Beiträge von ZRXMichel

Hi

Schau mal hier der ist aus 13627 Berlin - Charlottenburg

Kawasaki ZRX 1100 R Umbau , weiter fertig umbauen. in Berlin - Charlottenburg | Motorrad gebraucht kaufen | kleinanzeigen.de

Sag ihm liebe grüße von mir ( Er kennt mich bzw. wir kennen uns

er ist in Rente und schraubt noch an den ZRX en

Beste Grüße

Michel

ich bin ( beim Einbau ) froh dass das nicht so schlockert und relativ dicht beisammen ist

Ich persönlich halte nichts von Deinem gezeigten , das mag ok sein , für den der es vertreibt = Umsatz

das mag auch ok und gut sein , keine Frage

für mich und auch nur für mich ...rausgeworfenes Geld wie gesagt nur für mich !!!!!!!!!!!

Moin

ich weiß , da du nicht mich meinst ...

Ich nehme meistens die von K&N oder halt die originalen von der Apotheke ( Kawasaki Händler )

Moin langer ( El Largo )

ich hoffe das es dir soweit gut geht ...

Ja , man wird nicht Jünger (hab selbst auch nur noch 8 Monate zur Rente )

stell die ZRX ins Wohnzimmer da ist immer etwas Platz

Ein guter Freund von mir hat seine CBX 1000 mit Stapler über den Balkon in Wohnzimmer verfrachtet , was für ein Akt

Geländer usw entfernen

aber er hats durchgezogen

Meine steht im Moment auch mehr herum als das sie gefahren wird , verkaufen ist keine Option ..denn

Durch deine Umbauten ( so wie auch bei mir ) wird es immer die ZRX von El Largo oder dem ZRXMichel sein

und keiner will sich mit fremden Federn schmücken

Auf irgendwelchen Treffs oder Biker Ansiedlungen wird einer das Moped erkennen und sagen ,

Das ist dem oder dem sein Bike .. ich hoffe du verstehst was ich sagen will ....

in diesem Sinne

allen .... alles alles Gute

Ja....... das mit Honda ist echt bitter , und da muss ich dir recht geben

Aktuell häufen sich die Rückrufe bei Honda sehr stark

Hatte mir letztes Jahr die neue CB 1000 SP geholt

Leistung satt... Fahrwerk Mega

Ölverbrauch zu hoch .....vieeeeel zu hoch

Da ich keine Lust hatte ständig den Ölverbrauch zu kontrollieren ....war die Honda schneller weg wie geplant .

Was sowieso ein Unding für ein neues Moped ist , mit einen bewehrten Motor aus der Fireblad der echt gut ist (war)

Irgend ein Ami oder war es ein Engländer ( Ich weiß es jetzt nicht mehr so genau ) hatte den Motor Ausgebaut und zerlegt

und den Fehler gefunden .....

Die Kolbenringe müssen am Stoß in eingebauten ( also im Zy. Fuß ) maß x an Luft haben welches um einiges größer war

wodurch Öl über den Brennraum flöten geht .. unglaublich bei einem Neuen Motor

Wenn meine 25 Jahre alte ZRX das Öl sich nehmen würde , könnte ich das nachvollziehen

aber die braucht 0,00 Öl

Moin

Also wenn es so wäre ....und es käme eine neue ZRX mit dem Motor der neuen Z 1100 der ja die Euro 5+ erfüllt

könnte die auch in der EU landen

Der Motor ist bärig stark , auch wenn er (nur) 136 PS mit bringt

er ist auf Drehmoment ausgelegt und nicht auf Monster Leistung

Aktuell hab ich die neue Z 1100 in meinem Stall

ich musste mich für Weihnachten 25 selbst belohnen

Der Motor in der ZRX ei dann Hallejulia

LG Michel

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Hallo Paul

Vor den Zündspulen ( unter dem Tank ) ist ein großer weißer Stecker..... 6 oder 8 Pins

das Braune Kabel ist geschaltetes Plus

Ja ja

die DAEG steckt mir auch in der Nase , und Folge dessen habe ich meine Fühler weiterhin ausgestreckt ..................

aaaaaaaaaaaber

bis auf ein paar Schwätzer , die sagen bring das ding nach Deutschland, ich lass sie dir zu............ war leider nichts dabei , also nichts hieb und stichfestes nur bla bla bla bla

Kosten dafür konnte mir keiner nennen , und ins blaue hinein kaufe ich mir keine bzw lass ich keine übern Teich bringen , was ja auch noch Kohle extra kostet.

