Breite der Schwinge, Zephyr 750

Habe jetzt über ne Std. im Internet versucht herauszufinden, welches Maß die Einbaubreite vom Hinterrad hat. Leider ohne Erfolg...

Hat hier evtl. jemand eine Schwinge rumliegen die er oder sie abmessen könnte?

Habe selbst leider keine Möglichkeit dazu, da ich keine Zephyr besitze. Baue derzeit jedoch Felgen der 750er in meine GPZ ein. Würde mir nämlich gerne ausrechnen, wie viel Material von den Distanzhülsen abgedreht werden müsste um das Rad passend zu machen.

Erst mal danke, dass überhaupt eine Antwort kam, wenn sie mir auch nicht viel weiterhilft *g*...

Lies nochmal meinen letzten Satz! (nicht böse gemeint)

Hab ja die Felge schon hier. Passt von der Breite ja locker rein. Das Problem ist nur, dass ich nicht ungenau mit dem Zollstock in die Einkerbung bis auf die Radlager reinmessen will, evtl. mit dem Ergebnis, dass die ausgerichtete Felge dann doch wieder auf der Achse verrutscht usw.

Lieber ziehe ich von der Einbaubreite der Zephyr, die von GPZ ab. Nehmen wir mal an die Zephyr hätte 255mm, abzüglich der 235 von der UT, hätte ich folglich 20mm zuviel, die ja von den originalen Zephyr Distanzbuchsen abgedreht werden müssten um aufs Maß zu kommen.

Müsste dann nur ausmessen, wieviel Abstand ich von re. und li. zur jeweiligen Reifenaußenkante habe und mir so ausklamüsern, wieviel der 20mm Überschuss auf welche Buchse anfallen. So hätte ich zumindest mal einen (auch wenns etwas kompliziert klingt) recht genauen Wert.

Meiner Meinung nach sollte ich so auf einen exakt mittigen Einbau kommen. Denn auch exakt mittig in der Schwinge läuft der originale 18 Zöller meine Ute.

Oder denke ich wieder viel zu kompliziert???

PS: Wer erkennt es auf den Fotos??? Ja, auch die Gabel der 750er Zephyr steckt in der Uni Track mit den Scheiben der ZX6R, von der auch das hintere Federbein den Popo höher stellt...

Das wäre echt super... Oder fällt dir evtl ein wie die Aktion geschickter zu lösen ginge? Möglich wäre auch (is mir eben mal eingefallen) das Rad mit Holzblöcken zwischen Reifenkante und Schwinge erst mal zu zentrieren, um dann sicher, ohne verrutschen messen zu können.

Na da bedanke ich mich doch recht herzlich... Heute sind auch per Post die originalen Zephyr Distanzhülsen gekommen. Jetzt kann das hin und her messer beginnen. Hätte aber ehrlich gesagt nicht gedacht, dass die Schwinge der Zephyr doch so breit ist...