Ahhh OK dann gucke ich da mal. Danke 
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 04. od. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)
-
-
Zitat
Original von Andreas1967
Ahhh OK dann gucke ich da mal. DankeBitte bitte,schön wenn man helfen kann
-
JA,Procycle von Lois......1l......6,49
4l.......25,95
teilsynt.10w-40
-
You Danke, mal sehen, ich bekomme schon das Richtige
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Wickinga
JA,Procycle von Lois......1l......6,494l.......25,95
teilsynt.10w-40
Lieber KEIN Teilsynthetik , sondern Mineralisch , dann bekommst Du auch kein Problem mit der Kupplung !
-
Zitat
Original von Andreas1967
You Danke, mal sehen, ich bekomme schon das Richtige
Anscheinend haben dich die Antworten nicht aus deiner Unsicherheit geholt.
Als die 550er raus kam nahm man genauso das teilsyntetische , das heißt dein Motor kennt die Plörre schon. Mit 10/40 bist du genau richtig, es deckt alle temperaturbereiche ab, also geht es nur noch um die Marke oder ?
Die Marke ist Wurst wie Wurst. das ist ungefähr so als wenn du um 12 Uhr Guten Morgen, oder Guten Abend sagst. Es wird nur der Name bezahlt , auf die Qualität hat es keinen Einfluss.
Wichtig 10/ W 40 , ATI-TB , Erstraffinat und fertig ist die Puppenkiste -
Mich aus der Ruhe zu bekommen, da bedarf es schon einiges und solange ich nicht aus Blödheit die Karre schrotte, ist alles im grünen Bereich
Ich mache mich da mal kommende Woche dran, fahre mal zu Polo, vielleicht auch mal zu Lois oder Hein Gerricke, dann schmeisse ich alle Informationen in eine Lostrommel und ziehe ein Zettel und das wird es
-
genau so machst du das. da bist du gut beraten
-
Und dennoch: 10 W 40 ist die richtige Wahl aber nur Qualitätsoel und KEIN Synty wegen der Kupplung !!!!!!!!!!!
-
Sach ich doch ! Aber mir glaubt ja keiner !!
-
übrigens : Meine GPZ 600 R verträgt nur 20 W 40 bei der ZZR hatte ich 10W40 drinne.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!