Öl Sorte ??? ???

Habt ihr mit einem Öl bis jetzt eine besonders gute bzw. schlechte Erfahrung gemacht

Nutzt ihr teures Öl oder lieber das billige aus dem Baumarkt

Was für Öl (SAE) benutzt ihr

Solange es Markenöl ist ists egal wo dus her hast, aber von diesem "NoName" Baumarktöl lass bloß die Finger! Die paar Euro sollte dir den Motor schon wert sein.

Meinste es sind solche Unterschiede ??
Die SAE Norm wird es doch wohl nnicht umsonst geben, oder ??

Der SAE Wert gibt nur die Einteilung in Ein- und Mehrbereichsöl an. z.B. SAE 20W20= Winteröl; SAE 50= Sommeröl und SAE 15W50= Mehrbereichsöl für den Ganzjahres Betrieb. Die Einteilung der SAE Viskositasklassen beginnt bei 0W und endet bei 50.

Das billiges Baumarktöl enthälft oft kaum oder gar keine Additive. Additive werden z.B. zur Reibminderung dem Öl beigefügt.

hallali,

was haltet Ihr denn von Vollsynthetischen Öl?
Wurde mir von einigen Moppedfahren mit Karren über 1000ccm angepriesen wie Sauerbier.

Habe dann im Winter einen Ölwechsel gemacht, und das Kaltlaufverhalten hat sich enorm verbessert.
Brauchte den Choke fast garnicht mehr, selbst bei Temperaturen um null Grad.

Jetzt im Sommer bewege ich mich dann immer so zwischen 80 und 100 Grad Öltemp. (ist 100 zuviel??)

mfg fundolf

Ich weis nicht wies bei der ZRX ist aber bei meiner VN lief die Kupplung im Motoröl mit. Und da das Vollsynthetische Öl Reibminderer enthält würde das das arbeiten der Kupplung verschlechtern. Wenn die Kupplung aber mit dem Zeug gut trennt ists empfehlenswert.

Meistens rutscht die Kupplung bei Vollsyn. Öl.

Aber bei den Ölsorten muß es doch eine Richtline bzw. Vorgaben geben, oder etwa nicht ??

hallali,

also bei mir rutscht nix, zumindest nicht bei der kupplung in zusammenhang mit vollsyn.öl.
und ich gehe nicht gerade zimperlich mit gas und kupplung um:D:D:D

soll ja auch fun machen!!:lach:

habe keinerlei nachteile festgestellt.

ist nur die frage, wie es sich auf lange sicht verhält!?

mfg fundolf

Tja, probiers aus und sag uns dann Bescheid :lach: :lach: :lach: :lach:

Ja, klar. Irgendwo muss der Presiunterschied doch her kommen.

Ist dein Ölmensch zufällig bei Ravenol?

Noch nie was von gehört.

Siehste, Forum bildet

hi

15w40 vom moppedzubehör (polo, louis, etc)
...wegen kupplung immer öl vom moppedzubehör.
denke dabei macht man nix verkehrt.

achim

Ahso, ich dacht schon.

Nimm Öl mit mindestens der Kennung API-SG und geh bei syntetischem nie über API- SJ, außer es ist Mopedöl.
Dann funzts auch mit der Kupplung