Beiträge von Saarlänna

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Wieder Online! 🔗 UPDATE MIT HÜRDEN

Stammtische: KawasakiS NRW 📆 - Gibts im Dezember wieder! ✔️ -

    Ja rumkommen wär net schlecht awa net erst wenns warm ist, dann hab ich für Bastelarbeiten am Moped nicht mehr so viel Zeit. Ich würde sagen in den nächsten paar Wochen sollte das schon klappen :D :daumen:

    Zitat

    Original von Torsten
    Hallo Lemmy

    Besten Dank, das hilft mir weiter!

    Wie nur ein Danke an den Lemmy ?( ?( ?(. Das verstehe ich ja nun mal gar nicht 8). Der hat sich vermessen , weil es zu Dunkel war und er die Brille nicht auf hatte :], und wer hat es gemerkt :D.

    Du hast das nicht falsch beschrieben sondern du hast falsch gemessen :baeh:. Weil du geschrieben hast das Loch ist 11mm und wenn das Loch jetzt 12,5mm hat, dann ist da was faul gewesen :D. Ich tippe mal du hattest deine Brille nicht an :]

    Ja ist leider eingeschlafen. Nach der Saisonabschlussfahrt 2009 hatte da keiner mehr Bock drauf. Auch das Feedback privat ist nicht mehr so häufig, Schade.
    Wenn mich awa jemand besuchen kommen will steht dem nix im Wege.

    Hausmeister
    Verlinke doch einfach mal hierher, du bist ja dort angemeldet.

    Nun ja das ist wieder ein anderes Thema :D.
    Ich habe nach dem Anbau der Komplettanlage das Leistungsloch zwischen 2500 und 4000 U/pm extremer gemerkt und wollte auch zuerst einen Kit einbauen. Habe mich dann aber mit verschiedenen Leuten unterhalten und am Ende nur die Düsennadeln in den Vergasern mittels U-scheiben höher gehängt. Durch diese Maßnahme bekommt sie beim Übergang von Teillastbereich zu Volllastbereich eher Sprit und somit sricht sie eher an. Mir persönlich reicht das aus.
    Ich finde dass sie nach Anbau der Anlage ab 5000 U/pm wesentlich besser geht.

    Ich hatte ein paar Jahre den Endtopf auf der ZRX und war sehr zufrieden, klasse Klang gute Verarbeitung. Nun erfreut meine Frau sich an dem guten Klang, weil ich mir eine Komplettanlage von denen geholt habe, allerdings mit Mach7 Endtopf. Auch damit bin ich zufrieden und finde für das Geld stimmt das Preis/Leistungsverhältniss.
    Ich hatte ein paar undichte Stellen an den Nieten, welche sich auch nach über 5000 km nicht zusetzten. Vor 2 Wochen hab ich eine Reklamationsmail geschrieben, auf Sonntag kam dann auch prombt Antwort: Bitte einsenden wir beheben das. Heute war der Endtopf schon wieder da :daumen:.

    Hallo Christoph
    Das "Benzin normal" gibt es schon seit fast 2 Jahren gar nicht mehr, was da zur Zeit aus der Pistole läuft ist Super 95 Roz. Die Leitungen spülen die bestimmt nicht bei der Umstellung ( ich würd es jedenfalls nicht machen :D ) sind ja blos ein paar Liter die da in den Schläuchen sind. Ich schätze mal so 25 - 30 Liter.

    Zitat

    Original von lukas

    Der Preis für E05 wird steigen da eine Mindestmenge E10 verkauft werden muß.
    Dies ist aber wegen der Zusatzkosten wie z.B. zusätzlicher Zapfhahn teurer wie heutiges Super.

    Stimmt nicht ganz mit dem zusätzlichen Zapfhahn. Die Tankstellen haben doch noch den Zapfhahn von dem normalen Benzin ( Roz 91 ) welches es ja schon eine Zeitlang nicht mehr gibt. Diesen Zapfhahn werden die dann für das E10 nehmen, dann brauchen also nur neue Schilder für in die Zapfsäulen gedruckt werden :ddaumen: