-- WICHTIGES AN DIESER STELLE --
Stammtische: KawasakiS NRW evtl. 18.05.2024 im Bergischen (inkl. Tour)
Hi
ich tippe auf die Bremse (hatte das selbe problem auch mal) und dachte auch das es an/in der Gabel liegt ..aber dem war nicht so
Der kleine Stift , der die Brems Beläge hält war das Problem ..kostet nicht die Welt
jedesmal beim Bremsen loslassen knackte es
danach war alles wieder im Lot
Vorderrrad entlasten und mal vor und zurück bewegen mit leicht gezogener Bremse
Gruß Michel
Hallo Michel
Schreib den mal an und richte liebe Grüße vom ZRXMichel aus
der kann Dir die originalen oder auch anderen Aufkleber zu einem GUTEN Preis herstellen
die von der schwarzen sind auch von ihm
Gruß der andere Michel
hi.
Die beiden hinteren Haltepunkte erklären sich bestimmt von selbst ?
Ich geh jetzt einfach mal davon aus .
Der Vordere Halter ist , wenn man es noch nicht gemacht hat echt beschissen erklärt.
Ich versuche es mal zu erklären
an der Querstange sind 2 Laschen zum verschrauben
Die längere Lasche ist i.v.Rechts (nach hinten)zu montieren,
hierzu musst du eine Schraube aus dem Motor drehen (stell dir was unter den da läuft dann Öl raus )
entweder lässt du das Ganze Öl ab oder machst es wenn der motor kalt ist in der Ölsuppe
quasi
Schraube schnell rausdrehen und wärend das Öl ausläuft schnell wieder eindrehen
So hab ich es gemacht und habe nur 3 Tropfen öl da liegen gehabt
Wenn die Querstange montiert ist verstehst Du auch die anderen Haltepunkte von selbst .
Und noch eine kleine Anmerkung:
MBD ist, was schräglagenfreiheit und montagebefestigung angeht
unangefochten die Beste Wahl :ddaumen:
1000 mal besser als die Gimbel rohrschellenbefestigungs schexxendrecks bugies 
<nicht all zu ernst nehmen
Ich bin im mom soweit das ich den Bugspoiler wieder demontiere, da es ohne wieder (für mich) besser ausschaut.
Hatte aber schon immer einen Bugspoiler drauf
LG Michel
ZitatOriginal von Saarlänna
Wenn du ne Panne hast und die Warnblinkanlage einschaltest, willst du dich ja auch evtl vom Moped entfernen um Hilfe ectr zu holen und dann den Schlüssel stecken lassen
Michel
wenn Du Dich entfernen willst um Hilfe zu rufen
dann doch bestimmt nicht zu Fuß :baff:
Warnblinker an - Handy raus- und einen Notruf senden
Wenn Du ihn noch nie benötig hast, hattest Du einfach nur Glück :daumen:
Meiner Vermutung nach, kann man an keinem Moped die WB ohne Zündung an betätigen
aber wenn die Zündung an war während des WB bleibt der noch eine gewisse Zeit an ,
um Witzbilden den Spass des Batterie leer ziehen zu verderben. So würde ich mir ein gutes System vorstellen obs das gibt in der Form wie ich geschrieben habe ?(?(
LG Michel
des dieses System gerne an seinem Moped hat ....man(n) weis ja nie
ZitatOriginal von Old Didda
Andererseits kann eine Warnblinkanlage aber auch gute Dienste leisten,
So habe ich das auch gesehen und mich mit Rob (da er es schon verbaut hatte ) Kurzgeschlossen
auf der Suche nach dem Original Schalter bin ich in USA fündig geworden (Die Ami`s haben dies serienmässig verbaut)
Und Stecker passten Plug in Play
Ein Kabel war über am Serien Kabelbaum(Stecker)
bekommen kann man den hier
http://cgi.ebay.com/ebaymotors…lesQ5fPartsQ5fAccessories
LG Michel
Aus ALU ??
