Beiträge von ZRX-Gerd

Zitat von Mac

Moin,

ja, das ist die einfachste Lösung. Ganz zu Beginn der LED´s, musste man noch Widerstände unter die Sitzbank packen

Es gab auch schon zu meiner Zeit lastunabhängige Relais 😂😂😂

Zitat von Dynamix

Bei mir hat man sowas hier verbaut:

https://www.fc-moto.de/SHIN-YO-LED-Ru…KdmYoOIwHGvcsgl

Sieht an der ZRX ganz nett aus und ist in LED.

Das gleiche habe ich auch an meiner ZRX

Zitat von FeinerPinkler

Hast du die zufällig auch verbaut? Die hatte ich auch schon gesehen.

Ja, so einen habe ich auch, aber in schwarz. Die Züge passen ohne Änderungen.

Bei Louise haben die welche mit ABE

RAXIMO

LENKERERHÖHUNG CLASSIC, 30MM

CLASSIC, 30MM HÖHE SILBER

Art. No. 10062206

Ich kenne nur die 6 Kolben Bremsanlage bei der ZRX. Hast du denn eine andere Gabel drin?

Habe dir gerade einen Link geschickt

Grüße aus Tranin

Hallo Frank,

willkommen im Forum.

Deine Vorstellung hätte auch vom Mac kommen können

Ventilspiel einstellen ist eigentlich kein Hexenwerk, da die Nockenwellen ja nicht ausgebaut werden müssen. Nur die passenden Chims muss du haben. Gibt es aber im Netz für ca. 4-5€

Zitat von Dynamix

Falls ich gemeint war:

Der Vorbesitzer hatte noch irgendwo vorm Verkauf einen frischen Satz BT021 aufgetrieben. Die Werkstatt war selbst erstaunt und wollte wissen wo ich die her hatte, der wäre doch mittlerweile durch 5 oder 6 Nachfolger ersetzt worden

Den würde ich nicht mehr fahren. Höchstens auf der Autobahn zum Verheizen

Zitat von PeterB

Grundsätzlich muss man aber darauf achten, dass der Lack auch für das Aluminium geeignet ist. Oder denke ich da falsch?

Da hast du recht. Besser noch wäre eine Pulverbechichtung.

Im Hörensagen muss du die Fähren schon ein Jahr vorher buchen und Zimmer zu bekommen ist fast unmöglich zu normalen Preisen

Zitat von HorZt

Apropos - schöne Ecke- Am 15.06. wird unsere Gegend noch schöner, da ist das alljährliche Treffen der siebziger Jahre Motorräder in Appelhülsen!! Ein absolutes Highlight, aber man braucht starke Nerven, ich habe da schon einige ausgewachsene Männer vor Freude weinen sehen

Willkommen Carsten,

Ich war vor einigen Jahren mal in Appelhülsen. Kann die Veranstaltung nur empfehlen. Gute Organisation und Super- viele schöne Oldtimer. Leider bin ich dieses Jahr zu dieser Zeit im Urlaub und kann nicht vorbei kommen.

Zitat von Knut

habe mal als Faustformel Zielgewinde x 0,8 gelernt, also M8x0,8=6,4mm. Evtl. kommt der Wert daher

Genau so habe ich das auch gelernt

Hallo Peter,

Hohensyburg kenne ich gut, war in den 80er Jahren Sonntags sehr oft dort. Da waren die ganzen Kurven noch richtige Tribünen

M7 ist sehr selten zu finden 🥴

Bei M8 müsstest du mit 6,4 mm vorbohren. Dürfte aber schwierig werden, ich meine, da kaum noch Platz dafür ist und so wie ich das sehe, hast du auch noch eine Belastung durch die Halterung vom Bugspoiler dazu. Dann könnte das schnell nach außen ausbrechen.

Bei meiner ZRX mache ich alles selbst, vom Ventile einstellen bis Ölwechsel.

Aber wenn bei der Versys die Ventile dran sind, ( noch über 2oooo km 😉) werde ich sie zu einem freien Schrauber bringen, da ich keine Lust mehr habe, mir auch noch die Chims zu kaufen. Haben ja wieder mal eine andere Größe.

Zitat von Mac

Weniger Schrauben sorgt für mehr Zeit zum Fahren...
Beim Auto habe ich das schon verstanden, beim Mopped bin ich noch nicht soweit...

Du schraubst an den Mopeds? Klar, dass du dann nicht zum Fahren kommst

und einen Gruß vom Linken Niederrhein

@ Mac, du warst nicht dabei, aber der Uwe und der Thorsten 😉

Hallo Heiko, warst du nicht schon einmal hier im Forum?
Hattest mal einen Stammtisch in Krefeld besucht 😉