Beiträge von KawaAtze

Ich hatte an dem Moped Shimmy Effekt und das mehr als deutlich.
der Händler nur Geldgierig und Kawasaki Deutschland hat es auch nicht geregelt bekommen mit ihrer halbherzigen Aktion. So fern man das überhaupt eine Aktion nennen kann, denn ich habe dafür bezahlt.Resultat war, ich hatte knapp 100 km Ruhe und danach fing es wieder mit voller Härte an.

Ich hatte vor der 12er eine ZZR 1200 und was soll ich sagen, es war die schlechteste Kawa die ich jemals hatte. Und ich musste die bittere Erfahrung machen, das Kawasaki nur Mopeds verkaufen will und der Spasti von Händler hat mir nach elf Monaten noch dicke 5750 €geben wollen . Zur Erinnerung , die Fuhre hat damals schlappe 12000 gekostet, die hat er auch von meiner Ex Frau in bar bekommen.

Hauptsache fahren, das WETTER wird vernachlässigt.

Also ich habe nichts gefunden, in Richtung Tourer, und Naked
Aber in dieser Richtung haben wir ja schon alles durch bei Kawasaki, denn das Angebot war nie als opulent zu bezeichnen.

Ja das Altmühltal ist nicht schlecht, das wäre mal ein Versuch wert, ob das klappt, aber aktuell ist bei mir nix mit Moped fahren.
Wenn du deine Planung auf nächstes Jahr verschiebst, dann kannst du mit mir rechnen.

Der letzte hat ja nicht angehalten, der ist ausgewichen, also schnell und vor allem richtig reagiert.

300km macht mein Rücken nicht mehr mit zumal noch 320 für An-und Abreise anfallen würden,
Dafür habe ich noch von heute 17:30 - Montag 8:00 Uhr schlappe 44 Stunden Arbeit vor mir.

Ich wühle jetzt mal etwas bei mobile nach alten, sprich schicken Mopeds, vielleicht findet sich ja was
Obwohl ich habe je noch zwei Baustellen, ich glaube ich habe einen am Kopf
Aber es macht Spaß

Oha ein brisantes Thema. aber irgendwie plausibel das richterliche Urteil.

Immerhin war der Abstand vom ersten zum letzten passend, denn der konnte ja noch ausweichen.

Da glaube ich sind wir uns alle einig, das die aktuellen Designs etwas befremdlich für uns alte Leute sind.

Damit hättest du nix falsch gemacht, denn die hatte ja denn guten GPZ Motor. Na ok optisch war sie nicht der Brüller aber es gab die Horizont Modelle mit Köfferchen und aber auch vor allem mit ABS

Mein Neid sei mit Dir, denn ich habe keinen Platz mehr in meiner Garage
Obwohl haben wollte ich keine mehr, denn nach drei Stück muss auch mal genug sein, aber ich habe auf keinem anderen Moped mehr Km herunter gerissen, wie auf der GPZ

Schön anzusehen, auch wenn man schon alle Bildchen kennt, so kann man etwas in der "guten alten Zeit " schwelgen.

Glückwunsch zum Glücksgriff.

Versuche es doch mal mit Gipro

Ich kenne dieses Problem denn ich habe es auch, mir fehlt dann immer der letzte Gang, immer dem Moto nach " Einer geht noch ..."

Rüste zurück auf Serie
Ansonsten hast Du noch die Chance auf die Gabelbrücke der Z- GPz 400-550 zu verbauen.

Und wie schaut es aus, hast du schon weiter gebastelt ?

Egal was du denkst, überlege doch mal was bewegt sich
Der Motor dreht ein bis zwei mal normal( die Kolben bewegen sich ständig, also würden sie ständig klagen, wenn etwas wäre .
Die Ventile arbeiten nur kurz Vor und hinter dem OT/UT
Dein getriebe ist ja nicht eins zu eins übersetzt, deswegen arbeitet der Motor kontinuierlich bis irgend wann auch mal wieder ein paar bestimmte Zahnräder an der Arbeitsstelle sind .
Lass dir das mal auf der Zunge zergehen und du wirst merken, irgendwo steckt ein stück Wahrheit und vor allem der Fehler an deinem Moped

Ferndiagnose ohne Wert,
denn du kannst es dir schon selber denken, Getriebe hinüber, Motor hinüber , oder die Ventile klatschen Applaus, und sind somit auch hinüber. Also jetzt geht es ins Eingemachte vom wieder Herrichten.

Ach ja WD 40 für Bowdenzüge ist nicht optimal, da es im nachhinein schmierig wird. Ich meine nicht gleitend, sondern schmutzanhaftend, dafür gibt es Bowdenzugspray. Und wenn der Bowdenzug auch gut geölt ist kann er sich auflösen, was zeitweise auch zu Verhakungen führen kann.