ZitatOriginal von Old Didda
Für die Angabe der Motorleistung macht alles andere als an der Kupplung eigentlich keinen Sinn.
Die Angaben sollen Hinterrad PS sein.
Am Motor sollen ca 146 PS vorhanden sein
Aber ich konnte noch nicht fahren damit, da ich keine passenden Schneeketten finden konnte
LG Michel
Hallo
So weiter gehts
ich war auf Montage in Frankfurt letzte Woche
und NEIN ... nicht Kaiserstrasse Messe Ambiente
so ich hoffe mal das es jetzt funktioniert hat
LG Michel
Sorry da kann man nicht wirklich viel erkennen
jetzt mal in größer (wenns klappt)
geht doch nicht sorry
LG Michel
ZitatOriginal von Old Didda
Eine interessante Darstellung, was wirklich bei einer Leistungsmessung passiert, hat Ulf Penner höchst unterhaltsam beschrieben: LINK
Hallo Old Didda
danke für den Link :daumen:
der war sehr aufschlussreich
da kann man mal sehen bzw. lesen was man an solchen Geräten manipulieren kann
wusste ich bis Dato nicht
DANKE
Anbei mal meine Leistungs diagramme
1 x Serie 123,xx PS Eingangsmessung
1 x Tuning 137,xx Ps abschlussmessung
1 x Drehmomentmessung
LG Michel
ZitatOriginal von Saarlänna
Hmm, Kanäle sehen bei mir anders aus =)=)=), ich sehe lediglich nen Zylinderkopf ohne Ventile :D:D. Naja vielleicht wird das ja noch was mit den Kanälen, warten wirs ab
LG Michel
Hallo MZ Mann
Antwort
1. Foto zeigt nur die bearbeiteten Kanäle ! :beobacht:
2. Foto zeigt wie er den OT messen will ! :beobacht:
es ist kein Bild da nach dem Planen bzw. ich habe es noch nicht
Moped steht ca 600 km von meinem Zuhause weg!
Guten Rutsch wünsche ich noch allen
LG Michel
Ja ja
Lästermäuler
@ Roger
auf wen soll ich neidig sein
@ Michael
für Dich reichen auch 98 PS aber das weißt Du ja
@ Roger
das ist eine Verjüngungskur
Vergaserumbau / Kanäle bearbeiten /Kopf planen/ Zündung etwas schärfer stellen / und 4 einzelne K&N Filter
Moped ist noch in der Werkstatt eingangs Messung waren 123 PS am HR. mit Akra !
Ziel.... oder besser gesagt, angepeilt sind zw. 140 - 145 HR PS !!
Für Froschfresser nicht übel, zumal die keinen TÜV haben :baeh::baeh::baeh:
http://s7.directupload.net/file/d/2019/al3mvcbi_jpg.htm
Das 3 Bild will nicht so wie ich will
LG Michel
ps. Genauen Bericht gibt es Später wenn die ZRX wieder in meinem Stall steht
Hallo
Wann gehts hier weiter ??
Interessiert mich ja doch ein wenig :daumen:
da meine auch gerade eine Verjüngungskur bekommt
LG Michel
Ps. Frohe Weihnachten und nen guten Rutsch ins neue Jahr
Hallo @ all
Wie oben schon steht findet (so lese ich es ) ein geiles Event statt ;o))
Kleiner Auszug aus dem Flyer
-----> Liveband : Rocketfuel
-----> Pokalverleihung
-----> Oben OHNE Bedienung ;o)))
Kostenloses Frühstück Sonntags
Römerhof
66646 Marpingen
OT Reihnstrasse
Hier mal ein Link der auf dem Flyer ist
Der Veranstalter schließt jegliche Haftung aus
ich glaube da werden wir wohl oder über mal aufschlagen müssen
LG Michel
Hallo Jung`s
Das war 2007
Mittlerweile stehe ich wieder voll im Saft
Dank guter Schutzengel
LG Michel
