Vibrationen und Leistungsverlust?

Hi Andy
Der Leistungsverlust kann durchaus durch die defekte Krümmerdichtung begründet sein Wegen dem Rasseln....wenn du dir sicher bist das es nicht vom Motor kommt,könnte auch das vom Auspuff kommen,kann sein das sich die Prallbleche ( hießen die so ? ) gelöst haben...ist nur ne Vermutung Allerdings würde das nicht die Vibrationen erklären...mal Kette und Kettenspanner kontrolliert ?

Hallo Andy,

mein Tipp ist vielleicht nicht der absolut fachmännisch/technisch hochwertige Bringer. Aber trotzdem:
Ziehe ALLE Schrauben fest und kontrolliere ALLE sonstigen Verbindungen, die du auch nur erahnen kannst. Glaubst gar nicht, was an nem Mopped alles rasseln, scheppern, klackern, vibrieren usw. kann. Oft sind es wirklich nur Kleinigkeiten. Und wenn du beim Fahren meinst, die Geräusche kämen eher aus dem Cockpit, kann das genauso auch loses Werkzeug im Fach unter der Sitzbank sein. Nur mal als extremes Beispiel.
Viel Erfolg :daumen:

Viele Grüße

Uli

Zitat

Original von Fuchs
Hi Andy
Der Leistungsverlust kann durchaus durch die defekte Krümmerdichtung begründet sein Wegen dem Rasseln....wenn du dir sicher bist das es nicht vom Motor kommt,könnte auch das vom Auspuff kommen,kann sein das sich die Prallbleche ( hießen die so ? ) gelöst haben...ist nur ne Vermutung Allerdings würde das nicht die Vibrationen erklären...mal Kette und Kettenspanner kontrolliert ?

Hi Ralf,

die Metallbleche im Auspuff hießen/heißen wirklich immer noch Prallbleche. Kette und Kettenspanner: Glaube ich weniger, auch wenn ich eben Andy geraten habe, alles zu kontrollieren.

Schöne Grüße

Uli

Zitat

Original von Kurpfälzer
Hallo Leute..

Jetzt bin ich die ersten 2000km runtergerasselt und hab an der Maschine nix gemacht, bin halt nur gefahren. :D. So, jetzt steh ich an der Ampel und denk an nix und plötzlich hab ich das Gefühl das ich ein Auspuffrohr vor der Nase habe, die Maschine stinkt wie Sau. Nach genauerem hinsehen und fühlen hab ich dann auch gemerkt das es nicht der Vordermann sondern eine undichte Krümmerdichtung ist, die da fleißig abbläst ?(. Sauber denk ich mir, frisch gekauft und schon die ersten Macken. Jetzt ist es nicht das Thema das die Dichtung undicht ist, ich denk mal die kann ich selbst wechseln, sondern die Frage ist WIESO die undicht wird? War sie nicht fest genug angezogen? Und selbst wenn müßte sie doch beim warm werden dicht werden, oder?
Außerdem zieht meine Dicke gar nicht mehr so doll, bis 190 gehts nur mit viel Anlauf und mal kurz überholen im 5.Gang ist auch nicht, ich muss da immer 2 Gänge runter um die Beschleunigung zu merken, kann das an der undichten Krümmerdichtung liegen? oder liegts an meinem dicken Bauch? Ich wieg immerhin (ohne Klamotten) 110kg...
Außerdem, und das beunruhigt mich jetzt wirklich etwas, vibriert die Dicke im etwas höheren Drehzahlbereich (ich meine im 1.Gang/n 2.Gang bei 4 bis 5000 Umdrehungen), das rasselt richtig, ich glaub aber nicht das es vom Motor kommt, kann aber auch nicht genau lokalisieren wo das Geschepper genau ist, hat noch jemand mal so ein Problem gehabt?
Ansonsten isses halt ein geiles Moped

gruß andy

Hi Andy,

deine 110 kg netto steckt die Dicke im Normalzustand locker weg. Wiege selber 86 kg und das ist zu dir gerade mal der Unterschied zwischen vollem und leeren Tank

Grüße

Uli

bei mir war es die ketten abdeckung,kette zu viel spiel

andy
ich habe auch ne zeit lang gesuch ist ja ein bissel
schwör mit ner muschel auf dem kopf

beim beschleunigen,da nach ist es wieder nicht zu hören

aber auch nicht immer,meistens wen ich unterturig gefahren bin.

ein kollege ist neben mir gefahren und hat es dann lokaliesieren können :ddaumen:

es macht einen schon verückt das rasseln

aber alles wird gut