Der erste Technik-Thread ist schon eröffnet
Richtig so... ![]()
-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW 21.02. in (folgt)
Der erste Technik-Thread ist schon eröffnet
Richtig so... ![]()
Hallo Daniel,
wow... Super Vorstellung ![]()
Und damit dann auch 
im "Ninja-ZX"-Forum zugegen und recht aktiv, welches allerdings schon vor einiger Zeit nicht mehr existiert bzw. nur noch als Nachschlagewerk dient
Dann hoffen wir mal, dass es nicht irgendwann verschwindet. Bevor das passiert, mal Bescheid geben !
.... denn das:
Danke hierfür für das Aufrechterhalten der Kawasaki-Community-Kultur!
soll auch so bleiben ![]()
Was das Technische angeht, einfach fragen, es findet sich immer mal wer, der eine Antwort weiß ![]()
Also viel Spaß hier bei den KawasakiS ![]()
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Sehr gut... ![]()
Moin ![]()
so, das Update zum Dienstag ![]()
Wir haben jetzt 1114,15 € zusammen... ![]()
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Wer sich bereits gefragt hat, wie lange wir "noch" sammeln wollen: Ich denke, Ende Juni werden wir die Aktion schließen. Es gibt bis da noch ein kleineres Treffen, dass wir nutzen möchten. Mal sehen... ![]()
Wie immer zum WE hin nochmal ein Update zur Sammlung... ![]()
Wir haben jetzt 1084,15 € zusammen. ![]()
Vor dem Pfingst-WE noch ein Update unserer Sammlung für Antje / Reiner ... ![]()
Wir haben jetzt 924,15 € zusammen. ![]()
Habe ich den GT oder noch den ST drauf??? Hmm...
Shit so lange her. Aber ich kann auch nix an Erfahrung einbringen. 240km im Schwarzwald vergangenes Jahr waren meine km nach dem Draufziehen.
Und wie ich vom Mopped runter bin, weißte ja... ![]()
Unter 15.000 kommen keine neuen drauf...
(dann sind meine Reifen wohl Holzreifen)
So, es gab ein paar Tage kein Update mehr, hat auch mit den Bankständen am WE zu tun...
Heute also wieder ein neuer Stand...
Wir haben jetzt 894,15 € zusammen. ![]()
Meine Moppeds waren dieses Jahr auch noch nicht laut... ![]()
Ralf:
Ja, das kenne ich. Das hatten wir im Dorf auch. Kirche steht x Jahrzehnte vor Ort, Infrastruktur wie Saal, Pfarrheim, KiGa, etc., vorhanden und dann geht´s gegen die Nutzung. Da sind selbst kirchenanhängige Vereine ausgezogen, weil es nicht möglich ist, z. B. ein Blasorchester leise proben zu lassen (logisch, oder) ![]()
Party´s, ok, offene Fenster, jedes WE. Ist schon heftig, aber man sieht bei der Besichtigung, dass so ein Gebäude da steht. ![]()
Auch in Düsseldorf passiert. Feuerwache steht seit 1950, neues Wohnhaus gebaut, Ende der 90er, Bau-Verkaufsfirma sagt:
"Die Wache ist leise, fahren nie raus." -> Ja nee is klar. Wofür ist die Wache da?
Ergo: Viel Ärger, teilweise nicht mal Übungen um 15 Uhr Mittags möglich, etc.
Flughafen Düsseldorf... - Denkt Euch was passiert...
Wo kommen wir eigentlich hin? ![]()
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Wie im anderen Themen schon geschrieben:
Mehr Rücksicht auf beiden Seiten wäre mal wieder angebracht. Dann gibt es auch nicht diese Einschränkungen! - die immer nur durch einige Wenige verursacht, die diese letztlich zu verantworten haben. ;huh;
Moin... ![]()
Lärmreduzierung durch Bauteile und Gehirn, da bin ich bei Dir @Orca. - Bei der Leistung muss man immer sehen was derjenige mit dem Gefährt macht.
- Auto: Anhängerbetrieb (geht ja auch Privat, also nicht nur rein gewerblich).
- Mopped: Könnte ja auch ein Kombigerät sein: Rennstreckentraining und privates Fahrgerät.
Demnach kann man das nicht einfach so sagen ![]()
Demnach muss man 2 Dinge beachten:
1. Die Teile, die man erwerben kann, müssen - und das mind. europaweit - einigen Vorschriften unterliegen.
2. Die Fahrer müssen wieder mit mehr Verstand und auf / ins Fahrzeug. Gegenseitige Rücksichtnahme. Dann wäre schon viel gewonnen.
