-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)
Hi,
hat jemand von euch eine gute idee, wie ich meinen bugspoiler sinnvoll vor Steinschlag schützen kann? gibt's irgend einen besonders robusten lack? Folie hab ich versucht, verarbeitet sich einfach beschissen und sieht auch nicht besser aus als steinschlag?
hat jemand nen tip?
schweller
Hallo
ich habe mir ein dünnes Blech ( Edelstahl ) besorgt und dieses dann vorsichtig an die Spitze des Bugspoiler´s angepasst. Das hab ich vor dem lackieren gemacht um Kratzer zu vermeiden. Das Blech habe ich dann mit Nieten am Spoiler befestigt !
Ich weiß jetzt nicht ob das machbar ist bei Plastik oder GFK Teilen...Pulverbeschichten....ist Härter und wiederstandsfähiger als jeder Lack .
ZitatOriginal von Fuchs
Ich weiß jetzt nicht ob das machbar ist bei Plastik oder GFK Teilen...Pulverbeschichten....ist Härter und wiederstandsfähiger als jeder Lack .
Der Pulverlack wird bei ca. 180 Grad fixiert, da wird dem GFK-Spoiler warscheinlich so heiß das er die Form verliert......
Entweder leiden oder weg mit dem Graffel das nur Gewicht kostet und nichts bringt 
GreetS Rob
Das dachte ich mir auch schon das das nicht geht. Türlich bringt der was,Optik und einen unglaublichen Anpressdruck Also mir gefällt mein MBD 
ZitatOriginal von Fuchs
Das dachte ich mir auch schon das das nicht geht.
Alternativ zum Pulvern gäbe es nur einen dauerelastischen Lack zu verwenden wo die Steinchen keinen Krater hinterlassen, ist aber auf GFK auch so eine Sache wg. der Weichmacher.
ZitatOriginal von Fuchs
Türlich bringt der was,Optik und einen unglaublichen Anpressdruck
Na das Original hatte und braucht das 'Geraffel' nicht, weder optisch noch als Spoiler (iss einfach mehr ;))
Mir gefällt der MDB als einziger Bugspoiler, aber ich belasse meine REX lieber optisch ohne dem Trenzbarterl 
GreetS Rob
ZitatOriginal von Rob_Mae
aber ich belasse meine REX lieber optisch ohne dem Trenzbarterl
GreetS Rob
Sie sei dir so gegönnt
Einfach in der Winterzeit demontieren anschleifen und neu Lakieren.
Ist ja nicht so groß das Teil.
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