EightRocks und seine Wilma

Tja,was soll ich sagen....da ich im moment der Meinung bin das reduziert auf das wesentliche einfach mehr ist, würde ich meine S sofort für die W abgeben. Wenn da nur nicht die nicht unerhebliche Zuzahlung wäre ;sad; Wünsche dir weiterhin viel Spaß mit dem guten Stück

Zitat von Fuchs

reduziert auf das wesentliche

Ist das bekannte Kawasaki Motto,

aber auch wenn die W800 zum verlieben schön ist ab und zu brauchts noch richtig Druck.

Gruß Wolle

Ich fahr seit 35 Jährchen Motorrad und kann bestätigen 48 PS sollten reichen.

Aber seit GPZ 1100 B2 und natürlich ZRX ist man versaut.

Und wenn die W650 gebraucht nicht immer noch so teuer wär, ich würd den Fuhrpark glatt erweitern.

Übrigens spitzen Fotos.

Gruß Wolle

Hallo

am besten an der W finde ich den Ventiltrieb per Königswelle. Einfach genial

Ein wunderschönes Motorrad, herzlichen Glückwunsch noch nachträglich!
Die Edition mit Bikini-Verkleidung, geändertem Auspuff und Sitzbank setzt dem noch das Krönchen auf. Wenn nur die mageren 47 PS nicht wären. Wie zedkawa schon schreibt könnte es schon etwas mehr sein, was Tuningbuden auch erkannt haben und verschiedene Leistungsstufen anbieten.

Okay, die Trommelbremse hinten ist, wie Michel schon mal erwähnt hat eigentlich ein No-Go. Eine kleine Scheibe wäre nicht wesentlich teurer gekommen und hätte die klassische Linie auch nicht gestört (s.Harley Sportster).
Btw., preislich nehmen die sich auch nichts... Ich würde ich mich schwer tun, mich für die "W" zu entscheiden.

Gruß
-Ronny

Die sieht ja mal edel aus.

Und die Bilder finde ich auch gut gelungen.

Viel Spaß noch mit deinem edlen Stück !!!

Mit der Trommelbremse könnte ich Leben aber 80 PS hätte die W durchaus verdient gehabt .
Alternativ wäre da noch etwas auf was ich auch schon seit längerem ein Auge geworfen habe ...oder auch zwei

Hi Ralf,

gibts nur noch gebraucht. Die aktuelle Thunderbird ist inzwischen zum Supercruiser mutiert.
Neu gibts in dieser Art nur noch Bonneville, Scrambler oder Thruxton.

Gruß
-Ronny

Für mich immer noch reizvoll:

Hallo ? Ronny ?
Klar gebraucht....Ich falle unter die Kategorie Mittelschicht (wenn man das noch so nennen kann),da kann ich mir nix Neues leisten Die Thunderbird Sport fand ich schon zu meiner Triumph Zeit klasse,hatte aber damals halt zu wenig PS für mich...heute lecke ich mir die Finger wund nach dem Ding.Aber die Gebrauchtpreise sind echt heftig :unsure:
Die Neue Thunderbird als Cruiser bin ich schon gefahren und muss sagen...auch wenn man mich steinigt...Ich fand sie klasse,wenn man sich denn mal an die nicht vorhandene Schräglagenfreiheit gewöhnt hat

Hallo Dave,

bin sie schon probegefahren, das Ding rockt! Wenn du an der Ampel stehst und der Motor vor sich hinwummert muss man sagen: sie lebt.
Man könnte auch sagen, da ist Musike drin: von Gianna Nannini über Eros Ramazzotti bis hin zu Adriano Celentano ist alles dabei.

Gruß
-Ronny