Beiträge von MTB

selbst denke und den eigenen Kopf gebrauchen ist bei aller Nutzung von Information Voraussetzung!!

Nie anders gehandelt-

ist aber besser wie keine Info zu haben.

Natürlich muss man da abwegen was zu gebrauchen ist und was besser in die Tonne gehört, da stimme ich Dir zu!!

Zitat von Mac

Oha, das war mir als Lösung zu einfach, denn Googlen mache ich doch bevor ich hier Fragen stelle
Ich, wohlbemerkt...

aber nicht jeder hat damit erfahrung oder auch interresse an diesem Medium.

Die Möglichkeit per KI Hilfe eventuell zu bekommen weiß ich erst seit ich Probleme mit dem Dodge meiner Frau habe und finde selbst keine wirkliche Lösung.

Leute,

Google oder was ganz neues KI

was auch ganz gut ist wenn man viele sehr viele Leute kennt die ich fragen kann.

Servus Elli,

vielleicht hilft dass.

kawasaki eliminator 500 service zurücksetzen deutsch

Das Zurücksetzen der Serviceanzeige (Schlüsselsymbol) bei der Kawasaki Eliminator 500 erfolgt über die Menüsteuerung im Cockpit.

Hier sind die Schritte zum Zurücksetzen:

• Zündung einschalten: Stellen Sie sicher, dass das Display aktiv ist.
• Menü aufrufen: Halten Sie die beiden Tasten am Instrumentenbrett gleichzeitig gedrückt, bis Sie in das Einstellungsmenü gelangen.
• Service-Punkt auswählen: Scrollen Sie mit einer der Tasten nach unten, bis der Punkt "Service" markiert ist, und bestätigen Sie die Auswahl mit der anderen Taste.
• Intervall zurücksetzen:
  1. Wählen Sie den Unterpunkt für den Ölwechsel ("Oil Change") aus.
  2. Stellen Sie die Anzeige von "On" auf "Off" und bestätigen Sie.
  3. Navigieren Sie zurück und stellen Sie die Option wieder auf "On", um den neuen Countdown (standardmäßig 12.000 km / 7.500 Meilen) zu aktivieren.
• Menü verlassen: Nutzen Sie die Zurück-Funktion oder halten Sie die Tasten erneut gedrückt, um zum Hauptbildschirm zurückzukehren. Das Wartungssymbol sollte nun erloschen sein.

Sollte sich die Anzeige nicht manuell über das Cockpit löschen lassen, ist bei einigen neueren Kawasaki-Modellen ein spezielles Diagnosegerät des Händlers erforderlich.

Servus aus Altenglan Anna,

herzlich hier im Forum!!

Servus Elfer,

ich wünsche Dir viel Spaß und endlos viele unfallfreie Kilometer mit der wunderschönen Z 900 RS, geile Teil!!

Servus aus Altenglan Pete,

herzlich hier im Forum!!

Zitat von Volker

….da hast Du recht, aber ich habe ein Platz - und Zeitproblem und eine der beiden verkaufen will ich auch nicht..

dass würde ich auch nicht machen!!

Da muss wohl eine andere Lösung her , die Du bestimmt auch findest!!

Servus aus Altenglan Andy,

herzlich hier im Forum!!

Servus aus Altenglan Sepp,

herzlich hier im Forum!!

Ich wünsche Dir viel Spaß hier bei uns und mit Deinem neuen Motorrad!!

Servus aus Altenglan Elias,

herzlich hier im Forum!!

Servus aus Altenglan Marco,

herzlich hier im Forum!!

Danke für Deine ausführliche Vorstellung!!

Servus aus Altenglan Freek,

herzlich hier im Forum!!

Ich wünsche Dir viel Spaß hier bei uns!!

ein wunderschönes Motorrad!!!!

Seervus aus Altenglan,

herzlich hier im Forum!!

Zitat von PeterB

Keine Ahnung!

Ok

wenn es bei der Hauptuntersuchung nicht allfällt, gibt es wohl keine Probleme.

Servus aus Altenglan Thomas,

herzlich hier im Forum!!

Zitat von Bikerbuggy

Ich habe das Problem gelöst. War bei meinem Kawa-Händler. Die haben die Fehlermeldung gelöscht und die Sensoren ausprogrammiert. Hat nix gekostet. Hab einen kleinen Bonus in die Kaffeekasse getan. Jetzt hab ich zwar keine Reifendrucksensoren mehr. Aber ich kann den Reifendruck auch auf der Tankstelle prüfen.

Servus Bikerbuggy,

ich hab dazu eine Frage: Verliert mal mit dem Sensoren ausprogrammieren nicht die Straßenzulassung für das Motorrad??

Ich meine wenn diese Teile an Werk eingebaut sind.

Servus aus Altenglan Werner,

herzlich hier im Forum!!

Danke für Deine Vorstellung hier!!

Ich wünsche Dir viel Spaß hier uns!!