Einige wissen ja das ich meinen Wohnsitz in Frankreich habe , selbst hier bei verschiedenen Instituten nach gehakt ...no Chance .

Es gibt mit 100 % iger Sicherheit einen Weg , aber nicht um jeden Preis .

Kurze Anekdote .

Ich fahre Privat noch eine Fun Auto..... Opel GT aus Bj 2009

Dessen Motoren nicht unbedingt super haltbar sind ( es gab schon etliche Motorschäden ) ein Freund von mir fand in Übersee einen Tuner der ihm einen Bausatz ( V8 aus aktueller Corvette also den LS3 Motor )
für den GT passend angeboten hat , er hat sich bei diversen Tunern schlau gemacht und jeder hat gesagt ...kein Problem mit der Eintragung .
Als dann alles fertig eingebaut und angepasst war gab sich kein Prüfer bereit dies einzutragen.....

dies meinte ich mit bla bla bla bla

mittlerweile und 1,5 Jahr später, hat er es doch geschafft ihn offiziell fahren zu dürfen ( Youtube suche Opel GT V8 )

und jetzt kommt das aber ,

30000 € weg ( Nur Motor mit Umbau und TÜV )

Motor mit Getrieb kostet in den Staaten 12000 $

sorry soviel wollte ich gar nicht schreiben

Also ich bin von der DAEG im Moment geheilt und will keine mehr

Habe mein ja auf DAEG umgebaut bis auf die Akkuschrauber über der Einspritzung ist sie ok für mich

LG Michel

Zitat von DerElfer

ok ... und was ist es für eine?
Hersteller, Anbieter ?

Stimmt da hast du recht , reiche ich nach

LG Michel

Moin

Ich habe die hier schon seit 5 oder 6 Jahren ,

und kann/könnte sie auch mir Druckluft anheben lassen ( Habe ich aber noch nie gemacht )

und finde auch das "wenn" es eine mit 68 cm sein muss , da kann man auch mal kurz oder länger Werkzeug ablegen und die Ständer richtig aufstellen ohne einer Bastellösung zu erlegen bzw sein Bike zu schrotten

LG Michel

Zitat von onkelholli

....das war jetzt nicht eine Rechtschreibrüge ??
Derweil weiss ich, dass es "penibel" geschrieben wird

Nö keine Rechtschreibrüge habe es dann wohl auch falsch geschrieben

zu peniebel

Bild 1 unten Rechts ist für das Teil auf Bild 9

steck es da rein und du wirst sehen es Passt

das ist mal eine nette Abwechslung ( Bilder Rätzel )

Bild N° 9

Feder vom Seitenständer

Gummiteil kommt an die gesicherte Mutter der Ankerstrebe

Bolzen mit Sicherung`s Stift ist für die Fußbremse

Bild 3

Rechts die Schrauben könnten von den Brems und Kupplungs Behälter Deckel sein ?!?!

Hat der Marcel ja schon geschrieben

LG Michel

Wo finde ich den Umbau Fred ????

Hallo Eastmen

Schau mal hier

Fehler - abload.de

Man(n) kann auch ne ZRX Schwinge LEGAL verlängern ( mit TÜV Segen )

Wegen Gabeln kannst du mal hier reinschauen , da sind alle Maße mit bei

Sellifighter

ich habe bei meiner 2005 er ZRX eine von der ZX 9 R genommen

bei meiner anderen ZRX ( aus 2004 ) habe ich eine von einer ZX 10 R Bj 2011 ( Big Piston Gabel ) genommen

Bei Bedarf stell ich Dir gerne den Kontakt zu dem auf dem Oberen Foto ( lange Schwinge ) her , ist ein Kumpel von mir, und ist auch aus East Dresden

LG Michel

ich bin draußen für Samstag und Sonntag fahre ich jetzt auf Johanniskreuz

LG Michel

Hi

Also wie ich es verstanden habe verschiebt ihr auf das nächste WE ?!

Wobei der jetzige Sonntag ( 30.6 ich weis es ist kein Samstag ) doch recht gut aus schaut bei wetter,de

wie auch immer ,

dann wäre ich draußen... denn da ist das ZRX Jahrestreffen in der Nähe von Weimar 5-7.7.2013

LG Michel

Ok

Wieder was gelernt

LG Michel

Hi

Benzinpumpe ...Vergaser ?!

da passt was nicht zusammen für mich

Kann auch sein das ich falsch liege aber Benzinpumpe haben eigentlich nur Einspritzer

stell doch mal ein Foto ein

LG Michel