Beiträge von Speed

Na ja,

immerhin sind alle blauen Teile, so wie er schreibt, pulverbeschichtet und das ist doch toll. Blau war wohl mal sehr angesagt, blaue Dachrinnen, blaue Fensterrahmen und wohl auch blaue Motorräder.

Grüße von der Nordseeküste

Hallo Wolfgang,

danke für den Tipp. Den "ZRX-Spoiler" habe ich übersehen, ich habe nur nach Gimbel, Bugspoiler, ... geschaut. Ist der Bugspoiler denn bei der ZRX 1100/ 1200 identisch?

Werde Dir auf jeden Fall berichten, ob es mit dem Ersteigern geklappt hat, bzw. für wie viel die Dinger ersteigert wurden.

Grüße von der Nordseeküste

Andreas

PS: dB-Eater-Bau schreitet voran

Hallo Wolfgang,

meinst Du beim Preis von rund 140,00 Euro (incl. Versand) kann man nichts falsch machen?

Gruß

Andreas

Hallo,

der Bleistift könnte aber auch abrutschen und ins Auge stechen. Tut auch weh.

Gruß von der Nordseeküste

Andreas

Hallo,

beim Stöbern im Forum bin ich auf die Idee gekommen, mir einen Gimbel Bugspoiler zuzulegen. Bei Ebay kostet das Teil für eine ZRX 1100 149,00 Euro incl. Haltekit, Schraubensatz und TÜV-Gutachten (regulärer Preis angeblich 229,00 Euro). Ich habe dem Verkäufer einen Preisvorschlag unterbreitet, daß Gegenangebot von ihm wurde schon etwas günstiger.

Nun zur Frage:

Kennt jemand eine Adresse, wo man das Teil günstiger bekommt (habe in einem Thread von einem Preis um die 90,00 Euro gelesen), oder sollte man bei einem Preis von 130,00 Euro (plus 7,50 Euro Versand) zuschlagen/ kaufen? Habe keine Ahnung, wie die Dinger gehandelt werden. :confused:

Freundliche Grüße von der Nordseeküste

Andreas

Hallo,

ich fahre eine ZRX 1100 und im Stand sieht die Maschine schon recht "wuchtig" aus und beim Rangieren merkt man das Gewicht vielleicht schon ein bißchen, aber im Fahrbetrieb ist die Maschine super handlich, man merkt ihr das Gewicht nicht an, bzw. fühlt sich auf einer viel leichteren Maschine. Beim Kauf war allerdings schon eine Heckhöherlegung montiert, beeinflußt auch das Fahrverhalten/ Einlenkverhalten, aber ich bin mit der Maschine super zufrieden so wie sie ist.

Vielleicht kannst Du bei verschiedenen Händlern Deine Wunschmaschinen mal Probe fahren, kann ja sein, was der Eine unter agiles Fahrverhalten einstuft stößt dann bei Dir auf wenig Gegenliebe.

Ich habe den Kauf nicht bereut, finde den "Retrolook" klasse, und das Bike ist wirklich wertig gebaut.

Gruß

Andreas

Hätte ich beinahe vergessen: Ich starte die Maschine meistens mit Choke, dann von der Auffahrt runter, Choke wieder rein, war bei meiner GPX auch schon so.Stört mich auch nicht weiter. Mein Kumpel hat eine Thunderace, die schiebt er aus der Garage, startet ohne Choke und das Teil springt sofort an. Aber meine Kaufentscheidung würde das nicht beeinflussen.

Na, dann hast Du aber vorgestern und gestern mehr Glück mit dem Wetter gehabt. Von Norden aus kannst Du ganz gut über die kurvigen Landstraßen nach Emden zum Louis-Shop (DOC Center) fahren. Oder eine Tour nach Bensersiel, am Deich entlang, da sind dann noch schönere Kurven.

In Norden gibt es noch das Technikmuseum, dabei handelt es sich um eine große Scheune, in privater Hand, wo viele Autos/ Motorräder aus den 80er/ 90er Jahren ausgestellt sind. Ist ganz rustikal, aber interessant. Wenn Du auf der Norddeicher Straße fährst, mußt Du Richtung Sportflugplatz abbiegen. Ich kenne leider die Straßennamen nicht alle. Vielleicht fragst Du mal die "Einheimischen".

Vielleicht wirds ja Morgen noch besser mit dem Wetter, aber so ist das an der Küste, von einem Tag auf den anderen 10°C weniger. Was wars da doch schön in Bayern.

Gruß

Andreas

Hallo Lemmy,

wohne an der Nordseeküste, in Wilhelmshaven, neuerdings bekannt durch den Jade-Weser-Port und irgendwelchen "Giftschiffen", die den Hafen anlaufen möchten.

Habe unter der Überschrift "Bastelstunde" den Bericht von Bushfire gelesen. Dort konnte ich seinen Namen nicht anklicken, um ihm eine Nachricht zu schreiben.

Gruß

Andreas

Hallo!

Ich bin auf der Suche nach einem dB-Eater für meine Remus Revolution Edelstahl-Auspuffanlage. Das Original ist vorhanden, da ich den dB-Eater aber etwas "modifizieren" möchte, brauche ich nun einen zweiten dB-Eater, den ich mir nicht unbedingt neu kaufen möchte (Preis bei Phoenix Motorrad Tuning nicht akzeptabel, Remus Österreich verkauft nicht an Privatkunden wohnhaft in Deutschland, nur über einen Händler, wie z. B. Phoenix Motorrad). Habe hier im Forum auch einen selbstgebauten dB-Eater von "Bushfire" gesehen, aber "Bushfire" ist nicht registriert und somit kann man nicht Kontakt aufnehmen.

