Tieferlegung ER6F

Zitat

Original von Andrea
Hallo,

kann mir jemand sagen, warum man den Tieferlegungssatz von alpha-technik (Art.-Nr 33-ER6-TL02) nur in der Werkstatt einbauen lassen kann?

Wenn es denn so ist, wieviel Arbeitszeit wird die Werkstatt brauchen?

Danke,
LG Andrea

servus!

wenn du es kannst, kannst du es selber machen ...

möglicherweise hat das mit deutschen tüv-bestimmungen zu tun .... wobei, wenn ich mich recht erinnere, muß man beim eintragen in österreich (wenn man es eintragen läßt auch den nachweis über den fachgerechten einbau durch eine werkstatt beibringen.

arbeitszeit ... mhm ... geänderte Positionierung der Gabelrohre in den Gabelbrücken; geänderter Federteller des Federbeines; Seitenständer kürzen ... rechne mit etwa zwei stunden.

aber warum tiefer legen?
die er6 ist eh schon so zierlich und mit der richtigen technik ist stehen bleiben auch für sehr kleine personen kein problem
der nachteil beim tiefer legen ist nämlich der, dass das fahrzeug an bodenfreiheit verliert und damit in schräglage oder bei auffahrten leichter streift ...

eine alternative dazu findet sich übrigens im originalzubehör der er6 ... eine niedrigere sitzbank.
meiner meinung nach ist das die bessere möglichkeit, das ist schnell ausgetauscht (auch wieder auf original) und wenn du zum preis des tieferlegungssatzes auch noch die arbeitszeit und die rennereien bei der landesprüfstelle dazu rechnest, ist die austauschsitzbank gar nicht so viel teurer als der fahrwerkssatz ...

im shop:
NIEDRIGERE SITZBANK
090SEC0008

Reduziert die Sitzhöhe um 30mm und die Breite um 20mm.

Preis: EUR 280.10

http://www.kawasaki-onlineshop.com/

lg,