Fußrastenverlängerung für Sozius

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Original von andreass44
kann mir jemand mitteilen, wo ....?

Nicht im Motor 'Unterverzeichniß'.....

GreetS Rob

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Original von andreass44
Erst einmal entschuldigung das ...

Das Problem dabei ist, es gibt schon 3 Threads darüber quer drüber.
d.h. niemand findet alle informationen.

Ich habe die Variorasten von GSG-Mototechnik und die noch längeren von Kawasaki-Heinrich

Die Variorasten für den Alltag und die Langen bei einer ausgiebigen Tour mit Sozia.

GreetS Rob

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Original von Shorty
Wieviele Teuronen haste denn für die Rasten hingelegt?

Die von Kawasaki-Heinrich kosten 180 Eur die von GSG-Mototechnik 116 Eur.

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Original von Shorty
Sind sie montierfertig oder muß man die noch "schön" machen?

Die von GSG-Mototechnik sind als Bausatz montierfertig, Du mußt nur die originale Fußraste abbauen und die Kugel inkl. Feder in den Gelekteil einsetzen und wieder montieren bzw. dann einstellen.

Bei der von K-Heinrich ist es ebenfalls so das die fertig daherkommen (ich habe sie etwas aufpoliert) und anstelle der Rasten montiert werden (Du brauchst lange 6er (Inbus)Schrauben) und unten in der Gabel wird dann die abgebaute Raste wieder montiert.

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Original von Shorty
Wenn sie in meinem Budget liegen, wie kann ich dann da ran kommen?

Kaufen .....

GSG
K-Heinrich

GreetS Rob

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Original von Dani
Sag mal, Rob, dein Moped, ist das neu oder putzt du das mit Meister Proper?! Darin kann man sich ja spiegeln.

Nein im Gegenteil, die ZRX ist Bj. 2001 und hat 48tkm auf dem Buckel.

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Original von DaniDie schwarzen Krümmer deuten nicht auf Jahrgang 2006 oder 2007, aber die Lackierung schon. Auch der Rundscheinwerfer gefällt mir. War das mal eine R oder hast du eine ganz Nackte umlackiert? Sehr schön!

Danke das sie Dir gefällt, es handelt sich um eine ZR1200-C1 also eine Naked.
Ich habe sie voriges Jahr im Spätsommer von einem Pfleger gekauft, der Lack war nicht mehr so schön, ein paar Spuren von der Kombi und Gepäck waren vorhanden.

Über den Winter habe ich sie großteils zerlegt und alle Lackteile Candy-Lime-Green lackieren lassen inkl. einlackiertem schwarz/silbernen Streifen.
Die Sitzbank wurde erneuert (neuer Kern, 2x Gelkissen, Bezug und eine Formänderung gemacht) Auspuff 'renoviert' und der blaue LSL-Lenker gegen ein schwarzes Exemplar getauscht. Kellermannblinker mit Rizomarelais verbaut, Spiegel/Griffe/Lenkergewichte von Rizoma drangeschraubt, der Antriebssatz komplett erneuert (DID 530ZVM2 gold inkl. Stealthzahnkranz) einige Teile verchromt oder neu poliert.

Die Bikinischeibe stammt von der Honda CB1300 und versteckt einen Radltacho bzw. ermöglicht auch Tempo 150 auf der AB ohne große Wirbel am Helm.

Ich bin noch unschlüssig aber beim Reifenwechsel werde ich das Felgenhorn polieren lassen (wollen)

Ein Digitaltacho von MMB (kleiner 48er) wird noch kommen, nur muß der erst gebaut werden (grüne Displayfarbe) und an den Pro-Oiler denke ich auch.

So eine Baustelle wird eigentlich nie ganz fertig

GreetS Rob

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Original von Shorty
Kann ich dir dann einfach eine Mail schicken?!

Öhm, ich bin kein Händler, wennst Dich für eine Garnitur entschieden hast melde Dich einfach auf deren Webseite und bestelle.

So habe ichs auch gemacht.

GreetS Rob

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Original von Mark Hamburg
Die Felgen werden dadurch so was von korrosionsanfällig... grausam.

Das ist der einzige Grund warum ich noch schwanke, ich habe 3 Möglichkeiten:

- Felgenhorn polieren lassen und lt. dem Betrieb wird das Aluminium dabei auch verdichtet und ist mit einer Autopolitur zu schützen
- Felgenhorn polieren lassen und die ganze Felge mit Klarlack schützen, das glänzt nicht mehr so wie 'nur poliert' ist aber wie eine normale Felge zu betrachten-
- Ganze Felge kugelpolieren/verdichten, der Betrieb hat Felgen im Test die schon 2 Jahre bei jedem Wetter gefahren werden und immer noch keine Korrosion haben. Es wird eine Nanobeschichtung als Schutzschicht aufgetragen die normalerweise PKW Felgen vor Bremsstaub schützen.

Das das Ganze pflegeintensiver wird ist mir klar, ich habe nur ein komisches Gefühl wenn ich an den Motorradreiniger von S100 denke......

GreetS Rob

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Original von Mark Hamburg
An sich sieht ein poliertes Felgenhorn ja gut aus, aber alltagstzauglich ist was anderes nach meiner Erfahrung...

Genau das ist Grund warum ichs noch nicht poliert habe.....

Ich habe kein Problem mit der Reinigung ansich, nur will ich nicht Sklave vom Alupolieren werden.

Ansich wäre ja Vollverchromen auch eine Lösung (und in AT gibts damit keine Probleme) nur so eine komplett verchromte Felge gefällt mir an der ZRX nicht.

GreetS Rob

Naja einen 6mm Streifen (silber) habe ich ja an den Felgen.

Ich glaube das ein Candy-Lime-Green Streifen nicht so gut wirkt, dafür ist die Farbe zu hell.

Ich habe ja noch etwas Zeit und Polieren und mit Klarlack überlackieren gäbe es ja auch noch. (wie die Z1000 Felgen)

GreetS Rob