hallo Peter !

1. Das Problem mit den Schrauben und dann natürlich mit der Dichtung hatte ich auch ! Wenn du allerdings statt der mitgelieferten Beilagscheiben Sprengringe nimmst hat sich das erledigt !

2. Die Auspuffhalterung ging zwar nicht leicht, was allerdings auch so sein sollte, damit sich auch in "fahrender" Zukunft nichts vibriert.

3. Da in unserer Clique bereits 2 Kawas mit GPR fahren wusste ich was ich mit dem db-Killer zu tun hatte : Hammerstiel und feste druff !!

mfg

Überläufer

Hi Fundolf.

Im Zuge der Europäisierung wurde versucht die landestypischen Unterschiede anzugleichen.
Um es den Graukitteln und den Herren (und Mädels) der Rennleitung ein wenig 'einfacher' zu machen,
wurde die 'EWG-Betriebserlaubnis' entwickelt. Aus meiner Sicht solange für den Ar..., solange neben
den EWG zusätzlich noch die Landesgesetze gelten.

Zu deinem Problem:
Das 'EWG-Betriebserlaubniszeichen' ( e )steht halt für Europa.
Die Zahl dahinter für das Land, in dem das Bauteil geprüft und freigegeben wurde.
Hier eine Übersicht (nach bestem Wissen und Gewissen) der mir bekannten zulassenden Länder.
1 = Deutschland
2 = Frankreich
3 = Italien
4 = Niederlande
5 = Schweden
6 = Belgien
7 = Ungarn
8 = Tschechoslowakei
9 = Spanien
10 = Jugoslawien
11 = Großbritannien
12 = Österreich
13 = Luxemburg
14 = Schweiz
15 = nicht vergeben
16 = Norwegen
17 = Finnland
18 = Dänemark
19 = Rumänien
20 = Polen
21 = Portugal
22 = GUS
23 = Griechenland
24 = Irland
25 = Kroatien
26 = Slowenien

Nun kommt es aber.
Dei Hurric ist also in Italien geprüft und für den Europamarkt bzw. -betrieb freigegeben, ohne
das du eine zusätzliche ABE oder für einige Länder notwendige Prüfgenehmigung benötigst.
Das war es aber auch schon mit der Erleichterung.
Denn, so ist es halt in unserem Bürokratenstadel, es gelten zusätzlich für den Betrieb der Bauteile in einem x-beliebigen Land die landesüblichen Gesetze, bei uns also die STVO, STVZO etc.
Bei uns STVZO §49 - Geräuschentwicklung und Schalldämperanlagen.

Fazit:
Keine weiteren Papiere oder Abnahmen notwendig.
Für den Betrieb in der BRD zulässig.
Wenn zu laut gem. STVZO, dann erlischt die Betriebserlaubnis (BE) und es droht die Sicherstellung bzw. Stilllegung.

Meine Meinung - alles Bullshit. Erlaubt ist was gefällt, aber lauter macht den Penis auch nicht länger.

Aloha

Stefan