ZitatOriginal von Franky
Wollt Ihr mich verarschen??? Hier hatte ich es doch ursprünglich reingesetzt !!![]()
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Die Admins wollen doch in solch ruhigen Zeiten auch was zu tun haben :D, deshalb schieben sie eben Beiträge von Rubrik zu Rubrik
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-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Wieder Online! 🔗 UPDATE MIT HÜRDEN
Stammtische: KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -
ZitatOriginal von Franky
Wollt Ihr mich verarschen??? Hier hatte ich es doch ursprünglich reingesetzt !!![]()
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Die Admins wollen doch in solch ruhigen Zeiten auch was zu tun haben :D, deshalb schieben sie eben Beiträge von Rubrik zu Rubrik
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Hallo
Das Thema hatten wir schon mal, ist awa schon ne Zeitlang her. was damals dabei raus gekommen ist weiß ich leider auch nicht. Alu schweißen ist kein Problem wenn mans kann oder ein Fachmann das macht. Mein Wasserkühler wurde auch geschweißt und hält super. Hat mich damals 20€ gekostet.
ZitatOriginal von Mac
Bei der Zephyr und der LTD ist es etwas anders, da bleibt der Choke auf alle Fälle noch ein paar hundert Meter dabei... Beide brauchen auch länger, bis sie an sind...
Ja bei der KLR ist das auch etwas anderes wie bei der ZRX. Mit der KLR fahre ich auch schon mal 2-3 Km mit Choke, das kommt awa auch immer drauf an wie lange sie nicht gelaufen ist.
ZitatOriginal von Old Didda
Die 500 € sind die richtige Strafe, wenn man sich die Kiste klauen lässt
Da kann ich dir das Xena Bremsscheibenschloß mit Alarm empfehlen :ddaumen:. Das hat sich bei mir schon jahrelang bewährt und ist mit 79€ wesentlich billiger wie 500€ SB ![]()
ZitatOriginal von Franky
DAFÜR :ddaumen:
Dann können Tina und das Füchschen vielleicht auch
Ich gebe nun auch mal meinen Senf dazu ![]()
Ich finde das mit dem Ausweichstammtisch schlicht blöd :ddown:. Wir kommen immer zum Weihnachtsstammtisch zu euch, weil das immer etwas besonderes ist und auch sehr viele da sind. Wir machen uns einfach die Zeit um bei euch zu sein, obwohl mein Sohn an diesem Wochenende bei mir ist !!! Klar würde ich den Ralfi auch gerne mal wieder sehen und auch die Tina mal gerne kennenlernen :ddaumen:, awa wenn sie keine Zeit haben, dann kann mans halt net ändern :heulen:.
Nächstes Jahr wäre das mit dem Adventsstammtisch bestimmt ne gute Sache :daumen:
Franky persönlich
Du braucht net :heulen: wenn Tina und Fuchs net da sind, wir sind doch auch da und uns siehst du doch nur ein mal im Jahr ![]()
Oh, 500 € SB ist awa verdammt hoch, ich hab bloß 150 € und würde am liebste ohne SB nehmen awa das wir ja von den günstigen Versicherungen nicht mehr angeboten :heulen:
Für PKW kann ich euch http://www.check24.de empfehlen, da kann man die günstigste Autoversicherung raussuchen, alles kostenlos und ohne Registrierung :ddaumen: ![]()
ZitatOriginal von LUZI
........ die Tour mehr als Tour wie der Name schon sagt (viel Biken - viel Landschaft - viel Kurven - viel Kilometer)
Sagt mal an was Sache ist![]()
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Gruß LUZI
Genau so habe ich das vor. Da es dort so viele schöne Strecken gibt finde ich dass man das auskosten sollte. Feiern kann ich auch dann noch wenn ich irgendwo bin wo es nicht so schöne Strecken gibt. Das heißt aber nicht dass man Abends sofort nach der Tour ins Bett gehen soll :ddown:, da kann man auch noch ein paar Bier zusammen trinken :ddaumen:
ZitatOriginal von Old Didda
Wie, Feiertag?Hab ich da in den letzten Jahren was verpasst?
Hmm, anscheinend ja :D. Der 15.8 ist ein Katholischer Feiertag und nennt sich " Mariä Himmelfahrt ".
Bei euch gibts den net, da hat die Maria und der Christus ne Fahrgemeinschaft auf gemacht ![]()
@ Mac
Wir im Saarland haben den auch :ddaumen:
ZitatOriginal von Fuchs
Ähmmm...Na ja....Du und dein Gefühl. Der 15.8. ist ein Sonntag
Son Shit, schon wieder um nen Feiertag gebracht :heulen:
Ich dachte so an die Wochenenden wo Donnerstag noch ein Feiertag ist. Das wäre die beste Variante, nur davon haben wir nach den Sommerferien keine mehr, außer der 15.8. und auf was für einen Tag der 2010 fällt weiß ich im Moment nicht. Könnte aber ein Montag sein, so nach meinem Gefühl :D.
Zitat27.05. - 30.05.
17.06. - 20.06.
Die beiden Termine finde ich nicht schlecht, den dritten zwar auch nicht , awa weil da ja schon was angesagt ist würde ich den mal fallen lassen.
Du hast doch ne günstige "Star" Tanke um die Ecke :D.
Ich fahre die ersten paar Km ( ca 6-7 ) nur bis max. 4000 U/pm. Danach stetige Steigerung. hat meinem Motor bis jetzt nicht geschadet
:daumen:.
Der Choke ist bei mir wirklich nur zum Starten da und wird nach ca 20 sek wieder komplett reingemacht.
