Tacho

Moin, den Tacho kannst du einzeln wechseln. Neu ist der allerdings sehr teuer. Kauf dir eine gebrauchte komplette Instrumenteneinheit, wechsele den Tacho und leg dir den Rest an die Seite.

Demontieren musst du die Frontverkleidung, danach kommst du einfach an das Cockpit. Dann baust du die komplette Instrumenteneinheit ab, legst sie auf den Kopf und schraubst sie auseinander. Tip: Tausch gleich die Glühbirnen der Instrumentenbeleuchtung und Kontrollleuchten. Die geben nämlich auch irgendwann auf und dann fängst du wieder an.

Gruss Ralf

Ach so - technisch passen alle Baujahre durcheinander. Die letzten Modelle hatten glaube ich nur ein anderes Ziffernblatt.

Original Kawa Birnen haben immer eigentümliche Wattzahlen, nicht zu verwechseln mit Voltzahlen. Ob du aber 3,4 oder 3 Watt Glassockelbirnen verbaust wirst du nicht merken. Im gut sortierten Autozubehör Handel wird man dir helfen können, Muster mitnehmen. Zur Not lässt du einen Kawa Händler auch mal ein paar Cent verdienen ?

Nochmal: Kawasaki hat da eigenartige Zwischengrößen wie deine Angaben zeigen. Im Zubehör gibt es keine Birnen mit Wattzahlen mit Kommaangabe. Es gibt aber passende Birnchen in 3 Watt und 2 Watt. Den Unterschied wirst du selbst dann nicht merken wenn du nicht alle erneuerst.

Und nochmal : Lass dem Kawahändler doch auch mal ein paar Cent?

…..nur die 3,4 Watt nicht. 3 Watt sind aber auch ok.

Wie du willst