-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW Erst im Juli wieder (Details folgen)
Moin,
bin heute mit meiner ZRX 1200 BJ 2005 unterwegs gewesen und habe den 1. Gang bis in den Begrenzer gefahren und dann machte es blopp und die Kiste war aus. ADAC gerufen. Hauptsicherung durch. Gewechselt und dann weiter. An der Tanke nochmal getestet und beim Beschleunigen ab 7000 brannte sie wieder durch.
Was kann das sein?
Spannungsregler, CDI kaputt?
Bitte um Hilfe!!! :heulen:
gruß Gero
Das ist dein Schutzengel 
p.s. Ich hab's mal in den 1200er-Bereich verschoben
Also für mich klingt das nach nem kaputten Regler.
Miss mal nach ob der beim hoch drehen abregelt.
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