Hab den M3 in der Normalversion jetzt auch drauf. Und obwohl der Asphalt bei weiten noch zu kalt ist um zügig in die Kurven zu ziehen, spür ich schon das bessere Einlenkverhalten im Vergleich zum BT020. Die ZRX fällt ja jetzt geradezu in die Kurve, und das obwohl der M3 bei weitem nicht so eine steile Flanke hat wie z.b. der BT021.
Jetzt kann endlich das Fahren losgehen.
P.S.: Hatte kürzlich mit einem ER6 Fahrer geplauscht, der seine letztes Jahr gekauft hatte. Was er von der Originalbereifung erzählt hatte, war haargenau das gleiche wie ich mit dem BT020 erlebt hatte (stempeln, rutschen, schlechter Nassgrip, nach 3000km kaum Verschleiss). Der hat jetzt des Pilot Road drauf.
) komme ich maximal 240Km weit .Von Vollgasanfällen auffer Autobahn wollen wir gar nicht erst reden...nichts desto trotz...Ich mag meine Dicke 