ZitatOriginal von Hans-Dieter
Zum Thema Fahrwerk, klar gibt es da immer etwas zu verbessern. Im Zulauf sind jetzt Wilbersfedern für vorne und hinten die Austauschfedern von SO Products (Hyperpro).
Im April werde ich dann "progressiv" in die Saison starten.Diese Kombi fahre ich auch auf meiner Zepyhr 750 und bin damit super zufrieden :daumen:
Tja, die Zephyr ist ja auch ein ganz anderes Moped und mit der ZRX nicht im geringsten vergleichbar.
Wir hatten in der Zephyr auch progressive Wilbers Federn vorne drin und das war echt um Welten besser als die originalen, nur auf der ZRX würde ich mir die nicht rein machen, zumindest nicht einfach so. Es sei denn die originalen Federn sind unter dem Soll-Maß, und dann auch nicht so wie der Benny das vorschreibt, mit seinem Öl und seine Füllmenge.
Hömma Dieter ![]()
In diesem Stammtisch bin ich ja nicht und das Thema ist ja auch schon aus 2008 :baeh:.
Ich hacke auch nicht auf euch rum, ich sage eben nur die Wahrheit
und ich weiß auch dass Deutschland nicht nur aus NRW besteht. Ich spreche ja auch nicht nur euch an sondern alle :daumen:, wobei ich glaube dass zB. Leute aus Berlin nicht unbedingt für 3-4 Tage nach Luxemburg kommen :heulen:.
Ich mache auch keinen Terminvorschlag sondern möchte das mit allen abstimmen die Bock haben. So und nun sind die Schichtdienstler gefragt 8), schaut in euren Dienstplan
und sagt wann ihr Zeit habt :daumen:
Hallo
Da ich die Woche wieder jeden Tag in Luxemburg unterwegs war, ist mir die Idee gekommen evtl mal 3-4 Tage Urlaub dort zu machen und die ganzen schönen Strecken abzufahren die die dort haben. Da ja Luxemburg nicht soooo groß ist denke ich dass 3-4 Tage reichen würden um das ganze Land zu durchforsten :D.
Hätte da jemand Bock drauf ?
Wenn ein paar Leute Interesse daran hätten und wir Terminlich ( ist bei den NRW`lern immer so ne Sache ) auf einen Nenner kommen würden, dann würde ich da was organisieren für nächstes Jahr.
Sagt mal eure Meinung dazu.
ZitatOriginal von Rob_Mae
Wo der Schwerrpunkt liegt ist dabei nicht so relevant.
GreetS Rob
Das stimmt, dass der Schwerpunkt nicht so relevant ist. Ich stelle das auch immer fest wenn ich mit der KLR unterwegs bin. Die fahre ich auch mit Stollenreifen bis zur Kante und setzte auch ab und zu mal mit den Fußspitzen auf :D.
Nein ich habe keine Schuhgröße 46 und ich habe auch nicht die Ferse auf der Fußraste stehen =).
Wer mich kennt weiß wie ich fahre, ich habe eigentlich immer nur die Zehen auf der Fußraste und der Rest vom Fuß steht nach oben .
Du verpasst etwas, was kann ich awa nicht sagen :D, awa du ärgerst dich nachher schwarz wenn du nicht dabei warst. Mache Urlaub, tausche die Schicht oder werde krank ![]()
ZitatOriginal von MaxX
hm... hört sich für mich irgendwie nach zu fetter Vergaser-Einstellung an ...
Das Knallen waren sicher Fehlzündungen, das passiert ab und an, ist normalerweise nicht weiter wild. Stand das gute Stück eine Weile, oder bist du einen Tag vorher noch problemlos durch die Gegend geknattert?
Zitatdenn ich war ca 2 Wochen nicht gefahren
ok
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Das mit den Fehlzündungen ist bei den alten Mopeds fast normal wenn es etwas feuchter draußen wird, nur mit den Drehzahlschwankungen ist nicht so normal, auch dass sie im warmen Zustand schlecht anspringt.
Ich würde da mal neue Kerzen und nen neuen Luftfilter rein machen. Auch würde ich die Vergaser einstellen und synchronisieren lassen.
Hallo
Erst mal ne kurze Erklärung: vorne das ist das Ritzel und hinten nennt sich das Kettenrad :D, nur damit man genau weiß wovon geredet wird.
2. Muß man zwischen 11er und 12er unterscheiden, weil die unterschiedlich große Kettenräder haben. Die 11er hat ein 45 Rad und die 12er ein 42 Rad.
Wenn du vorne das Ritzel einen Zahn kleiner machst ( 16 Zähne ) ist das so als wie wenn du hinten das Kettenrad 3 Zähne größer machst, wobei du dann bestimmt eine längere Kette brauchst. Ich habe schon etliche 1000 km vorne ein 16er drin und bin sehr zufrieden. Hinten das Kettenrad vergrößern würde ich persönlich nicht.
Ach ja , mein Schleifschutz ist auch bei 87000 km noch fast wie neu, weil ich auch keine lose Kette bevorzuge sondern einfach die Kette so gespannt habe wie Kawa das vorschreibt.
Ich würde mal sagen bei Louis oder Polo oder Gericke bekommt man sowas. Ich glaube nicht dass es da Unterschiede gibt zwischen 2 und 4 Taktern, Wolle ist Wolle ![]()
ZitatOriginal von Schotha
warum kann ich das nur bei kalten Wasser messen ?
Das ist mir neu !!
Das ist ganz einfach, weil 1. das Wasser im kalten Zustand einfriert und nicht in warmen. Ich habe Messungen im kalten sowie im warmen Zustand durchgeführt und da war immer eine Differenz dabei.
2. Kannst ja mal in heißem Zustand versuchen den Deckel vom Thermostat aufzuschrauben, machst du dann auch nur einmal ![]()