Vielleicht hat ja jemand im Forum einen Tipp (eBay habe ich schon geschaut, passen alle nicht vom Durchmesser).

Eine Skizze und ein Foto findet Ihr als Dateianhang.

Vielen Dank im Voraus und Schöne Grüße von der Nordseeküste

Andreas

Hallo!

Ich hatte zu Anfang auch Schwierigkeiten mit meinem Montageständer:

STVK MONTAGESTÄNDER SET Kawasaki ZRX 1100 / 1200 ZX 6 | eBay

Das Aufbocken hinten mache ich immer mit einer 2. Person (die hält die Maschine und betätigt die Bremse), das Aufbocken vorne klappte zu Anfang überhaupt nicht, bis ich auf die Idee kam, die Aufnahmen um 180° zu drehen. Das längere Aufnahmeteil zeigt nun nach oben, nicht wie auf dem Bild nach unten. Zuvor rutschte die Aufnahme immer von der Gabel ab, bzw. war kurz vor dem Abrutschen. Ich kam mir zu Anfang auch blöd vor, hatte auch auf You Tube Bilder gesehen wie einfach das geht.

Für mich sind die beiden Ständer vollkommen ausreichend.

Gruß

Andreas

PS: Das Abbocken geht ohne Schwierigkeiten alleine.

Danke für die Tipps.

Zündkerzen werden nächste Woche ausgetauscht (sind schon bestellt), bei der Gelegenheit lasse ich auch den Sprit aus den Vergasern ab. Heute bin ich gute 100 km ohne Probleme gefahren, das Problem tritt ja nicht immer auf.

Gruß

Andreas

Hallo!

Habe mir im November 2011 eine ZRX 1100 gekauft und habe den Kauf bis heute nicht bereut. Nun aber zum Problem, daß erst jetzt aufgetreten ist. Nach einigen Kilometern Fahrt (50-100 km) fängt die Maschine beim Beschleunigen an zu ruckeln, bzw. beschleunigt nicht einwandfrei. Beim ersten Mal, als das Problem auftrat, reichte es aus, 1-2 Gänge runterzuschalten und danach fuhr sie wieder einwandfrei. Nun ist es so, daß die Maschine zu anfang einwandfrei läuft und dann zu ruckeln anfängt und nach Benzin riecht (absäuft?). Da ich vermute, daß es am Vergaser liegt (Verharzung, ...) habe ich den Procycle Kraftstoffsystem Reiniger eingefüllt und nach ca. 20 km Fahrt war das Problem behoben. Am nächsten Tag kleine Tour über die Landstraßen, nicht ganz Führerscheinkonform, aber mit Grinsem im Gesicht,tritt das Ruckeln doch wieder auf. Ich habe mir auch schon neue Zündkerzen bestellt, ob das Einfluß auf das Problem hat, weiß ich nicht, aber Schaden tut es auch nicht, da ich nicht weiß, ob der Vorbesitzer sie schon gewechselt hat (Laufleistung Maschine 48000 km, Baujahr 1998).

Vielleicht hat jemand so ein Problem schon gehabt, oder hat Tipps zur Problemlösung.

Vielen Dank im Voraus.

Grüße von der Nordseeküste!

Andreas

PS: Warum beim Baujahr 1998 ein Smilie erscheint, weiß ich auch nicht, konnte ich auch nicht abstellen.

Na, das wäre dann ja so ein häßliches Ding à la Porsche Cayenne, wegen dem hohen Einstieg. Ein 911 wäre dann schon zu tief. Und wohin mit dem Rollator/ Gehwagen?

Gruß

Andreas http://kourl.com/?ts=916175002…253D%253D%26h%3Dmobile.de

Zitat von DerElfer

wollen wir das? :confused: :confused: :confused:

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Als ich die Zeilen schrieb, wußte ich, daß die Antwort kommt. Aber wenn wir mal wirklich alt sind und nur noch auf die niedrige, gut gepolsterte Sitzbank einer Harley kommen, wären wir doch froh, wenn uns jemand grüßt bzw. zurückgrüßt.

Mal im Ernst, bei uns gibt es scheinbar nicht mehr so viele Motorradfahrer, bzw. im Zeitraum Februar bis April sind nicht so viele unterwegs, da grüße ich alle Motorradfahrer bzw. grüße zurück.

Ich hoffe, ich eröffne nicht eine Diskussion über das Grüßen an sich.

Grüße

Andreas

Schon meine Oma hat immer gesagt: "Wer vernünftigt fragt, bekommt auch eine vernünftige Antwort".

Leider lassen nicht nur in der virtuellen Welt die Umgangsformen immer mehr zu wünschen übrig, sondern leider auch im realen Leben. Ich weiß nicht, ob mir das nur so vorkommt, aber die "Ich-Menschen" werden immer mehr.

Doch gerade unter Motorradfahrern gibt es doch noch so etwas wie Gemeinschaftssinn. Sogar Harley-Fahrer grüßen Fahrer anderer Fabrikate, habe ich schon des öfteren erlebt.

Schöne Grüße von der Nordseeküste!

Andreas

PS: Noch ein Spruch von Früher (ich fange schon selbst an, daß ich finde, Früher war alles besser [ich werde wohl alt])

Wie es in den Wald hineinruft, so schallt es heraus!