Strich fahren geht nur , wenn man den Tacho permanent im Auge behält. Dabei gehen 2 Sachen verloren:
1. Die Sicht auf die Straße.
2. Die schöne Umgebung, die man verpasst.
Daher fahre ich gefühlt so wie es sein soll. Mag auch mal etwas zügiger sein, aber im Rahmen von 5-10% (alleine besser machbar als in einer Gruppe).
Und der Vorteil des Zweirades liegt darin, schnell an was vorbei zu kommen. Es sei denn, das 2-spurige KFZ ist ein "Tier". Hier ist man mit der Beschleunigung durch geringes Gewicht einfach im Vorteil. Aber danach geht s wieder normal weiter. Fährt vor mir wer auch so wie ich, muss ich nicht dran vorbei (ist für viele ja auc wichtig - niemand vor mir, dann bestimme ich). ![]()
Attacke, 3. Gang bis an den roten Bereich, ebenso der 4. und 5. Gang
Puh, das ist - wenn - mal lange her... Roter Bereich, dem müsste ich mich erstmal wieder vorstellen. Der kennt ich nicht mehr.... ![]()
So, auch Roman, aber wir müssen ja mal wieder Content schaffen.. ![]()
Mahlzeit... ![]()
Aber wahrscheinlich gibt es dann zur Fortbewegung schon "Teleporter".
Dann haben wir aber keinen Spaß mehr,d a der Weg ja nicht mehr das Ziel sein wird... :blink:![]()
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ich habe es schon immer so gehandhabt, daß ich in Ortschaften im höchsten Gang fahre, in 30er-Zonen fahre ich auch ohne Ausnahme 30 km/h.
So mache ich das auch. Mit Auto und Mopped.
Mim Auto auch oft Tempomat, dann kann man theoretisch auch nicht zu schnell fahren.. ![]()
Wer ohne Schuld ist, der werfe den ersten Stein.
Da werden nicht viele Hände raufschnellen, auch wir waren alle mal jung.
Aber wenn etwas in der Presse so hochschießt wie jetzt die Vorlage, sollte auch die Klientel, die sich bis dato gerne mit lauten Motorengeräuschen brüstet, mal einen Moment nachdenken und Verhaltensweisen ändern. ![]()
Ab 160 zieht es auf der ZRX zu sehr, auf der Zephyr noch früher.
Also für mal kurz überholen ok, aber lange Strecken mit 160 - da brauchts die ZZR1100 ... Reisetourer (bei meiner Größe passend) ![]()
ZitatFahrverbote für Motorräder – hat Deutschland den Verstand verloren?
Hat Deutschland den Verstand verloren?
Mit einfachsten Phrasen, die nicht erklärt werden müssen, verstärkt die Politik in Süddeutschland nun das Feuer auf vermeintlich zu laute Motorräder. Die „militant Toleranten im Ökogewande“ scheinen in Deutschland nun endgültig das Ziel eines Miteinanders, wie es für demokratische Gesellschaften kennzeichnend ist, über Bord geworfen zu haben. Die Grundwerte unseres Zusammenlebens sind in Gefahr. Die Länder wollen nun tatsächlich grossflächig Motorrad-Fahrverbote an Sonn- und Feiertagen ermöglichen. Die Entschliessung des deutschen Bundesrats geht nun an die Bundesregierung in Berlin.
Quelle & weiterlesen: MOTO.ch vom 20.05.2020 --> Fahrverbote für Motorräder – hat Deutschland den Verstand verloren?
Am Dorfrand günstig bauen, und dann beschweren.
Günstig...??? :blink:
Düsseldorfer Vorland. Und als wir gebaut haben, wussten die in Krefeld noch nichts von einer Umgehung... ![]()
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Update 20.05.2020
Heute - vor dem langen WE - mal noch kurz eine Rückmeldung zur Sammlung... ![]()
Wir haben nochmal einen guten Sprung gemacht... ![]()
Derzeitiger Stand 20.05.2020 -> 809,15 €
Letztlich wird es erstmal noch eine Steigerung des Verkehrsaufkomens geben. Daher ist Lärmreduzierung nicht falsch. Kommt halt nur drauf an, wie man das angeht.
Wenn Sperrungen zu bestimmten Tagen, dann muss das Gerecht zugehen. Dann gehören auch umgebaute 2-spurige Fahrzeuge dazu, die meiner Meinung nach eher als Hobby, denn als Fortbewegungsmittel im Alltag gesehen werden müssten. ![]()
Bei der dargestellten Situation von Micha bin ich dabei. Am Ortsausgang schon mehr Gas geben als notwendig ist, geht gar nicht. Und das sollte stärker bestraft werden. gerade wenn es noch Bebauung gibt. ;huh;